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公开(公告)号：CN119577288A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411623674.7
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种水陆两栖飞机机载设备表面凝露预测方法，包括如下步骤：(1)计算电气设备内部的绝对湿度；(2)计算电气设备内部的饱和蒸汽压；(3)计算电气设备内部的最高湿度；(4)计算电气设备内部的相对湿度；(5)计算露点温度。本发明确定的水陆两栖飞机机载设备表面凝露预测方法可用于评估腐蚀环境对飞机机载设备表面凝露的影响。
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公开(公告)号：CN108106955A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711338873.3
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明涉及一种大流量、高速水冲刷试验装置，包括控制柜、变频电机、水泵、流量计、反馈电路、缩口喷嘴，控制柜与变频电机相连，用于控制变频电机通断，变频电机与水泵相连，用于控制水泵开关，控制柜与水泵之间设有反馈电路，水泵外接有喷嘴。变频水泵可以调整功率以改变流量，配合使用不同截面面积的喷嘴，可任意调节试验所需冲刷速度及流量，实现精确控制。试验设备简单，使用、维护成本低廉。
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公开(公告)号：CN106596391A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611112099.X
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/04
CPC classification number: G01N17/04
Abstract: 本发明提出一种飞机结构涂层防腐蚀在线监测传感探头，包括帽形基体、防腐蚀涂层、监测探针、封孔剂和连接导线；帽形基体材质与飞机监测部位材质相同；帽形基体帽体顶面开有两个埋入孔；两根监测探针分别插入埋入孔中组成双点电极；防腐蚀涂层与飞机监测部位涂覆的防腐蚀涂层相同，涂覆在帽体顶面以及监测探头表面；连接导线连接监测探针；封孔剂填充在帽形基体的帽体内。本发明基于电化学阻抗的腐蚀监测原理，通过监测飞机结构的涂层状态进行在线监测，在空气薄液膜状态下监测评定涂层体系在服役环境下的有效性，为腐蚀环境特性研究、结构抗腐蚀设计、使用维修、腐蚀损伤评估及预测提供重要技术支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114646560A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210241985.1
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本申请提供了一种应力腐蚀试验机与配套腐蚀环境箱的长效密封方法，首先使用密封胶粘住密封盒边缘与箱体开口边缘，其次做好密封盒与应力试验机加载支架和橡胶管的打孔和密封问题，由于加载支架和橡胶管在整个应力试验过程中是静止不动的，所有密封盒上开的各孔位置与加载支架和橡胶管相对位置保持一致外，孔直径与对应的加载支架和橡胶管的一致，并在密封盒与箱体接触部位边角部位填角，确保腐蚀环境介质无法从箱体内部泄露出去；本申请提供的长效密封方法，解决了腐蚀应力试验机的腐蚀介质泄露的问题，同时能够有效防止腐蚀介质泄露导致试验设备失效和故障问题。
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公开(公告)号：CN205301144U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521112828.2
申请日：2015-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种飞机结构涂层耐蚀性能电化学阻抗测试装置，其特征在于它包括储液罐（1）、工作电极（2）、辅助电极(3)、参比电极(4)和堵头(5)，本实用新型优点是：本实用新型所要解决的技术问题是飞机结构用涂层试验件耐蚀性能评价，基于电化学原理和稳态传质扩散机理，研制组合式涂层电化学性能原位快速评价装置。
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公开(公告)号：CN209513488U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821983607.6
申请日：2018-11-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本实用新型属于设备改进领域：摩擦磨损试验设备改进为腐蚀磨损试验设备，涉及一种摆动磨损试验台腐蚀磨损溶液槽。包括下夹具槽(1)、上固定卡槽(2)、转接筒(6)、贯穿长螺栓(14)、螺母(15)、拧紧螺栓(16)；根据腐蚀磨损试验件的结构形式设计了上下可以拆开的溶液槽；本实用新型溶液槽设计为上下两部分，使试验件的拆装非常便捷；采用了生胶带填充结构装配空隙、采用油封圈密封轴承，在不影响转轴旋转效率的前提下能很好的达到密封效果。为很好的将输出轴旋转效率传递给转轴，输出轴与转轴之间对接有转接筒，转接筒上开有螺栓孔，采用长螺栓贯穿转接筒和销轴固定防松、拧紧螺栓顶入压紧固定转接筒和输出轴。
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公开(公告)号：CN216332860U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202121769847.8
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机起落架部件环境试验的运动控制系统，包括：支撑台架和运动控制机构；运动控制机构包括：操控台、控制柜、液压源、至少2路液压管路、顶起液压作动筒；起落架试验件以起落架与飞机的实际装机结构固定安装在支撑台架上；液压源通过其中1路液压管路与起落架试验件中的起落架收方作动筒连接，用于控制起落架的收起‑放下动作；顶起液压作动筒安装在起落架试验件的缓冲立柱下方，液压源通过另1路液压管路与顶起液压作动筒连接，用于控制起落架缓冲支柱的压缩‑释放动作。本实用新型实施例提供的技术方案，解决现有针对起落架的环境适应性考核与验证方案，难以满足复杂的部件级结构的腐蚀环境‑运动功能试验的问题。
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