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公开(公告)号:CN107194136B
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN201710637123.X
申请日:2017-07-31
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域,具体涉及一种适用于多地层浅埋隧道的围岩压力计算方法,包括:步骤一、建立多地层结构力学模型的步骤;步骤二、将多地层结构力学模型转换为多个单地层结构力学模型的步骤。本发明针对申请号为CN201610958955.7的中国专利申请文件《一种用于浅埋隧道的围岩压力计算方法》公开的计算方法所存在的,仅适用于单一地层结构的局限性问题,提供一种能够适用于多地层浅埋隧道的围岩压力计算方法,该围岩压力计算方法的应用领域广泛,能够满足实际施工环境的复杂性要求。利用该方法计算所得的围岩压力值与实际围岩压力值差距更小,能够较吻合地代表隧道的实际围岩压力,实用性和精确性更好,为工程技术人员提供的可参考性价值更高。
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公开(公告)号:CN110004913A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910283777.6
申请日:2019-04-10
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司 , 中国电建集团铁路建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种近接地铁车站的深层沉降地基加固施工方法,涉及地基加固施工方法,解决了现有地铁车站主体结构的基础持力层为中等风化泥岩,且为减载,其不均匀沉降的沉降量和沉降趋势有悖于常识的问题,其技术方案要点是:将钻机移至孔位处,并对钻机进行固定和调试;钻进成孔形成孔口段,并对孔口段内的钻渣进行清理;在孔口段内镶铸孔口管,并在孔口管的外露端车丝和安装管箍;注浆,向孔口管内注入水泥浆后等待凝固;分段钻孔注浆,在孔口管内的凝固体向下进行分段钻孔后形成分段孔,并在分段孔内注入水泥浆后等待凝固;重复分段,具有对地铁车站的深层沉降地基进行加固,降低深层沉降地基的可沉降深度,提高地铁车站运行安全性的效果。
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公开(公告)号:CN107194136A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710637123.X
申请日:2017-07-31
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域,具体涉及一种适用于多地层浅埋隧道的围岩压力计算方法,包括:步骤一、建立多地层结构力学模型的步骤;步骤二、将多地层结构力学模型转换为多个单地层结构力学模型的步骤。本发明针对申请号为CN201610958955.7的中国专利申请文件《一种用于浅埋隧道的围岩压力计算方法》公开的计算方法所存在的,仅适用于单一地层结构的局限性问题,提供一种能够适用于多地层浅埋隧道的围岩压力计算方法,该围岩压力计算方法的应用领域广泛,能够满足实际施工环境的复杂性要求。利用该方法计算所得的围岩压力值与实际围岩压力值差距更小,能够较吻合地代表隧道的实际围岩压力,实用性和精确性更好,为工程技术人员提供的可参考性价值更高。
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公开(公告)号:CN221856766U
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202420606618.1
申请日:2024-03-27
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司 , 西南交通大学
Inventor: 谢强 , 王彦东 , 陈昱弛 , 陈宣 , 王勇 , 李锐 , 孟繁盛 , 周春永 , 王士民 , 熊杰 , 张玉林 , 陈磊 , 张敏 , 肖小亮 , 袁伟 , 魏国武 , 刘畅 , 梁彪
Abstract: 本实用新型涉及盾构隧洞预应力混凝土环向锚索施工技术领域,尤其涉及一种盾构隧洞预应力混凝土环向锚索锚具夹具敲紧装置,包括多个钢绞线套筒,该装置还包括固定板,多个所述钢绞线套筒设置在固定板上,所述固定板的前端设置有内六角圆柱头螺钉和操作手柄,且内六角圆柱头螺钉穿过操作手柄设置。本实用新型改变了常规施工人员依靠手去摸后端夹片孔,然后将夹具安设进去的方式,可根据不同预应力钢绞线组成排列、钢绞线直径大小进行不同参数调整制作,减小出现错台甚至脱落的情况;本实用新型结构简单,设计新颖,操作简便,综合使用性能强,降低了人工投入及机械化操作繁琐性。
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公开(公告)号:CN214787377U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120245929.6
申请日:2021-01-28
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
IPC: E21D5/12
Abstract: 一种竖井逆作法支护体系施工模板,属于建筑设计施工技术领域,包括4组模板和4组调整块,所述模板和所述调整块交叉相连形成圆形。所述每组模板均由边模和中模组成,所述边模与中模之间通过铰接耳板连接。所述边模由标准块和楔形模板组成,所述中模由标准块组成。本实用新型应用于大直径竖井内衬墙逆作法施工,实现了内衬墙施工时变径的便捷性,通过楔形块模板的调节实现了内衬墙直径由1.2m调整为1.5m,提高了竖井逆作法支护体系施工时浇筑质量。
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公开(公告)号:CN214989893U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202120086924.3
申请日:2021-01-13
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司 , 郑州美东工程科技有限公司 , 广东粤海珠三角供水有限公司
Inventor: 祝全兵 , 谢强 , 李东福 , 郭清华 , 李广彪 , 瞿加俊 , 杨春灿 , 崔晓康 , 孟繁盛 , 何其方 , 杨金林 , 闫海生 , 周春永 , 魏国武 , 陈磊 , 张向飞 , 朱业凯 , 乐聪聪
Abstract: 大直径工作井移动模架逆作法施工吊装系统,大直径工作井移动模架逆作法施工吊装系统,包括在工作井井口浇筑的呈圆环形的压顶梁,沿压顶梁的圆周方向均匀固定设置有若干个悬臂吊架,每个悬臂吊架上均设有环链电动提升机和防坠螺纹钢吊带,环链电动提升机的吊钩与工作井内的拱圈桁架顶部连接,防坠螺纹钢吊带下端通过下螺母组件与拱圈桁架顶部连接,防坠螺纹钢吊带上端通过上螺母组件与悬臂吊架连接。本实用新型原理科学,在工作井的压顶梁上均布多个悬臂吊架,悬臂吊架结构紧凑,占用空间小,承载力大,在悬臂吊架上设置环链电动提升架,由多台电动提升机整体控制升降,不影响工作井的掘进,并且具有较高的安全可靠性。
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