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公开(公告)号：CN108058553B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201711215158.0
申请日：2017-11-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种半挂牵引车用脱销装置，包括用于固定脱销装置的车邦夹紧上部和车邦夹紧下部、与牵引销底部密封配合卡环、带动卡环撞击牵引销的定位螺丝以解除定位的踩块、用于固定牵引销顶部的横杆或磁铁、带动牵引销向上运动实现脱销的一号螺旋弹簧和套筒，使用时，先采用车邦夹紧上部、车邦夹紧下部夹紧车邦，再将卡环与牵引销底部密封配合，然后固定牵引销的顶部，再踩压踩块，使卡环撞击牵引销的销尖处的定位螺丝，直至解除定位，最后一号螺旋弹簧在其弹力的作用下推动套筒向上滑动，带动牵引销向上运动实现脱销。该设计能够实现半挂牵引车不同结构牵引销的脱销。
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公开(公告)号：CN108058553A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711215158.0
申请日：2017-11-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种半挂牵引车用脱销装置，包括用于固定脱销装置的车邦夹紧上部和车邦夹紧下部、与牵引销底部密封配合卡环、带动卡环撞击牵引销的定位螺丝以解除定位的踩块、用于固定牵引销顶部的横杆或磁铁、带动牵引销向上运动实现脱销的一号螺旋弹簧和套筒，使用时，先采用车邦夹紧上部、车邦夹紧下部夹紧车邦，再将卡环与牵引销底部密封配合，然后固定牵引销的顶部，再踩压踩块，使卡环撞击牵引销的销尖处的定位螺丝，直至解除定位，最后一号螺旋弹簧在其弹力的作用下推动套筒向上滑动，带动牵引销向上运动实现脱销。该设计能够实现半挂牵引车不同结构牵引销的脱销。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107933209A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711368124.5
申请日：2017-12-18
Applicant: 东风商用车有限公司
CPC classification number: B60C23/003 , B60C23/0486
Abstract: 一种商用车轮胎胎压自动管理系统，包括控制器、多个胎压监测装置、至少两条结构一致的充放气线路，充放气线路包括储气筒、控制阀装置，储气筒的进气端与空压机相通，储气筒的排气端通过控制阀装置与商用车轮胎的内部相通，胎压监测装置的输出端与控制器的输入端信号连接，控制阀装置、空压机的控制端均与控制器信号连接。该设计不仅改善了系统的控制可靠性，而且有利于系统布置及降低成本。
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公开(公告)号：CN206513732U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201720092197.5
申请日：2017-01-22
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种混合动力发动机与驱动电机柔性连接装置，包括混合动力发动机、驱动电机、柔性连接盘，所述柔性连接盘为圆柱型结构，柔性连接盘包括同心且依次相连的内圈、中圈、外圈，所述内圈的中部设置有内花键，所述驱动电机的主轴通过内花键与柔性连接盘花键连接，所述外圈上开设有多个螺栓孔，多个螺栓孔均匀分布在外圈上，所述柔性连接盘通过螺栓孔与混合动力发动机的飞轮盘固定连接，所述中圈上开设有多个弹性槽洞，多个弹性槽洞均匀分布在中圈上，所述中圈上位于相邻两个弹性槽洞之间的部位都开设有减重孔。本设计不仅结构简单、传动精度高，而且制造与使用方便、可靠性高、柔性连接性能好、减重效果好、强度高。
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公开(公告)号：CN205401421U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620189435.X
申请日：2016-03-11
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种轮边减速器的角接触球轴承及端盖总成，轮边减速器中的挡圈(5)通过连接螺栓(3)固定在太阳轮(4)的外端面，包括角接触轴承(6)和端盖(7)，角接触轴承(6)内圈一侧端面凸出于外圈，角接触轴承(6)固定在端盖(7)中心处，且该角接触轴承(6)的内圈凸出端抵住挡圈(5)。大大降低了磨损速度，提升了摩擦副的寿命，从而长期保证了轮边减速器的太阳轮轴向限位，保证整个齿轮系正常工作；同时，工艺较简单，成本较低，满足了使用需求。
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公开(公告)号：CN207955217U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201721770893.3
申请日：2017-12-18
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种商用车轮胎胎压自动管理系统，包括控制器、多个胎压监测装置、至少两条结构一致的充放气线路，充放气线路包括储气筒、控制阀装置，储气筒的进气端与空压机相通，储气筒的排气端通过控制阀装置与商用车轮胎的内部相通，胎压监测装置的输出端与控制器的输入端信号连接，控制阀装置、空压机的控制端均与控制器信号连接。该设计不仅改善了系统的控制可靠性，而且有利于系统布置及降低成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207825853U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201721616997.9
申请日：2017-11-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种半挂牵引车用脱销装置，包括用于固定脱销装置的车邦夹紧上部和车邦夹紧下部、与牵引销底部密封配合卡环、带动卡环撞击牵引销的定位螺丝以解除定位的踩块、用于固定牵引销顶部的横杆或磁铁、带动牵引销向上运动实现脱销的一号螺旋弹簧和套筒。该设计能够实现半挂牵引车不同结构牵引销的脱销。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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