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公开(公告)号:CN113340606A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110493210.9
申请日:2021-05-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种用于电子助力器试验台压力测量的控制系统及控制系统,所述控制系统中,作动缸与与电子助力器主缸推杆相连,电子助力器主缸的两个腔室分别与一组高低压切换测量组件连接后与ESC相连;高低压切换测量组件中,两个常闭阀串联在一条液压支路上,两个常闭阀之间串联低压力传感器,常开阀与高压力传感器串联在另一条液压支路上,试验控制器分别与作动缸、常闭阀、常开阀、高压力传感器和低压力传感器信号连接;所述控制方法在高低压试验切换前进行高低压的转换安全确认。本发明实现在高低压试验切换时,确保压力不会轻易超出低压传感器的量程,且即使压力超过低压传感器的量程,也能够及时泄压,确保低压传感器安全。
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公开(公告)号:CN212653299U
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202020967862.2
申请日:2020-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型属于夹紧装置技术领域,具体涉及一种车轮螺母夹紧套筒装置;包括内六角圆柱头螺钉、夹紧内套筒、夹紧外套筒、六角较扁螺母和六角头凸缘锁紧螺母,其中夹紧内套筒包括本体,本体的外侧设有外螺纹,本体的左端设有多个固定爪,夹紧内套筒套置在夹紧外套筒内,且夹紧内套筒通过六角较扁螺母与夹紧外套筒紧固,内六角圆柱头螺钉依次穿过夹紧内套筒和夹紧外套筒,并通过多个六角头凸缘锁紧螺母紧固在夹紧内套筒上;夹紧方案设计简单,夹具轻便,操作简单,安装牢靠且定位精准。
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公开(公告)号:CN216507720U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202122453346.5
申请日:2021-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60B29/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车试验领域,并具体公开了一种车轮总成夹取送装装置,包括支撑结构、安装在支撑结构上的承力杠杆以及分设在承力杠杆左右两侧的左侧定位结构和右侧定位结构,其中:所述左侧定位结构包括伸缩杆、水平左右移动机构和水平前后移动机构,所述伸缩杆套装在承力杠杆左侧的外部,所述水平左右移动机构安装在承力杠杆上,用于带动伸缩杆水平左右移动,所述水平前后移动机构安装在所述伸缩杆的左端,用于夹取待送装的车轮总成,并可带动车轮总成水平前后移动;所述右侧定位结构设置在承力杠杆的右侧,用于实现车轮总成的上下运动,通过本实用新型可实现车轮总成的快速精确定位,具有结构简单、加工方便、可靠性高、多场景应用等优点。
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公开(公告)号:CN212500627U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202021099688.0
申请日:2020-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D1/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车领域,公开了一种方向盘转向夹手,包括定心板、夹爪和转接板。定心板上开设有定心圆孔;夹爪可拆卸的连接于定心板上,用于将定心板固定于方向盘上,夹爪伸出于定心板的一侧且伸出长度可调,以使定心圆孔与方向盘的转轴同轴;转接板可拆卸地固定连接于定心板的上端面,转接板与转向机器人的输出轴连接,且转向机器人的输出轴与定心圆孔同轴。本实用新型的夹爪将定心板固定于方向盘上后,再用直杆抵靠于定心圆孔的内壁上,再转动方向盘并配合调整夹爪的伸出长度,直至方向盘转动时直杆保持与定心圆孔相切,进而实现定心圆孔与方向盘的转轴同轴,最后将转向机器人安装在转接板上,实现了转向机器人在方向盘上的同心安装。
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