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公开(公告)号：CN119495848A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411726233.X
申请日：2024-11-28
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
IPC: H01M10/42 , B60L50/64 , B60L50/60 , B60L58/26 , B60L58/27 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M50/507 , H01M10/658 , H01M10/613 , H01M50/574
Abstract: 本发明属于新能源汽车领域，公开了一种新能源汽车电池设置方法，通过开关开断，能够控制新能源的电池输出电流的显著扩大或回复，从而大大提高了新能源汽车的动力性能和加速性能，设置功率型电池组，通过第一开关将功率型电池组串入一对输出节点之间，使得功率型电池组和能量型电池组形成可断开的并联，并使得功率型电池组、能量型电池组热隔离，功率型电池组相较于能量型电池组具有好的多的充放电能力，从而基于实际需求，通过开断第一开关将功率型电池组与能量型电池组形成并联，能够使得新能源的电池输出总电流增大，并且冷隔离使得功率型电池组和能量型电池组不会产生相互的热影响。本发明还公开了基于上述设置方法的一种汽车电池包。
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公开(公告)号：CN117250519A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311400620.X
申请日：2023-10-26
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/392
Abstract: 本发明涉及电池健康状态评估的技术领域，公开了一种基于交流阻抗测试的锂电池健康估计方法，采集不同电池健康状态SOH的电芯在不同SOC条件下进行电化学阻抗谱EIS实验的测试数据，并保存成矩阵结构，采用均值矩阵对测试数据进行中心化预处理，再利用PCA主成分分析方法对预处理后的测试数据进行降维处理，用降维处理后的测试数据对支持向量机回归模型SVR进行训练，最后使用训练好的支持向量机回归模型SVR对待检电芯的电池健康状态进行回归估计。通过将主成分分析方法PCA和支持向量机回归模型SVR相结合的方式对待检电芯进行SOH回归预测，减少了物理或电化学模型所带来的建模误差，提高了预测方法的泛化性。
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公开(公告)号：CN116759690A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310631594.5
申请日：2023-05-31
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/658 , H01M10/052 , B60R16/033
Abstract: 本发明属于发动机领域，公开了一种用于启停发动机的锂电池包，通过自外部引入冷却流体对锂电芯进行持续地快速冷却，从而使得启停发动机的锂电池包的降温效率显著提升，迅速降低锂电池包的环境温度，包括电池壳体、多个锂电芯以及中空散热器，中空散热器设置在锂电芯与电池壳体的内壁之间，中空散热器具有适形面、流体过流腔、流体入口以及流体出口，适形面与锂电芯的周面配合，外部的冷却流体通过流体入口流入流体过流腔，并自流体出口流出中空散热器，当冷却流体流过适形面时，锂电芯通过适形面传导热量并通过冷却流体持续带走热量。
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公开(公告)号：CN119727059A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411714957.2
申请日：2024-11-27
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载低压电源的反电动势吸收装置及方法，属于车载备用电源技术领域。包括：超级电容模块、电阻模块、mosfet模块；所述电阻模块和mosfet模块串联后与所述超级电容模块、车载低压电源并联；所述车载低压电源、超级电容模块的正极以及mosfet模块的另一端相连接且连接反电动势脉冲，车载低压电源、超级电容模块的负极以及电阻模块的另一端相连接且接地。本发明使用超级电容模块与车载低压电源常连，能够对反电动势脉冲随时响应，并根据滞回电压控制并联电阻模块的快速接入和断开，维持母线电压稳定，缓解超级电容模块的阻性虚压，与超级电容并肩分担反向电流的吸收。本方案简单、效果好、成本低、适于量产。
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公开(公告)号：CN116707092A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310767084.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明属于充放电电路的技术领域，公开了一种单端口充放电双向控制电路，包括储能单元，所述储能单元通过第一场效应管、第二场效应管、电流检测模块与负载/电源相连，所述第一场效应管、第二场效应管、电流检测模块均与开关控制模块相连，所述电流检测模块用于检测储能单元与负载/电源所在回路中的电流信息，所述开关控制模块用于接收电流信息，控制第一场效应管、第二场效应管在同时导通、同时关断、单一导通、单一关断之间开关切换，实现正常充电、正常放电、只充不放、只放不充各个工作模式的切换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116053679A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211419354.0
