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公开(公告)号:CN111563706A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN202010146726.1
申请日:2020-03-05
Applicant: 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于LSTM网络的多变量物流货运量预测方法,用于解决现有技术在时间序列数据预测中存在预测精度低的技术问题。实现步骤为:物流货运量影响因素筛选与影响因素数据预处理;时间序列数据集监督学习模式的转换;监督学习格式的时间序列数据变量的归一化处理;数据训练集与测试集的划分;LSTM预测模型的参数设置以及模型前向训练;模型的反向传播和物流货运量预测值的反归一化。本发明充分利用了LSTM网络对流量数据的长期记忆性,监督学习能够有效发掘变量之间存在的联系,提高了物流货运量预测的精度。
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公开(公告)号:CN110195436A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910440638.X
申请日:2019-05-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第三工程有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 本发明公开了一种快速掏除桩心砂的装置,包括筒体和设置于筒体内部的砂堵封机构;所述砂堵封机构包括有可相对于筒体内部运动并可堵封筒体筒孔的合页门组件。采用用本发明掏砂时,先利用振动锤先将筒体插至桩心砂一定深度内,插设的过程中,由于砂料向上的压力,合页门组件的合页门逐渐上抬,张角变小,砂料逐渐进入筒体内,当提起筒体时,由于筒体内砂料向下的压力,合页门被压下行旋转,合页门张角变大,直至重新搭设于承托轴上,完成堵封筒体筒孔,实现掏砂工作。
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公开(公告)号:CN115906715A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202310193217.8
申请日:2023-03-03
Applicant: 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种波浪作用下可压缩淤泥质海床土体运动速度计算方法,包括采集波浪要素;采集可压缩淤泥质海床土体参数;建立空间和时间坐标系,构造可压缩淤泥质海床运动相关的无因次变量;计算波浪与可压缩海床相互作用过程中的波数;计算影响可压缩淤泥质海床土体运动的相关参数;计算可压缩淤泥质海床土体运动速度。本发明通过全新的波浪作用下可压缩淤泥质海床土体运动速度解析解计算海床土体的运动速度,克服了试验观测方法干扰大,成本高,精度低的技术不足,相比于数值模拟方法,本发明具有计算速度快的优势,计算结果能为实际海岸工程选址和淤泥质海岸泥沙输移研究提供参考。
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公开(公告)号:CN113832909B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202111180349.4
申请日:2021-10-11
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及防波堤技术领域,特别是涉及一种生态型网笼式消波结构,包括固定杆,固定杆底部与河底固接,固定杆中部滑动连接有消波组件,固定杆下部固接有阻尼组件,阻尼组件位于消波组件下方,阻尼组件与消波组件固接,固定杆顶部固接有发电组件,发电组件与阻尼组件传动连接;消波组件包括对称设置第一固定架和第二固定架,第二固定架位于第一固定架下方,第一固定架中部和第二固定架中部与固定杆滑动连接,第一固定架和第二固定架之间固接有浮力部和消波部,浮力部位于消波部外侧。本发明可以达到避免使用现有技术中铰链等易损件,达到结构牢固可靠的目的。
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公开(公告)号:CN114294148A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111593667.3
申请日:2021-12-24
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种设置于堤坝处的波浪能发电装置,包括水下基座、摆动杆、浮子、连接绳和设置在堤岸上的发电组件;发电组件包括发电机外壳、中心轴、直线发电机定子、直线发电机动子和阻尼弹簧;直线发电机动子固定套设在中心轴上,且位于直线发电机定子的腔体中,中心轴的一端与连接绳连接,另一端与阻尼弹簧的一端连接,阻尼弹簧的另一端与电机外壳的内壁固连;水下基座固定在海底,摆动杆的下与水下基座铰接,浮子活动式套设在摆动杆上,且与连接绳的另一端连接。本装置结构简单,直接驱动直线发电机,减少了能量损耗;摆动杆可绕水下基座摆动,增加了浮子在摆动杆上的滑动范围,提高了能量提取效率;发电室位于岸上,易于维修。
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公开(公告)号:CN211036987U
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201920769231.7
申请日:2019-05-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第三工程有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种快速掏除桩心砂的装置,包括筒体和设置于筒体内部的砂堵封机构;所述砂堵封机构包括有可相对于筒体内部运动并可堵封筒体筒孔的合页门组件。采用用本实用新型掏砂时,先利用振动锤先将筒体插至桩心砂一定深度内,插设的过程中,由于砂料向上的压力,合页门组件的合页门逐渐上抬,张角变小,砂料逐渐进入筒体内,当提起筒体时,由于筒体内砂料向下的压力,合页门被压下行旋转,合页门张角变大,直至重新搭设于承托轴上,完成堵封筒体筒孔,实现掏砂工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210887374U
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201921081256.4
申请日:2019-07-10
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种抽淤装置,属于淤泥清理设备技术领域。本抽淤装置包括主导管、第一进气管和第二进气管,主导管的上端部敞开,主导管的下端部固定有防护罩,第一进气管和第二进气管均插接在防护罩上,第二进气管的下端部位于防护罩的内腔中,第一进气管的下端具有弯曲部,弯曲部的开口朝向主导管的内腔。通过使用本抽淤装置,无需潜水员下水进行人工操作,淤泥清理的效率高,降低安全风险。
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公开(公告)号:CN217759194U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202121883272.2
申请日:2021-08-12
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于热带地区公路土质挖方边坡的急流槽结构。以克服现有技术存在的建造成本高,清淤成本加大,同时会引发次生灾害的问题。本实用新型的技术方案包括与急流槽相切设置的边沟,边沟上设置的边沟盖板,急流槽内设置有台阶,急流槽侧壁的上部均布设置有若干对台阶面,台阶面处的侧壁内侧设置有定位槽,定位槽内卡设有滤网;急流槽的台阶的最底端依次连接坡脚防滑平台、沉砂池和集水室,沉砂池由底板和侧壁组成,其上设置有镀锌铁丝网,坡脚防滑平台和沉砂池上部对应的急流槽上设置有盖板,沉砂池外侧的集水室与边沟连通。本实用新型一是尽量减少坡面汇水经由急流槽进入边沟时所携带的泥沙含量,二是要减缓急流槽出口处水流流速。
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公开(公告)号:CN214401240U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120464280.7
申请日:2021-03-04
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种夹层型红粘土路基结构,所述结构自下而上依次为碎石垫层、防渗土工布、夯实素红粘土填料层、碎石填料层和石灰改良红粘土填料层,石灰改良红粘土填料层上表面为路面。本实用新型采取夹层型红粘土新型路基结构形式,将红粘土直接作为路基填料,从技术、经济和环保的角度出发,在保证工程质量的前提下减少其他填料用量,将红粘土资源化,社会经济效益显著。
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