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公开(公告)号:CN112676664A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011473989.X
申请日:2020-12-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车制造车身连接技术领域,具体涉及一种白车身翼子板与灯盒连接的方法;在白车身翼子板上待安装灯盒的位置两侧冲压出翻边,且在冲压出翻边的同时在白车身翼子板形成灯盒孔;将灯盒定位并夹紧在白车身翼子板上的灯盒孔内,使得白车身翼子板两侧的翻边分别与灯盒两侧待焊接位置贴合良好;采用电弧钎焊用焊机在Ar气保护的条件下,将白车身翼子板两侧的翻边与灯盒焊接在一起;降低了焊接热输入,减少了焊接变形,确保白车身翼子板的表面质量。
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公开(公告)号:CN215846603U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121693911.9
申请日:2021-07-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于翼子板灯盒的固定装置,属于汽车辅助灯技术领域,包括固定在底板平台上依次相邻的第一支撑总成、第二支撑总成和第三支撑总成,所述底板平台上固定有与第三支撑总成相邻的定位总成,所述定位总成两侧分别设置有固定在底板平台上的第一压紧总成和第三压紧总成,所述定位总成远离第三支撑总成的一端设置有固定在底板平台上的第二压紧总成。本实用新型公开了一种用于翼子板灯盒的固定装置,实现了在翼子板和灯盒CMT焊接时的有效固定和压紧,减少因零件搭接间隙过大及相对位置移动带来的焊接拉力及焊接变形,减少了因焊接拉力及焊接变形产生的翼子板表面坑包,提升了焊接表面质量等级和稳定性。
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公开(公告)号:CN219655637U
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202320383181.5
申请日:2023-03-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16M11/04 , G01M17/007 , F16M11/06 , F16M11/18
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车门高度调整的连杆机构,用于调整放置在车门检具上的待检测车门的高度,连杆的末端与过渡连接块的一端转动连接,过渡连接块的中部与一个L型连接块的一端转动连接,L型连接块的另一端与车门检具固定连接,过渡连接块的另一端与一个球头连杆的一端转动连接,球头连杆的另一端与一个支撑块的一端转动连接,支撑块的中部与另一个L型连接块的一端转动连接,该L型连接块的另一端与车门检具固定连接,连杆的前部套装有一个固定环使,固定环与车门检具固定连接,支撑块的另一端的上端面与车门内钣金搭接,支撑块翘起时将待检测车门抬起;本机构结构简单,操作方便,可以满足车门在检具中高度方向调整的需要。
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公开(公告)号:CN211939332U
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202020098281.X
申请日:2020-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于传统燃油车和电动车共用的VIN打码定位夹紧装置,属于VIN打码技术领域,包括VIN打码设备支撑框架、连接板、定位块、定位销、气缸夹紧装置及VIN打码设备;VIN打码设备通过连接板固定在VIN打码设备支撑框架内部,所述气缸夹紧装置通过连接板固定在VIN打码设备支撑框架的两侧,用于将夹紧装置固定在VIN打码横梁上;VIN打码设备支撑框架的底端横梁上连接有两个定位销,所述定位销用于打码操作时,插入车身VIN打码横梁上的定位孔内;所述定位块位于支撑框架的底端横梁上,另一端与VIN打码横梁接触。采用该定位夹紧装置使VIN打码机固定于车身上进行打码,增大夹持面,合理布局夹持力,消除钣金变形,实现定位夹紧装置工装共用。
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