申请日：2022-11-14
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
IPC: H01M50/213 , H01M50/249 , H01M50/502 , H01M50/517 , H01M10/6567 , H01M10/6554
Abstract: 本发明公开了一种适用于电动汽车的电池包，属于电动汽车技术领域。它包括第一模组、第二模组、液冷板、盖板、电器固定板、封板、紧固螺钉和长螺栓，第一模组和第二模组上下叠放在一起，液冷板设置在第一模组和第二模组之间，电池包上表面和下表面分别设置一个盖板，盖板通过紧固螺钉固定在第一模组和第二模组上，电器固定板通过紧固螺钉固定在液冷板的侧壁和两个盖板的侧壁上，封板通过紧固螺钉共同固定在第一模组的侧壁、第二模组的侧壁和两个盖板的侧壁上。本发明将电池包的箱体外壳整合到模组上，模组的电连接和采集功能整合到叠排上，实现了电池包四周和上下两面的尺寸压缩，降低电池包的体积，同时还具有较高的结构强度。
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公开(公告)号：CN115912602A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211425160.1
申请日：2022-11-14
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单电源输入的备用电源的连接方法，属于汽车低压电源的技术领域。其中备用电源包括：储能元件、短路保护模块、充电控制模块、输出防倒灌模块。该连接方法包括：短路保护模块串联在主回路上的主电源与负载之间，同时储能单元通过防倒灌模块的输出端与短路保护模块的输出端连接，使得负载为单电源输入；若主电源电压正常，则主电源通过短路保护模块给负载供电；若系统短路或断路时，主电源电压降低，则储能单元通过防倒灌模块向负载供电，同时短路保护模块阻止储能单元向主电源供电。本发明在不改变原供电网络的情况下，也不需要负载使用双电源架构，最大限度的降低系统更改量，节省开发和使用成本，为负载提供可靠的备用电源。
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公开(公告)号：CN119936697A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411968803.6
申请日：2024-12-30
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
IPC: G01R31/385 , G06N20/10 , G06F30/27
Abstract: 本发明公开了一种考虑漏电流的超级电容SOC估计方法，属于电源管理技术领域。包括：建立基于支持向量机的超级电容模型；通过电芯实验，获取第一样本数据集；在静置的状态下，在线获得第二样本数据集，使用第一样本数据集和第二样本数据集完成对所述基于支持向量机的超级电容模型的训练；获取待测试超级电容的环境变量，基于训练好的所述基于支持向量机的超级电容模型得到SOC的变化值，完成所述超级电容的SOC估计。本发明根据超级电容的实际工作状态和环境条件，对漏电流进行动态建模和实时修正，提高了SOC估算的准确性，可以有效防止电源过充或过放，优化能量管理策略，延长系统使用寿命。
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公开(公告)号：CN119667289A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411739020.0
申请日：2024-11-29
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 本专利公开了一种在线估计与离线查表法结合的超级电容内阻估计方法，属于超级电容系统的内阻估计技术领域。包括：离线场景下，使用充放电方法进行不同SOC、不同温度下的超级电容内阻测定，得到内阻与温度、SOC之间的映射关系；在线场景下，实时计算超级电容内阻值，并根据映射关系周期更新内阻矫正参数；根据更新的矫正参数进行实时校准，进行超级电容内阻的估计。本发明基于在线工况计算超级电容的内阻值，并根据离线标定的内阻与温度、SOC之间的关系计算内阻校正参数，在此基础上实现超级电容的实时在线更新。同时在线计算时考虑采样引入的偏差，为内阻的更新和计算提供重要依据，避免了内阻值错误计算或者计算偏差过大的问题。
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公开(公告)号：CN119535068A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411983227.2
申请日：2024-12-31
Applicant: 上海稊米汽车科技有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种超级电容器健康状态监测方法，若满足预设条件，则对超级电容器当前月份的健康状态继续采用在线监测，并以最准确的健康状态更新当前月份的健康状态SOH当在，同步利用经验模型计算离线状态下的健康状态SOH离线，再以健康状态SOH当在修正离线状态下的健康状态SOH离线，并计算折算因子；若不满足预设条件，则对超级电容器当前月份的健康状态采用离线监测，利用经验模型计算健康状态SOH离线，并以折算因子和权重对健康状态SOH离线进行修正，再以修正后的健康状态更新当前月份的健康状态SOH当离；所述预设条件设置为在线监测的次数大于等于第一设定值且每次健康状态的误差均小于等于第二设定值。
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