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公开(公告)号：CN115791591A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211524300.0
申请日：2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/02
Abstract: 本发明属于飞机结构涂层腐蚀健康监测领域，涉及一种飞机涂层腐蚀监测电极加工方法。包括：在壳体上加工两个电极孔；用美纹纸覆盖电极孔，使用密封剂封堵电极孔，密封剂完全固化后去除美纹纸；从壳体外表面电极孔中心打孔，使得电极孔侧壁覆盖一层密封剂形成的绝缘层；将带电极的电路板装入壳体内部，电极伸出探头表面，探头口使用带注胶口的临时口盖顶住电路板并与探头壳体固定，在探头表面垫一层保护钢垫片；剪断多余电极长度并使用打磨笔打磨电极表面；取下保护钢垫片；使用U型夹具顶住探头，并下压电极与探头表面齐平；从临时口盖的注胶孔灌入密封剂，灌胶注满整个探头内部后，使用探头口盖封口，使探头内部密封剂完全固化后探头表面喷漆。
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公开(公告)号：CN114292378A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111593840.X
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C08G18/48 , C08G18/10 , C08G18/76 , C09D175/04 , C09D5/08
Abstract: 本申请提供了一种本征型自愈合聚氨酯弹性材料及制备方法，包括：选取二苯基甲烷二异氰酸酯和聚丙二醇2000作为原材料、聚乙二醇作为扩链剂、二月桂酸二丁基锡作为催化剂和乙酸丁酯作为溶剂；将所述乙酸丁酯、聚乙二醇依次加入三角烧瓶中，并进行充分搅拌；按量添加所述二苯基甲烷二异氰酸酯和二月桂酸二丁基锡，并在60℃的温度下，基于第一转速进行搅拌2～3小时；按量加入所述聚乙二醇和二月桂酸二丁基锡，并基于第二转速搅拌2～3小时，得到聚氨酯弹性材料；本申请提供的一种本征型自愈合聚氨酯材料，不需添加异种修复剂，在分子健合作用下，能够对同一损伤部位进行多次修复，延长材料的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111114821A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911354150.1
申请日：2019-12-24
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种先进增强结构的结构处理方法，该方法包括：对先进增强结构进行构型选取，构型包括胶接形式和构型形状；对先进增强结构进行尺寸选择；对先进增强结构进行铺层设置，铺层设置包括铺层方式，铺层方向和结构层数；对先进增强结构进行边角处理。本发明实施例提供的方案，可以快速实现先进增强结构在飞机上的工程化应用，降低飞机构件在服役过程中裂纹产生及扩展的速率，延长飞机检修间隔及寿命，实现飞机减重、提高安全性及经济性。
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公开(公告)号：CN110438438A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910781152.2
申请日：2019-08-22
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于海洋设备防腐蚀技术领域，公开了一种保障铁基非晶图层耐蚀性的封孔剂的制备、使用方法，包括：将正硅酸乙酯滴加到含有硅烷偶联剂的第一混合溶剂中，得到第二混合溶剂；将所述第二混合溶剂加热至第一预设温度后磁力搅拌第一预设时长，得到无色透明的溶胶溶液；获取缓蚀剂，将所述缓蚀剂均匀分散在所述无色透明的溶胶溶液中，得到保障铁基非晶涂层耐蚀性的封孔剂；通过在封孔剂中加入缓蚀剂，赋予密封层自修复性能，以解决当密封层遭到破坏时，涂层能继续起到保护作用的目的。
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公开(公告)号：CN109710982A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811469878.4
申请日：2018-12-04
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了基于有限元模拟分析的部件级模拟试验件设计验证方法，该方法是在原飞机结构基础上进行简化，保留飞机考核部位的真实结构，确保模拟试验件考核部位与飞机原结构考核部位的受力变形一致，即考核部位的结构形式、受载特点、制造工艺和密封工艺与飞机结构一致。同时按照飞机原结构传力途径和主要结构形式简化模拟试验件其他结构，确保模拟试验件能模拟飞机各种工况下结构内部环境变化情况。所以，采用部件级模拟试验件开展验证试验可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108225887A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711338849.X
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种螺栓类标准件腐蚀检测方法，包括以下步骤：步骤1：按照不同型号螺栓标准件实验室环境数据，编制腐蚀程度‑性能检测表；步骤2：记录螺栓螺母初始安装拧紧力矩大小，按照螺栓螺母安装要求和规范、拧紧力矩要求，采用力矩法拧紧螺栓螺母，准确测得初始安装拧紧力矩大小，初始安装拧紧力矩大小；步骤3：在螺栓螺母拆卸过程中，检测螺栓螺母表面状态，去除影响力矩测试的因素；步骤6：螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪使用结束后，断电。本发明不需要对螺栓拆卸后另行检测，节约了成本和时间，提高了工作效率；螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪操作简单，易于上手，便于携带；检测准确率高，能保证检测精度70％，同时能通过螺栓标准件的腐蚀程度—性能检测表和检测仪的结合使用，能够预测螺栓类标准件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119437757A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411550540.7
申请日：2024-11-01
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于舰船典型结构寿命评估的试验设计方法，该方法先确定加速试验谱块，加速试验谱块由温湿暴露试验、紫外照射试验和盐雾试验组成；然后确定试验参数，温湿暴露试验试验参数包括温度、湿度、温湿暴露作用时间；紫外照射试验的试验参数包括温度、紫外线辐照强度、紫外线照射时间；盐雾试验的试验参数包括温度、盐雾作用时间、酸性盐雾的构成、酸性盐雾的pH值、酸性盐雾作用时间、盐雾沉降量；按照温湿暴露试验、紫外照射试验、盐雾试验的顺序依次进行试验并循环。本发明可加快船舶典型结构寿命评估与预测，保障舰船的研制进度，提升环境适应性水平。
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公开(公告)号：CN118932277A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410921765.2
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C23C10/28
Abstract: 本发明公开了一种高效环保的渗锌粉剂的制备方法，该方法先通过水热处理方法制备出表面覆盖纳米氧化锌的锌粉，然后再将制备出的锌粉与ZnCl混合得到渗锌粉剂，锌粉的质量不小于渗锌粉剂质量的92％。采用该方法制备的渗锌粉剂中海胆状纳米氧化锌层有效隔离锌粉颗粒的金属核心，防止锌粉颗粒的烧结和粘附到钢铁表面，无需添加石英砂、Al2O3等惰性组分。
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公开(公告)号：CN116297125A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211442736.5
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所 , 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明属于装备疲劳及耐环境性能研究技术领域，具体公开了一种舰船典型结构部位防护涂层加速环境谱编制方法；所述编制方法针对舰船的服役环境特点，确定实验室加速环境谱；搭建对应的试验模型，获取当量结果，建立自然环境谱与实验室加速环境谱的当量关系。本发明确定的舰船典型结构部位防护涂层加速环境谱及当量关系可用于舰船甲板防护体系、腐蚀关键结构日历寿命试验研究与验证、设计与评定。
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公开(公告)号：CN109710982B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201811469878.4
申请日：2018-12-04
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了基于有限元模拟分析的部件级模拟试验件设计验证方法，该方法是在原飞机结构基础上进行简化，保留飞机考核部位的真实结构，确保模拟试验件考核部位与飞机原结构考核部位的受力变形一致，即考核部位的结构形式、受载特点、制造工艺和密封工艺与飞机结构一致。同时按照飞机原结构传力途径和主要结构形式简化模拟试验件其他结构，确保模拟试验件能模拟飞机各种工况下结构内部环境变化情况。所以，采用部件级模拟试验件开展验证试验可靠性高。
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