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公开(公告)号：CN119416322A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411522274.7
申请日：2024-10-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种护面块体的重量计算方法及装置，属于海岸工程技术领域，该方法包括：基于目标海域的波浪波高、波浪周期、斜坡坡度和谱峰升高因子，计算扭王字块体的稳定系数、双联块体的稳定系数以及抛填块石的稳定系数；基于计算得到的扭王字块体的稳定系数、双联字块体的稳定系数以及抛填块石的稳定系数，确定所需的护面块体结构；基于所需的护面块体结构，以及目标海域的波浪波高、波浪周期、斜坡坡度和谱峰升高因子，确定所需的护面块体的重量。本发明充分考虑了目标海域的波浪波高、波浪周期、斜坡坡度和谱峰升高因子，进而选择稳定性最强的护面块体结构，并确定该护面块体结构对应的重量，实现增强护面块体的稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN119389395A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411870146.1
申请日：2024-12-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B63B79/00
Abstract: 本发明提供一种船舶离泊标准的确定方法、装置、电子设备及存储介质，属于海岸工程技术领域，该方法包括：获取船舶离岸作业时的特征波高、波浪平均周期、波浪平均周期对应的深水波长、船舶满载的载量对应的排水量以及船宽；基于船舶离岸作业时的特征波高、波浪平均周期、波浪平均周期对应的深水波长、船舶满载的载量对应的排水量以及船宽，确定船舶的最大系揽力；基于船舶的最大系揽力，确定船舶的离泊波高，并基于船舶的离泊波高确定船舶的离泊标准。本发明综合考虑船舶离岸作业时的特征波高、波浪平均周期、波浪平均周期对应的深水波长、船舶满载的载量对应的排水量以及船宽等相关因素，从而实现精准地确定船舶的离泊标准的目的。
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公开(公告)号：CN119416323A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411522276.6
申请日：2024-10-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种护面块体结构的设计方法，属于海岸工程技术领域，该方法包括：基于目标海域的波浪波高、波浪周期、斜坡坡度和谱峰升高因子，计算扭王字块体的稳定系数、双联块体的稳定系数以及抛填块石的稳定系数；确定扭王字块体的稳定系数与扭王字块体目标稳定系数之间的第一稳定系数差值，确定双联字块体的稳定系数与双联字块体目标稳定系数之间的第二稳定系数差值，确定抛填块石的稳定系数与抛填块石目标稳定系数之间的第三稳定系数差值；基于第一稳定系数差值、第二稳定系数差值和第三稳定系数差值确定稳定性最高的块体或块石为所需的护面块体结构。本发明可以实现提高斜坡式防波堤结构的结构稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN119939094A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510057751.5
申请日：2025-01-14
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F17/15
Abstract: 本发明提供一种缆绳材质及直径的确定方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取目标横移运动量范围、目标系缆力范围、入射波浪平均周期、船舶满载时的横摇固有周期以及标准直径缆绳下的横移量、系缆力和刚度系数；基于目标横移运动量范围、入射波浪平均周期、船舶满载时的横摇固有周期，以及标准直径缆绳下的横移量和刚度系数，确定满足目标横移运动量范围的缆绳刚度范围；基于目标系缆力范围、入射波浪平均周期、船舶满载时的横摇固有周期以及标准直径缆绳下的系缆力和刚度系数，确定满足目标系缆力范围的缆绳刚度范围；基于缆绳刚度范围，确定目标缆绳所需的材质及直径。本发明可以实现在系泊船舶运动中选择更加合适的缆绳的目的。
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公开(公告)号：CN120030672A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510057712.5
申请日：2025-01-14
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明提供一种船舶的撞击总能量确定方法、装置、电子设备及存储介质，属于海岸工程技术领域，该方法包括：获取船舶当前的排水量、波浪平均周期、波浪平均周期对应的波长、船舶满载吃水、船舶装载度相对应的平均吃水，以及船宽；基于船舶当前的排水量、波浪平均周期、波浪平均周期对应的波长、船舶满载吃水、船舶装载度相对应的平均吃水，以及船宽，确定船舶的撞击总能量。本发明通过综合考虑船舶当前的排水量、波浪平均周期、波浪平均周期对应的波长、船舶满载吃水、船舶装载度相对应的平均吃水，以及船宽等相关因素，实现了对船舶撞击总能量进行计算的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119719605A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411870153.1
