公开(公告)号：CN204239724U

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201420641568.7

申请日：2014-10-31

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 蒋鸣 ,  杜春鹏 ,  鞠永生 ,  占伟 ,  郭晓艳

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种变速箱飞溅压差润滑系统，包括变速箱壳体及其顶部开设的第一润滑油道，所述第一润滑油道的一端与第一集油盒的内部相通，第一润滑油道的另一端与输入轴的内部油路相通；所述变速箱壳体上还开设有第二润滑油道，所述第二润滑油道的一端与输出轴上的球轴承的顶部相通，第二润滑油道的另一端与第二集油盒的内部相通，所述第二集油盒的侧部通过集油道与第一集油盒的侧部相通。本设计不仅能够通过集油装置充分收集润滑油液，而且能够通过各润滑油道对各轴承进行润滑、延长轴承使用寿命。

公开(公告)号：CN206495983U

公开(公告)日：2017-09-15

申请号：CN201720081030.9

申请日：2017-01-22

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 叶福兴 ,  鞠永生 ,  李建华 ,  柴厚彬 ,  孙昊

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种车用变速箱强制润滑系统，包括发动机与变速箱，所述变速箱上连接有过滤器，所述过滤器上设置有油压传感器，所述油压传感器与开关电连接，开关与控制器电连接，控制器与发动机上的发电机电连接，所述油压传感器与整车TCU信号连接，整车TCU与整车仪表盘信号连接；当发动机起动后，控制器控制开关通电，油压传感器从发电机取电，油压传感器实时监测变速箱润滑系统的系统油压，并将系统油压信号通过整车TCU输送给整车仪表盘，当系统油压低于正常值时，系统油压信号通过整车TCU分析判断后发出报警指令输送给整车仪表盘显示并铃声报警。本设计不仅能避免变速箱因润滑不足而造成烧死现象的发生，而且控制简便、可靠性高、耗电少。

公开(公告)号：CN204592082U

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201520282741.3

申请日：2015-05-05

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 鞠永生 ,  周万勇 ,  胡涛 ,  许世光

IPC: F16D48/00

Abstract: 一种减少磨损的离合器助力器推杆,包括一体结构的推杆体和推杆头，所述推杆头设置于推杆体的一端，推杆体的另一端与离合器助力器的气缸活塞相连接；所述推杆头外部套设有推杆衬套，所述推杆衬套为中空的圆柱形结构，推杆衬套的截面呈U形，推杆衬套的内壁与推杆头的外壁过渡配合。本设计的推杆衬套不仅机械性能好、不易磨损，而且具有自润滑性有效减少推杆与拨叉球窝之间的摩擦。

公开(公告)号：CN216112069U

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202122332957.4

申请日：2021-09-26

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 胡凯 ,  鞠永生 ,  胡涛 ,  郭剑 ,  李丰 ,  柴厚彬 ,  张广军 ,  陈永华 ,  黄居福 ,  刘铁

IPC: F16H57/027 ,  F16H57/031

Abstract: 本实用新型公开了一种带通气塞的变速箱顶盖、变速箱和车辆，其包括变速箱顶盖，所述变速箱顶盖内设置有换挡轴，所述换挡轴上连接有换挡拨叉，所述变速箱顶盖上设置有通气塞，所述通气塞设置于所述换挡拨叉的上方。本实用新型通过将通气塞安装位于变速箱箱盖的换挡拨叉的正上方，起到阻挡箱体内的润滑油进入到通气塞的效果，更好的防止了变速箱内润滑油外溢的情况。

公开(公告)号：CN205401421U

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201620189435.X

申请日：2016-03-11

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 刘华军 ,  李瑾宁 ,  郭建坤 ,  张耀清 ,  王志辉 ,  鞠永生 ,  徐团

IPC: F16C19/16 ,  F16C33/58

Abstract: 一种轮边减速器的角接触球轴承及端盖总成，轮边减速器中的挡圈(5)通过连接螺栓(3)固定在太阳轮(4)的外端面，包括角接触轴承(6)和端盖(7)，角接触轴承(6)内圈一侧端面凸出于外圈，角接触轴承(6)固定在端盖(7)中心处，且该角接触轴承(6)的内圈凸出端抵住挡圈(5)。大大降低了磨损速度，提升了摩擦副的寿命，从而长期保证了轮边减速器的太阳轮轴向限位，保证整个齿轮系正常工作；同时，工艺较简单，成本较低，满足了使用需求。

公开(公告)号：CN203641467U

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201320772459.4

申请日：2013-12-02

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 胡涛 ,  鞠永生 ,  俞慧浩 ,  郭剑

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种新型变速器油堵，包括同轴连接的小直径段与大直径段，小直径段的外壁与变速箱壳体上进油口的内壁插入配合，油堵的内部开设有贯穿小直径段、大直径段的通孔，通孔与小直径段、大直径段同轴设置，通孔上近大直径段的一端设有嵌入大直径段内的透明密封板，且透明密封板为无色透明玻璃板，大直径段的顶部开设有与通孔相通的螺母安装孔，该螺母安装孔与其内设置的注油口螺母螺纹配合。本设计不仅能实现了通过油堵实时了解变速器内润滑油的油面情况，而且便于补充润滑油。