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公开(公告)号:CN116262530A
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202211639044.X
申请日:2022-12-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D35/02 , B60T5/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明提出了一种主动式扰流板装置及控制方法,属于汽车扰流板技术领域。解决了现有扰流板在特定工况下限制轮胎附近的空气流动而不利于制动衬片降温,进而影响车辆行驶安全的问题。它包括轮胎防护罩、扰流板、水管喷嘴总成、制动衬片和控制系统,所述轮胎防护罩的两侧均连接有扰流板,所述水管喷嘴总成设置在轮胎防护罩上,所述水管喷嘴总成与制动衬片连接,所述扰流板、水管喷嘴总成与制动衬片均与控制系统连接。它主要用于汽车扰流板。
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公开(公告)号:CN114851956A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210571440.7
申请日:2022-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆信息交互的方法、装置、存储介质及处理器。其中,该方法包括:获取车辆的行车模式以及行车信息,其中,行车信息包括如下至少之一:车速信息、转向信息、刹车信息、故障信息;响应于行车模式满足标定模式,控制扰流板装置进行翻转作业,其中,标定模式包括如下至少之一:故障停车模式、智能驾驶模式;在车辆处于标定模式的情况下,基于行车信息满足预置信息,生成控制指令集,控制指令集用于控制车辆执行目标操作,其中,目标操作包括如下至少之一:控制扰流板装置上的图像显示板翻转至预设位置、控制扰流板装置上的图像显示板显示预置专用标识。本发明解决了无法准确及时与后车进行信息交互的技术问题。
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公开(公告)号:CN213413735U
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202022063650.4
申请日:2020-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/46
Abstract: 本实用新型涉及一种加注口支架防转固定结构,包括加注口支架和钣金支架;所述加注口支架通过螺栓与钣金支架固定;所述加注口支架设有防转结构,防转结构包括凸起Ⅰ和凸起Ⅱ;所述凸起Ⅰ设置于钣金支架上端与加注口支架固定面的左侧,凸起Ⅱ设置于钣金支架上端与加注口支架固定面的右侧,共同对钣金支架上端进行限位。本实用新型加注口支架防转固定结构,钣金支架平面较小不需要额外提供防转定位销孔的一款加注口支架防转结构,能够实现预安装作用、打螺栓过程中防止加注口扭转且能对钣金支架进行部分遮蔽,外观效果好。
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公开(公告)号:CN211439761U
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201922234676.8
申请日:2019-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车装配领域,公开一种外后视镜镜片定位装置。所述外后视镜镜片定位装置包括定位罩、导向弹性块和至少三个定位柱,定位罩被配置为扣合于镜片外周的外后视镜壳体上;导向弹性块设置于定位罩上,导向弹性块被配置为夹设于定位罩与外后视镜壳体之间;定位柱设置于定位罩朝向镜片的一侧,定位柱的自由端相对于定位罩的安装高度可调,定位柱的自由端被配置为压抵于镜片上。本实用新型提供的外后视镜镜片定位装置,结构简单,成本低,使用方便,镜片定位效率高,节省镜片调节时间,不会影响生产节拍,能保证外后视镜镜片的出厂一致性要求。
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公开(公告)号:CN222705624U
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202420536491.0
申请日:2024-03-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/635 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/6556 , H01M10/6571 , H01M10/6572 , H01M10/6568 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60L50/64
Abstract: 本申请提供了一种电池底护板组件、动力电池总成及车辆;所述电池底护板组件,包括动力电池组、温度调节组件、温度采集模块、控制模块、能量回收模块和防护结构;所述动力电池组下端依次布置有温度调节组件和防护结构;所述温度采集模块设置在动力电池组上,用于采集动力电池组的温度;所述温度调节组件电连接所述控制模块,用于根据温度采集模块采集的温度信息调整动力电池组的工作温度;所述温度调节组件分别电连接所述动力电池组和所述能量回收模块,用于从所述动力电池组和所述能量回收模块获取电能。本实用新型提升了车辆的续航里程,增加的动力电池的使用寿命。
