一种金属螺纹嵌入件及其嵌入方法

    公开(公告)号:CN116592025A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310473274.1

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明涉及飞机结构设计领域,具体涉及一种金属螺纹嵌入件及其嵌入方法。其中金属螺纹嵌入件包括安装面、螺纹立柱、防转耳片、底座;所述安装面上有填料胶的注入孔、流出孔,中间为带导斜角的螺钉孔;所述螺纹立柱内为螺纹孔主体,螺纹立柱外柱面上设置有防转耳片;将安装面、防转耳片、底座连接为一体形成可嵌入件,所述嵌入件嵌入蒙皮、地板需安装设备的位置。本发明可实现胶料填充更为均匀,由于金属嵌入件底座面积较大,胶料填充过程中,解决常规填胶方法底座中心区域的胶料难以填满的问题。

    一种起落架维护密封口盖
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209209015U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201821883594.5

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种起落架维护密封口盖,属于直升机结构设计领域,其包括:口盖本体,所述口盖本体包括与机身可拆卸连接的固定边、圆形的密封边及由密封边向固边延伸形成的包裹面,所述包裹面具有一容纳空间,所述容纳空间凸出于机身用于收纳起落架;密封法兰,所述密封法兰包括与所述密封边配合安装的环形安装面及自所述环形安装面向密封边的圆心延伸的环形密封面,所述环形密封面与所述环形安装面呈预设角度。本实用新型的起落架维护密封口盖具有一定的曲面外形,能把起落架接头和缓冲支柱等结构包覆于口盖内部,且口盖本体与机体结构可拆卸额连接,能方便快速拆卸,给起落架提供维护空间。

    一种直升机整流罩
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209209018U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201821846143.4

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 本申请公开一种直升机整流罩,包括:主体,采用上、下压板层以及位于所述上、下压板层之间的多层玻璃布预浸料层和单层纸蜂窝铺层而成;安装平台,呈环形平面,且内陷于主体外形曲面内;螺栓连接孔,设置在所述安装平台的环形平面上,用于通过螺栓将着陆灯固定在安装平台上。本申请的直升机整流罩,结构无需对机体刚性结构进行加强,保留了原整流罩的使用和安装功能;另外,整个底部整流罩为玻璃布+纸蜂窝结构,重量相对较轻;进一步,着陆灯直接安放在整流罩上,离机拆装操作,不受空间限制,实施效果良好。

    一种整流罩透视观察口
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216269869U

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202122941257.5

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本实用新型属于航空功能结构设计领域,涉及一种整流罩透视观察口。包括地板开口(2)、观察口(3)、开口法兰、透视玻璃(6)、螺钉(9)、内嵌螺母(10);该观察口结构简单,安装方便,重量较小;通过透视观察口,飞行员可从机腹底下部观察吊挂重物的姿态状况;由于是可拆卸结构,维护简单方便。该透视观察口适合应用在底部蜂窝整流罩上。

    一种天线支架
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216389707U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122941317.3

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本实用新型属于航空功能结构设计技术领域,涉及一种天线支架。所述天线支架为管腔结构,管腔支架的上下部分皆为翻边,其中,上翻边A为矩形平面,为天线的安装面,下翻边C为矩形曲面,与机身顶棚无缝贴靠,中间开圆孔,和机身顶棚的开孔对接,管腔截面为圆形。本实用新型天线位置悬于顶棚前侧,沿航向前倾,远离机体结构,采用管腔结构形式,天线通道密闭,防水性能好;通过复材设计,支架管腔结构整体化,造型外形美观,重量较轻,刚度较好。

    一种位置可调的座椅安装组件

    公开(公告)号:CN211033041U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201921700539.2

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 本实用新型属于直升机结构设计领域,具体涉及一种位置可调的座椅安装组件;该安装组件由导轨和紧固组件构成,其中,所述导轨是一系列等距嵌入圆孔的中空导轨,所述紧固组件包括螺栓、卡圈、垫圈、螺母,导轨上每两个圆孔之间形成卡口;装配时,紧固组件从中空导轨圆孔处往下放,然后平移到卡口处,最后采用卡圈和螺母配合将座椅安装支架固定在中空导轨上。通过调节座椅转接支架滑轨在导轨卡口的位置,即可实现座椅位置的前后调节。座椅通过转接支架连接在中空带卡口的导轨上,连接牢固可靠;本实用新型特别适用于导轨长度较长的情况,实现了座椅安装位置前后较大的调节量;连接拆卸方便,可快速调节座椅位置。

Patent Agency Ranking