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公开(公告)号:CN113281038A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110572854.7
申请日:2021-05-25
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01M13/022 , G01M13/027
Abstract: 本发明公开了一种离合操纵系统整车匹配验证装置及方法。包括转速、扭矩模拟,通过驱动电机和齿轮箱的配合,模拟发动机起步时的转速及扭矩,实现整车起步时发动机转速波动及扭矩上升过程;当量惯量模拟,计算出当量惯量,通过惯量盘实现功能模拟;路阻力矩模拟,计算不同起步条件下的道路阻力矩,通过道路阻力距实现功能模拟;司机操纵过程模拟,通过离合操纵系统的台架布置,实现整车布置的模拟;通过人力踩离合踏板,实现驾驶员踩、抬离合器踏板过程的模拟。本发明可模拟实车起步时发动机特性(转速、扭矩)、当量惯量、道路阻力距;通过搭建整车离合操纵系统,实现驾驶员踩、抬离合器踏板的过程模拟,实现模拟整车工况下离合操纵匹配验证测试。