公开(公告)号：CN202024714U

公开(公告)日：2011-11-02

申请号：CN201120030856.5

申请日：2011-01-29

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 吴江 ,  周毅 ,  陈亮 ,  刘显超 ,  聂挺 ,  杨兆军

IPC: G01B5/18

Abstract: 本实用新型公开了一种航空活塞发动机曲轴配重衬套孔轴线高度检测装置，包括壳体、标准量块和深度表，所述壳体横截面呈“匚”状，其顶面为检测面，在检测面上设有安装深度表的通孔槽，该通孔槽与曲轴配重的底面位置相对应，在壳体的内侧面设有与标准曲轴配重的衬套孔相对应的安装轴；所述标准量块的顶面具有多个测量基准面，这些测量基准面呈阶梯状设置，在标准量块上设有与标准曲轴配重的衬套孔相匹配的安装孔，对应的测量基准面到安装孔轴线的距离与对应型号的标准曲轴配重衬套孔轴线高度相匹配。它适合多种型号的航空发动机曲轴配重衬套孔轴线高度检测，能够方便的测量出曲轴配重衬套孔的轴线高度，具有精确度高、操作方便、高效快捷等特点。

公开(公告)号：CN219565477U

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202320607055.3

申请日：2023-03-24

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 陈霄阳 ,  杨兆军 ,  易思云 ,  龙小辉 ,  陈爽 ,  胡皓玮

IPC: B64F5/40

Abstract: 本实用新型涉固定翼飞机维修领域，特别涉及一种固定翼飞机防火墙的定位工装，用于辅助定位安装防火墙，包括主体框架和定位件，定位件与主体框架可拆卸连接；定位件上开设有定位孔和/或设置锥形件，用于定位固定翼飞机上的防火墙安装孔。本实用新型提供的固定翼飞机防火墙的定位工装通过机械定位的方式代替了人工定位，在保证了定位精度的同时，提高了维修效率。

公开(公告)号：CN202021509U

公开(公告)日：2011-11-02

申请号：CN201120030854.6

申请日：2011-01-29

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 刘显超 ,  吴江 ,  周毅 ,  陈亮 ,  丁发军 ,  杨兆军

IPC: B24B5/48 ,  B24B5/42

Abstract: 一种航空活塞发动机曲轴配重衬套孔磨削夹具，包括工作台，工作台上设有底座，在底座上设有定位曲轴配重的定位块和安装槽；定位块为两块，一块用作定位曲轴配重的底面，另一块用作定位曲轴配重的内表面，底面定位块直接设在底座上，内表面定位块设在底面定位块上，两块定位块呈“T”状设置；内表面定位块上设有与曲轴配重的衬套孔相对应的定位孔，曲轴配重装入时，衬套孔和内表面定位块上的定位孔通过对应的定位销定位；安装槽上装有夹紧杆。它专门适用于航空活塞发动机的曲轴配重，能精确的将曲轴配重定位，保证曲轴配重的衬套孔经磨削后具有较高精度的几何位置及孔径，提高曲轴配重经磨削处理的合格率，极大的方便航空活塞发动机维护与修理。

公开(公告)号：CN219234147U

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202320845557.X

申请日：2023-04-17

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 龙小辉 ,  易思云 ,  杨兆军 ,  高艾明 ,  蒋杨 ,  刘航

IPC: B23D75/00

Abstract: 本实用新型涉及航空航天技术领域，具体涉及一种同轴铰孔装置。包括定位工装壳体，所述定位工装壳体前后贯通设有用于放置待铰孔工件的中空通道，定位工装壳体的左侧设有定位孔和左螺纹孔，定位孔内设有锥度定位销，左螺纹孔内设有左固定螺钉；定位工装壳体的右侧设有铰孔，铰孔内设有铰刀，铰孔、定位孔、锥度定位销和铰刀同轴设置；本实用新型通过将锥度定位销插入到安装孔内，并用左固定螺钉将安装孔固定在定位工装壳体内，保证安装孔与定位孔、铰孔和铰刀同轴，再用铰刀进行扩孔，保证铰削后的机翼安装接孔与原初始孔同轴。