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公开(公告)号：CN115257534B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210997392.8
申请日：2022-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q3/80 , H05B47/115 , H05B47/19
Abstract: 本发明公开一种车辆灯光与车外设备动效联动的方法，所述车内氛围灯与车外设备动效联动的方法包括：云平台获取车辆位置信息，车外设备信息；云平台根据车辆位置信息以及车外设备信息生成可联动车外设备清单，并将所述可联动车外设备清单发送给请求联动的车辆；请求联动的车辆根据获取的车外设备清单生成第一联动控制信息以及第二联动控制信息；所述云平台根据所述第一联动控制信息中的车外设备标识，将第一联动控制信息传递给对应的车外设备，以使接收到所述第一联动控制信息的车外设备根据所述联动控制方案进行灯光控制；请求联动的车辆根据所述第二联动控制信息进行灯光控制。通过上述方案，解决车内氛围灯无法与车外设备进行动效联动的问题。
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公开(公告)号：CN117975958A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410025049.6
申请日：2024-01-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L15/06 , G10L15/065 , G10L13/02 , G10L13/027
Abstract: 本申请公开了一种车辆语音交互方法、车辆语音交互装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取用户语音数据；解析所述语音数据，识别用户情感化需求和基本功能需求；根据所述用户情感化需求和基本功能需求，生成情感化自然语言提示工程；根据所述情感化自然语言提示工程，进行AIGC模型训练，生成风格化自然语言模板；根据所述风格化自然语言模板，生成对应所述用户情感化需求和基本功能需求的语音交互文案。通过上述方案，基于识别用户情感化需求和基本功能需求，生成风格化自然语言模板，基于风格化自然语言模板高效的生成使语音交互文案，提高了语音交互的拟人化程度。
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公开(公告)号：CN117818516A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410106397.6
申请日：2024-01-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: B60R16/037 , G06V40/20 , G10K11/16
Abstract: 本发明公开了一种通话环境控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括基于实时获取的车内图像信息，判断当前车内人员是否处于通话状态，当车内人员处于所述通话状态时，获取当前车内噪声数据，分别对发出噪声数据的噪声源以及相应的车内人员进行定位，获取噪声源相对于车内人员的噪声距离；基于噪声距离，根据定义的调节算法，计算达到预设目标噪声值所需的调节比例，通过调节比例，对噪声源进行动态调节，直至噪声数据达到目标噪声值；响应于车内人员结束通话状态的控制信号，控制噪声源将噪声数据还原至初始状态。通过自动调节噪音源，有效降低座舱内的噪音干扰，乘客无需进行手动操作，即可实现噪音源的自动调节且调节效果稳定准确。
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公开(公告)号：CN115481233A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211246901.X
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/332 , G06F16/2457 , G06F40/35 , G06F40/295
Abstract: 本发明涉及一种自适应的自然语言生成方法及系统，尤其涉及语言数据处理技术领域，包括语义解析模块，其用以将所述语音信息解析为文字，并将解析得到的文字作为参考信息；信息匹配模块，其用以将所述参考信息与预设目标字段进行匹配，并获取匹配结果相同的文字作为匹配字段；语言生成模块，其用以根据所述匹配字段在预设语言库中选取相匹配的语言信息，并将其作为反馈信息；语音播放模块，其用以将所述反馈信息进行语音播放；信息更新模块，其用以根据用户在语音播放完成后预设时间T内输入的语音信息对所述反馈信息进行更新。本发明通过对反馈信息进行更新，以使反馈信息更加满足用户需求，以进一步提高人机语音交互效率。
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公开(公告)号：CN113553508A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110855909.5
申请日：2021-07-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 李龙飞
IPC: G06F16/9535 , G06F16/532 , G06F16/535 , G06K9/62 , G08G1/01
