公开(公告)号：CN217713116U

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202221967260.2

申请日：2022-07-28

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 尚永锋 ,  陈天舒 ,  钟飞龙

IPC: F04F5/16 ,  F01D11/00 ,  F01D25/18

Abstract: 本实用新型涉及一种引射泵装置及引射系统，属于发动机设备技术领域，包括延伸管，其一端与发动机的中央通气管连通，引气管，其一端与外部高压气源连通，另一端穿过延伸管的管壁延伸至延伸管远离发动机中央通气管的一侧内部且与延伸管同轴，引气管与延伸管的管壁固定密封连接，用于提高延伸管中气体的流动速度；本实用新型通过在CFM56系列发动机中央通气管末端加入延伸管与引气管配合使用，不仅能够使得引气管中的气体与中央通气管中的气体进行充分混合，而且通过引气管中气体的能量增大混合后气体的动能构成引射泵，增强中央通气管中气体的流速，增加篦齿封严结构两侧的压力差，避免机发动机尾喷管喷火、冒烟以及客舱出现刺激性气味等问题。

公开(公告)号：CN214428246U

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202120895304.4

申请日：2021-04-28

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 魏武国 ,  杨琦 ,  尚永锋 ,  林彬彬 ,  侯甲栋 ,  邱超

IPC: G09B25/02

Abstract: 本实用新型公开了一种3D打印的水平对置六缸活塞发动机模拟装置，属于发动机模拟装置技术领域。该3D打印的水平对置六缸活塞发动机模拟装置包括：两个机匣，均包括板面，所述两个机匣的板面相对扣合，两个机匣的板面上均设有横向的六个半圆柱槽，六个半圆柱槽平行板面设置，板面的中部设有连通各半圆柱槽的通孔，通孔的上下底面设有曲轴槽；曲轴，包括六个曲柄，六个曲柄首尾依次连接，所述两个曲臂均固定连接一个主轴颈的一端，且两个曲臂的向对面固定连接曲颈的两端；曲轴设置在曲轴槽上；避免了人们只是从书面上了解，但是对于各种组合带来的差异没有准确的感知判断的问题，使人们对发动机不同的曲轴产生更加深刻的认识。

公开(公告)号：CN208962028U

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201821627470.0

申请日：2018-10-08

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 付为刚 ,  尚永锋 ,  付尧明 ,  唐庆如 ,  李超东 ,  李磊 ,  魏宇 ,  何鹏 ,  喻晓峰 ,  许宗涵 ,  贾保盾

IPC: B25J15/02 ,  B25J15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种自锁机械爪，包括主动传动臂和从动传动臂，所述主、从动传动臂设置在电机的两侧，且电机两侧的主、从动传动臂上均设置有正齿轮，电机的输出端连接一侧主动传动臂上的正齿轮，主、从动传动臂上的正齿轮相互啮合，主动传动臂通过六角铜柱与主动抓取臂连接，从动传动臂通过六角铜柱与从动抓取臂连接，所述主动抓取臂与从动抓取臂末端均设置有上凸。本实用新型解决了现有的机械爪在断电后无法保持重物抓取，且机械爪闭合后抖动、动力装置发热等影响装置可靠性的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利