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公开(公告)号:CN210310201U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201921009742.5
申请日:2019-07-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于护板类零件的软连接结构,属于汽车零部件技术领域,包括塑料板、卡扣、钣金及橡胶垫;所述橡胶垫为中空的圆形结构,所述圆形结构上设置有同轴中空的圆形凸台,所述圆形凸台的圆周上均匀设置有凸起结构;所述橡胶垫套在卡扣上,所述塑料板卡接在橡胶垫的圆形结构与凸起结构构成的凹槽内;所述卡扣的下端与钣金卡接。软连接结构,能够在达到对配合零件精度要求不高的同时,避免了产生振动异响的风险。
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公开(公告)号:CN202225757U
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201120293213.X
申请日:2011-08-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种V80单人可移动折叠翻转乘客座椅,其特征是:在坐垫骨架和座椅前、后支架固定总成之间增加滑轨,坐垫骨架与滑轨上端连接,座椅坐垫与滑轨活动连接,座椅坐垫后端通过单人座椅调角器固定连接翻转销轴,单人座椅靠背总成通过翻转销轴与座椅坐垫活动连接,座椅头枕通过头枕导向套与单人座椅靠背总成活动连接,滑轨下部前后两端通过铆钉与座椅前、后支架固定总成连接,座椅前支架固定总成下部用组合螺栓和车身地板连接固定,座椅后支架固定总成与坐垫骨架通过销轴连接,座椅后支架固定总成与锁体通过六角螺栓连接,通过锁体将座椅后支架固定总成与地板固定连接。其具有更安全、更舒适、更可靠,折叠机构更灵活的特点,并实现了座椅的轻量化设计。
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公开(公告)号:CN220551807U
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202321918873.1
申请日:2023-07-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F21S8/00 , F21V17/00 , F21V21/10 , F21V3/00 , F21V21/00 , F21V15/02 , F21V31/00 , B60R13/04 , F21Y115/10 , F21W104/00 , F21W107/10 , F21W121/00
Abstract: 本申请提供了一种发光外饰件及汽车,所述发光外饰件包括:LED灯组,密封固定在过渡支架上;过渡支架,通过密封件密封固定于透光外覆盖件;透光外覆盖件,外表面依次设置有不透明底漆层、色漆层、透明底漆层以及清漆层;所述不透明底漆层和色漆层的对应位置设置有相同的透光图案,所述LED灯组包括灯罩、PCBA板及灯壳,所述PCBA板设置在灯罩与灯壳密封的腔室内,所述灯罩设在所述过渡支架的内部,所述灯壳密封设置在所述过渡支架的左侧开口处,所述PCBA板的外表面设置有LED灯带。本实用新型避免了LED灯组拆卸过程损坏保险杠面罩的问题,同时防止发光外饰件内部进灰、进水、进虫的问题。
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公开(公告)号:CN216501010U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202122247294.6
申请日:2021-09-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B08B3/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,具体的说是一种迎宾灯的自清洗系统。包括迎宾灯支架、喷嘴、水管和激光检测器;所述迎宾灯支架固定在外装饰板上;迎宾灯固定在迎宾灯支架上;所述迎宾灯支架上设置有固定喷嘴的喷嘴固定孔、卡板、排水孔和漏水孔;所述水管的一端与洗涤液罐连接,另一端与喷嘴连接,并且固定在卡板上;所述排水孔设置在迎宾灯支架的侧面上;所述漏水孔设置在迎宾灯支架的底面上;所述激光检测器设置在迎宾灯中,与整车控制器连接;所述整车控制器与喷嘴连接。本实用新型通过内置于迎宾灯内的激光检测器4,检测镜头是否洁净,并输出信号控制固定在迎宾灯支架上的喷嘴喷出洗涤液清洗镜头表面。
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公开(公告)号:CN205737376U
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201620382289.2
申请日:2016-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种微型汽车前防撞梁总成,属于微型汽车车身外饰技术领域。为了能够在保证其安全性的前提下,提高防撞梁的装配方便性和精度,解决现有等曲率防撞梁所存在的诸多问题,本实用新型提出了一种微型汽车前防撞梁总成,等曲率防撞梁两端增加变曲率段;在变曲率段与防撞梁吸能盒连接,防撞梁吸能盒通过其上设有的连接板与白车身固定连接。防撞梁吸能盒与白车身的固定点为四个,其中固定方式采用螺栓固定方式,白车身焊接一个螺栓,其余三个固定点焊接螺母固定。前防撞梁吸能盒结构上优化了导向筋布置数量,减小了整体吸能盒的横纵向外廓尺寸,料厚也有所减薄,保证性能的同时一定程度上降低了重量和成本。
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