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公开(公告)号：CN117888097A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311872501.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种多元合金共渗用硅酸盐钝化液及钝化渗层的制备方法，制备方法包括：确定钝化渗层的制备过程包括：共渗前检查—>碱洗除油—>抛丸活化—>渗剂配制—>多元合金共渗—>炉料分离—>清洗除灰—>水分烘干—>硅酸盐钝化—>离心干燥—>高温固化；其中，硅酸盐钝化工艺中，采用本发明确定的多元合金共渗用硅酸盐钝化液，且采用预先通过正交试验得到的工艺参数执行硅酸盐钝化工艺，以形成钝化渗层。本发明实施例提供的技术方案解决了现有单一多元合金共渗涂层，在湿热、盐雾、酸雨等复杂环境中的防护效果有限，从而导致渗层应用范围具有局限性的问题。
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公开(公告)号：CN115895428A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211497837.2
申请日：2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C09D175/08 , C09D5/08 , C09D7/61
Abstract: 本发明属于高分子材料制品腐蚀防护技术领域，具体涉及一种本征型自愈合防腐涂料及其制备方法。所述涂料包括：按重量百分比计，80％～90％的聚氨酯弹性体材料、7％～18％的丙酮、1％～2％的石墨烯、0.5％～1％的流平剂以及0.5％～1％的分散剂。本发明的自愈合防腐涂料涂层在遭到外界破坏后，可自行修复或者在一定条件下修复损伤，恢复其原有的防腐作用。
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公开(公告)号：CN114646560A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210241985.1
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本申请提供了一种应力腐蚀试验机与配套腐蚀环境箱的长效密封方法，首先使用密封胶粘住密封盒边缘与箱体开口边缘，其次做好密封盒与应力试验机加载支架和橡胶管的打孔和密封问题，由于加载支架和橡胶管在整个应力试验过程中是静止不动的，所有密封盒上开的各孔位置与加载支架和橡胶管相对位置保持一致外，孔直径与对应的加载支架和橡胶管的一致，并在密封盒与箱体接触部位边角部位填角，确保腐蚀环境介质无法从箱体内部泄露出去；本申请提供的长效密封方法，解决了腐蚀应力试验机的腐蚀介质泄露的问题，同时能够有效防止腐蚀介质泄露导致试验设备失效和故障问题。
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公开(公告)号：CN112625485A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011496131.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于金属防腐技术领域，具体涉及一种钢结构防腐涂层结构及涂覆方法。该涂层结构包括：涂覆在钢结构表面上的石墨烯环氧富锌底漆；涂覆在石墨烯环氧富锌底漆上的鳞片状环氧云铁中间漆；以及涂覆在鳞片状环氧云铁中间漆上的四氟乙烯‑乙烯基醚共聚型氟碳面漆，其中，所述底漆、中间漆和面漆的总厚度大于等于320μm。本发明通过石墨烯环氧富锌底漆、鳞片状环氧云铁(高固态)中间漆涂层、四氟乙烯‑乙烯基醚共聚型氟碳面漆为涂层的三层体系结构，能够满足长效防腐要求。
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公开(公告)号：CN108225887B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201711338849.X
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种螺栓类标准件腐蚀检测方法，包括以下步骤：步骤1：按照不同型号螺栓标准件实验室环境数据，编制腐蚀程度‑性能检测表；步骤2：记录螺栓螺母初始安装拧紧力矩大小，按照螺栓螺母安装要求和规范、拧紧力矩要求，采用力矩法拧紧螺栓螺母，准确测得初始安装拧紧力矩大小，初始安装拧紧力矩大小；步骤3：在螺栓螺母拆卸过程中，检测螺栓螺母表面状态，去除影响力矩测试的因素；步骤6：螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪使用结束后，断电。本发明不需要对螺栓拆卸后另行检测，节约了成本和时间，提高了工作效率；螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪操作简单，易于上手，便于携带；检测准确率高，能保证检测精度70％，同时能通过螺栓标准件的腐蚀程度—性能检测表和检测仪的结合使用，能够预测螺栓类标准件的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111122424A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911348095.5