申请日：2024-12-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F17/18 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供的一种船舶离泊波高的计算方法、装置、电子设备及存储介质，属于海岸工程技术领域，该方法包括：获取不同周期波浪作用时的船舶离泊波高，以及标准周期波浪作用时的离泊波高；基于不同周期波浪作用时的船舶离泊波高，除以标准周期波浪作用时的离泊波高所得到的结果，得到目标周期波浪作用时船舶离泊波高的折减系数；基于船舶离岸作业时的特征波高、波浪平均周期、波浪平均周期对应的深水波长、船舶满载的载量对应的排水量以及船宽，确定船舶的初步离泊波高；基于所述折减系数，以及所述初步离泊波高，得到目标周期波浪作用时船舶的最终离泊波高。本发明可以解决现有方案得到的船舶离泊波高无法直接应用于实际工程的技术问题。
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公开(公告)号：CN119719559A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411753690.8
申请日：2024-12-02
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明提供一种船舶作业波高的计算方法、装置、电子设备及存储介质，属于海岸工程技术领域，该方法包括：基于船舶类型，确定船舶的初始作业波高；基于所述船舶类型和作业标准周期，确定作业波高的折减系数；基于所述折减系数与所述初始作业波高的乘积，确定船舶的最终作业波高。本发明综合考虑了不同船舶类型和作业标准周期对作业波高的影响，进而引入作业波高的折减系数，在确定船舶的初始作业波高之后，结合折减系数，所得到的作业波高更符合实际情况，从而实现准确具体地计算船舶作业波高的目的。
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公开(公告)号：CN119284099A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411656039.9
申请日：2024-11-19
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B63B79/15
Abstract: 本发明提供一种船舶作业标准的确定方法及装置，属于海岸工程技术领域，该方法包括：获取波浪周期、作业波高和船舶吃水深度；基于波浪周期、作业波高和船舶吃水深度，确定船舶转动运动量和船舶平动运动量；基于船舶转动运动量和船舶平动运动量，确定船舶作业标准。本发明基于波浪周期、作业波高和船舶吃水深度，确定船舶转动运动量和船舶平动运动量；基于船舶转动运动量和船舶平动运动量，确定船舶作业标准，从而解决现有的技术方案暂时无法准确基于波浪相关因素来确定船舶作业标准的技术问题。
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公开(公告)号：CN119271959B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411818776.4
申请日：2024-12-11
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F17/18 , G06F18/2431
Abstract: 本发明提供了一种较长周期波确定方法、装置、设备及存储介质，属于波浪分析技术领域，其方法包括：基于特定海域的实测数据构建波浪谱模型；基于所述波浪谱模型确定波浪的多类推求统计特征；获取所述特定海域在一定时间内的波浪观测数据，并基于所述波浪观测数据确定所述波浪的多类观测统计特征；基于所述多类推求统计特征和所述多类观测统计特征确定所述波浪观测数据是否为较长周期波。本发明通过多类推求统计特征，实现多参数、多维度对较长周期波进行识别，提高了较长周期波的确定准确率。
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公开(公告)号：CN119271959A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411818776.4
申请日：2024-12-11
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F17/18 , G06F18/2431
Abstract: 本发明提供了一种较长周期波确定方法、装置、设备及存储介质，属于波浪分析技术领域，其方法包括：基于特定海域的实测数据构建波浪谱模型；基于所述波浪谱模型确定波浪的多类推求统计特征；获取所述特定海域在一定时间内的波浪观测数据，并基于所述波浪观测数据确定所述波浪的多类观测统计特征；基于所述多类推求统计特征和所述多类观测统计特征确定所述波浪观测数据是否为较长周期波。本发明通过多类推求统计特征，实现多参数、多维度对较长周期波进行识别，提高了较长周期波的确定准确率。
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