Abstract: 本发明实施例公开了一种路况模型生成方法、装置、存储介质及系统，所述方法包括：在车辆行驶过程中，实时获取所述车辆周围的道路图像；当预先存储的模型数据库中不存在与所述道路图像中的物体匹配的物体模型时，基于服务器获取与所述道路图像中的物体匹配的目标物体模型；基于所述目标物体模型生成路况模型。通过本发明实施例提供的技术方案，能够准确构建车辆周围的路况模型，有助于提高车辆行驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112950820B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110524895.9
申请日：2021-05-14
Applicant: 北京旗偲智能科技有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 李龙飞
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆的自动控制方法、装置、系统及存储介质。其中，该方法包括：停车场控制设备通过停车场中包括的所有摄像头的数据流信息确定目标车辆进入车位，则获取目标车辆的停车位置和车牌号码，并将停车位置和车牌号码发送至停车场云端；停车场云端通过车牌号码确定目标车辆对应的汽车控制云端，并将目标车辆的停车位置对应的目标摄像头数据发送至汽车控制云端；汽车控制云端识别目标摄像头数据，根据识别结果确定目标车辆附近的用户的用户身份以及用户需求，并根据用户需求向目标车辆下发对应的车锁控制指令。本发明实施例提供的技术方案，能够对车锁进行自动控制，满足用户需求。
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公开(公告)号：CN118833240A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410838816.5
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请公开一种基于驾驶过程的历史场景再现方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括，获取驾驶路径信息；根据所述驾驶路径，获取沿途历史信息；获取车辆在所述驾驶路径的位置信息；根据所述位置信息，调取所述历史信息；根据所述历史信息，进行座舱内人机终端控制。通过上述方案，调取历史数据库，围绕车辆行进路线进行再现输出，使驾驶过程从单调的媒体娱乐，升级为虚拟现实与现实场景同步的样式。调取车辆安全主题的历史数据，使车辆行驶过程中，对司机进行安全注意的训练，提高司机规避交通安全风险的能力。通过以特定的主题进行人机交互，使虚拟现实的能力与历史数据紧密结合，提高了用户驾驶体验的丰富度。
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公开(公告)号：CN118675510A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410791644.0
申请日：2024-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种流式语义时序管理方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取用户一段连续语音；根据所述连续语音解析多个语义；根据所述解析多个语义，进行语义的预分类处理；根据语义的所述预分类处理，排列基于语义产生执行动作的执行优先级。通过上述方案，对语音解析语义进行语义的预分类处理，按照语义执行结果可能产的相互干扰，调整对语义执行的顺序。将复合语义和非复合语义进行区分，预判语义执行带来的干扰风险，控制语义执行的顺序，降低受复合语义执行影响的可能。通过执行基于语义产生执行动作对其他语义基于语义产生执行动作的干扰或引起的系统关闭，对语义进行预分类处理，尽量让所有语义都被执行。
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公开(公告)号：CN115359680B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210992875.9
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/14 , G08G1/0968 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种恶劣天气下停车场所推荐方法、系统、电子设备和存储介质，方法步骤具体包括：获取车辆的位置信息、路线信息和人员信息，并查询当前的天气情况，判断是否有避险需求；根据天气情况危险等级并结合车辆的实际情况，进行避险推荐和智能决策，寻找适于避险的停车场所；与用户进行智能交互，执行智能决策的结果，系统、电子设备和存储介质与方法相对应。本发明会充分考虑车辆和人员的避险目的，在主动推荐目的地或途中的安全停车场时，即使距离较远甚至收费价格较高，或者需要换乘公共交通工具，也会进行推荐，因为在特殊场景下用户会有较高的意愿按照指引去紧急停车，能够降低自然灾害的风险。
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公开(公告)号：CN117289967A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311231181.4
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于运维能力的OTA管理方法和系统，包括：发布软件升级版本；设置运维参数，获取车辆的静态信息和动态信息；获取车辆的实时位置数据；将软件升级版本及可执行时间限分批次推送给所辖区域内的实际车辆；版本升级通知；展示当前升级选择；升级软件的安装计划上报；升级软件的升级结果上报；满足撤销条件，撤销已经预约的车辆升级计划。将OTA版本的车辆推送的功能和运维能力进行算法实现并设计了升级计划自动撤回功能，在升级前根据实时的运维能力进行有效的用户推荐和时间限制并根据升级失败问题，从而帮助整车厂降低升级的运维成本，提高运维响应时间，提高用户对升级服务满意度。
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