申请日：2019-12-24
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种先进增强结构的涂层防护处理方法，该方法包括：根据对先进增强结构应用部位的环境分析，初步确定先进增强结构的待选涂层的防护体系；通过对初步确定的待选涂层的防护体系的试验验证，选取出符合应用部位环境的先进增强结构的防护体系；对选取的防护体系进行环境综合评估分析，验证防护体系的有效性和耐久性。采用本发明实施例提供的方案，可以提高腐蚀环境下先进增强结构腐蚀防护性能，加快先进增强结构在飞机的工程化应用，实现延长飞机检修间隔及寿命，提高飞机安全性及经济性的目标。
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公开(公告)号：CN109612916A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811533622.5
申请日：2018-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了金属材料在海洋大气环境下的加速环境谱编制方法，包括如下步骤：收集选定海域的海洋大气环境数据，制定出该海域的环境谱；采用周期浸润方法进行循环加速试验；当量折算：将使用环境谱的作用时间折算为T＝40℃，RH＝90％的标准潮湿空气的作用小时数t1；将加速环境谱作用时间折算为水介质的作用小时数t2；t1/t2为当量加速关系α，即加速环境谱作用α循环周期相当于使用环境谱的一个周期。本发明确定的海洋大气当量加速环境谱及当量关系可用于飞机的结构选材和防护体系、腐蚀关键结构日历寿命试验研究与验证、设计与评定等。
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公开(公告)号：CN109486359A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811469912.8
申请日：2018-12-04
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C09D163/00 , C09D177/00 , C09D5/10 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开了一种含石墨烯-锌粉的长效重防腐涂料及其制备方法，其中防腐涂料将石墨烯加入到防腐涂料中，利用其超大的比表面积、优异的导电性和防腐性能，大大降低了锌粉的含量，减少了焊接、切割时的锌雾，环境友好。本发明提供的重防腐涂料虽然锌粉用量远低于现行的HG/T3668-2009标准，但是涂层经过3500h盐雾试验不起泡、不生锈，对基材的附着力可以达到16MPa以上，远远高于现行的HG/T3668-2009标准，并且涂层经过长达1年的阴极剥离试验不起泡、不剥离。
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公开(公告)号：CN112730209B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202011500657.6
申请日：2020-12-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明属于飞机环境适应性验证领域，具体涉及一种水陆两栖飞机连接器的外场试验方法。包括：对不同形式的连接器试验件进行预处理；将预处理后的试验件分别放置在半封闭环境和起落架舱模拟环境下进行试验，其中半封闭环境为设置在海上百叶窗试验平台内的模拟仓，起落架舱模拟环境为无百叶窗库房、暴露露台以及海水浸泡循环交替的环境；对试验件进行周期性检测，检测内容包括连接器外观腐蚀形貌，连接器接触电阻、耐电压及绝缘电阻。能够较准确的对连接器进行环境适应性验证，对水上救援飞机未来在海上的服役进行前期的实验数据验证，为水上救援飞机的电连接器的材料选型，以及连接器维修检测周期的确定提供支撑。
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公开(公告)号：CN115931695A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211491581.4
申请日：2022-11-25
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种全自动海水喷溅试验方法，用试验溶液周期喷淋样品，白天环境处于干燥阶段时样品表面喷雾频率为每1h喷雾一次，增加干湿循环次数；夜间环境处于润湿阶段时样品表面喷雾频率为每3h喷雾一次，增加表面的污染物沉积量；白天环境和夜间环境喷雾时，试验溶液流量为10L/h，每次喷淋时间为10min。本发明的试验方法简单，只需设置好周期喷淋参数和设备启停的控制阈值，即可实现全自动控制喷淋试验。
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