一种船舶推进装置及使用方法

    公开(公告)号:CN110481742B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN201910880931.8

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本发明涉及船舶设计技术领域,特指一种船舶推进装置及使用方法,船舶推进装置设于船体的尾部两侧,船舶推进装置包括浮力舱与设备舱,设备舱设于浮力舱的上方,设备舱与浮力舱通过连杆固定连接,设备舱外壳上设有可转动的动力齿轮与非动力齿轮,动力齿轮与非动力齿轮之间通过传动链传动连接,传动链上固定有多片桨叶,动力齿轮通过设备舱内部设有的液压动力设备驱动转动。本发明采用这样的结构设置,有效解决现有技术的不足,且相比现有技术而言,本发明所述船舶推进装置可大大简化船体的结构,减少运营及维修保养成本,有着广泛的应用前景。

    一种预应力筋孔成孔的夹钢丝橡胶条卷筒管及使用方法

    公开(公告)号:CN109773947A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910155543.3

    申请日:2019-03-01

    Abstract: 本发明涉及预应力混凝土结构技术领域,特指一种预应力筋孔成孔的夹钢丝橡胶条卷筒管,包括夹钢丝橡胶条、钢丝、承力锥形板、应力钢棒与预应力钢筋锚具,夹钢丝橡胶条与钢丝通过固结方式制成空心结构的夹钢丝橡胶条卷筒管,夹钢丝橡胶条卷筒管的两端分别设有承力锥形板,应力钢棒设于夹钢丝橡胶条卷筒管内,且应力钢棒的两端分别穿过夹钢丝橡胶条卷筒管两端的承力锥形板与预应力钢筋锚具对应固紧设置。装设时用穿芯钢棒将夹钢丝橡胶条卷筒管压缩挤密,形成一个有一定纵向刚度,又有一定柔韧性的管状结构,待混凝土完成后,放松轴向压力,牵引夹钢丝橡胶条卷筒管一头的丝条,向外拉,可轻松的将夹钢丝橡胶条卷筒管拉出孔洞,从而达到成孔的目的。

    防波堤透浪原型观测和分离方法

    公开(公告)号:CN108318402A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810299071.4

    申请日:2018-04-04

    CPC classification number: G01N15/08

    Abstract: 本发明涉及一种防波堤透浪原型观测和分离方法,包括以下步骤:S1:在防波堤内侧与外侧分别设置测波仪器,所述测波仪器用于观测波浪的方向谱;S2、根据实测波浪方向谱和频谱确定波浪的方向分布;S3、根据方向谱区分不同传播方向上的波浪;S4、根据不同方向分布范围的积分,得到各方向波浪能量的大小;S5、根据防波堤外侧测点处的入射波浪方向和大小,确定防波堤的透射系数。本发明可以现场观测并分离防波堤的透射波浪,便于确定实际防波堤透浪特性,对港口工程中防波堤设计研究具有重大意义。

    一种袋装立式真空吸水淤泥干化设备及其操作方法

    公开(公告)号:CN107417064A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710441210.8

    申请日:2017-06-13

    CPC classification number: C02F11/121

    Abstract: 本发明公开了一种袋装立式真空吸水淤泥干化设备及其操作方法,该设备包括限位架及设置在限位架中间的橡胶筒组合体,橡胶筒组合体由内而外依次包括尼龙滤布、塑料排水板、夹布胶囊和排气排水管,排气排水管与尼龙滤布、塑料排水板连通,夹布胶囊外侧设置有纵向加强带和环向加强带,塑料排水板缝制在尼龙滤布上,纵向加强带绑扎在限位架外侧的系带钮上;限位架包括刚性装置、吊挂装置、施加应力装置及封口装置。本发明结构紧凑,操作方便。

    一种预应力筋孔成孔的夹钢丝橡胶条卷筒管及使用方法

    公开(公告)号:CN109773947B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN201910155543.3

    申请日:2019-03-01

    Abstract: 本发明涉及预应力混凝土结构技术领域,特指一种预应力筋孔成孔的夹钢丝橡胶条卷筒管,包括夹钢丝橡胶条、钢丝、承力锥形板、应力钢棒与预应力钢筋锚具,夹钢丝橡胶条与钢丝通过固结方式制成空心结构的夹钢丝橡胶条卷筒管,夹钢丝橡胶条卷筒管的两端分别设有承力锥形板,应力钢棒设于夹钢丝橡胶条卷筒管内,且应力钢棒的两端分别穿过夹钢丝橡胶条卷筒管两端的承力锥形板与预应力钢筋锚具对应固紧设置。装设时用穿芯钢棒将夹钢丝橡胶条卷筒管压缩挤密,形成一个有一定纵向刚度,又有一定柔韧性的管状结构,待混凝土完成后,放松轴向压力,牵引夹钢丝橡胶条卷筒管一头的丝条,向外拉,可轻松的将夹钢丝橡胶条卷筒管拉出孔洞,从而达到成孔的目的。

    一种大型预制构件预应力施工减阻水槽及使用方法

    公开(公告)号:CN110616742A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201910880908.9

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本发明涉及交通施工技术领域,特指一种大型预制构件预应力施工减阻水槽,包括设于减阻水槽顶部的顶板组件、设于减阻水槽两侧的侧板组件一、设于减阻水槽两端的侧板组件二以及设于减阻水槽底部的底板组件,所述顶板组件、侧板组件一、侧板组件二与底板组件固定连接,且成型设有可容纳并足以漂浮起沉管隧道管节的密封水槽。本发明通过顶板组件、两侧的侧板组件一、两端的侧板组件二以及底板组件固定连接形成一个足以漂浮起沉管隧道管节的密封水槽,在施加沉管隧道管节预应力时借助于水的浮力,使沉管隧道管节在密封水槽中处于即将漂浮状态,此时,磨擦阻力可忽略不计,施加的预应力可有效传递到沉管隧道管节的任何部位,达到施加预应力的理想状态。

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