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公开(公告)号:CN110485631A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910746025.9
申请日:2019-08-13
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政预制技术开发有限公司
Abstract: 本发明涉及一种端部有锚头的先张法预应力预制梁及其制作方法。该先张法预制梁通过在端部设置锚具,从而使得预应力钢绞线在梁端很短的距离内便可达到与跨中大小相等的永存预应力,增加传统先张预应力梁的传递长度内的预应力效应。本发明可以解决传统先张预应力梁在端部传递长度范围内预应力效应不足的问题。
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公开(公告)号:CN110485289A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910802838.5
申请日:2019-08-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供一种可伸缩式双索面斜拉桥塔柱拉索区的检修平台,悬吊操作平台位于两个拉索面之间;所述伸缩操作平台位于悬吊操作平台内,可沿悬吊操作平台内的轨道滑动、伸出悬吊操作平台;所述提升系统包括龙门架、提升机、安全锁、吊绳和塔顶伸缩吊点支架,所述龙门架与悬吊操作平台相连,所述提升机、安全锁安装在龙门架上,所述吊绳将塔顶伸缩吊点支架与龙门架相连,在提升机的带动下,悬吊操作平台和伸缩操作平台可上下升降;所述防坠落装置固定在直塔柱顶端。本发明的检修平台在遇到斜拉索等障碍物时,可以通过伸缩操作平台的缩回来避开障碍物,尤其适用于对双索面斜拉桥塔柱拉索区进行检查和维护操作。
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公开(公告)号:CN110396946A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910651500.4
申请日:2019-07-18
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种桥梁伸缩装置更换方法,其特征在于:将原整体模数式桥梁伸缩装置更换为可以分段施工的单元梳齿板式桥梁伸缩装置,整条桥梁伸缩装置按车道数目进行施工段划分,每一施工段安排5个施工步骤施工完成,每一施工步骤仅夜间封闭部分车道进行施工,白天通过在施工区域架设过渡钢板恢复所有车道交通,以使得整个施工期间不中断交通。本发明的一种桥梁伸缩装置更换方法,具有针对性强,在大交通流量下的旧桥桥梁伸缩装置更换工程中,具有较高的经济性、合理性、安全性和巧妙性。
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公开(公告)号:CN110144806A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910399175.7
申请日:2019-05-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 宁波梅山岛开发投资有限公司
Abstract: 一种下层纵移开启式桥梁,包括下层结构和上层结构,上层主梁下部沿桥梁长度方向设置下层轨道梁,下层轨道梁上设有承重轨道和驱动轨道,下层活动桥架采用悬挂导向机构支承于承重轨道,下层活动桥架还设有与驱动轨道配合的悬浮式驱动机构,下层活动桥架通过悬浮式驱动机构驱动,沿承重轨道纵移实现桥梁开启闭合,开启闭合就位后,通过刚性锁定机构实现下层活动桥架和承重轨道之间的锁定,下层固定桥架与活动桥架的桥面高差通过活动式高差补偿装置平顺过渡,形成连续坡面。本发明通过提供一种下层纵移开启式桥梁,解决了纵坡受限情况下桥上交通与大型船舶同时正常通行问题,同时避免桥梁开启时交通中断,车行交通无法通行的弊端。
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公开(公告)号:CN109592947A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201910081294.8
申请日:2019-01-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/74
Abstract: 本发明属先进土木工程材料技术领域,具体涉及一种加固水下混凝土结构的超高性能混凝土及制备方法,本发明采用的原材料有水泥、矿粉、粉煤灰、硅灰、膨胀剂、石英砂、石英粉、石灰石粉、钢纤维、粘度调节剂、减水剂、消泡剂及水,将上述原材料按一定重量比称取后,先将干物料一并加入强制搅拌锅内预拌均匀,随后再将水或混有减水剂及消泡剂的水也加入锅内,继续搅拌,待拌合物呈均匀流态状时加入钢纤维,由此获得本发明产品。本发明具有制备方法简便,发明产品工作性好、水陆强度比高及与普通混凝土水下粘结性能好等优点,可用于水下混凝土结构的加固,进而提高结构的承载力与耐久性。
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公开(公告)号:CN108824120A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810421921.3
申请日:2018-05-04
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: E01C7/32 , E01C7/325 , E01D19/125
Abstract: 本发明提供了一种混凝土桥面铺装结构,其特征在于所述混凝土桥面铺装结构由混凝土桥面到表层依次为树脂垫层、高分子树脂粒子粘结层和超薄沥青铺装层,混凝土桥面与超薄沥青铺装层通过树脂垫层和高分子树脂粒子粘结,总铺装厚度为15~25mm。本发明铺装结构整体厚度薄、质量轻,各层间粘结性能好,抗剪强度大,有利于提高桥梁铺装层的耐久性能。
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公开(公告)号:CN108555470A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810721907.5
申请日:2018-07-04
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种U肋的嵌补段焊接结构,所述嵌补段包括顶部连接板、第一侧板及第二侧板,所述顶部连接板、第一侧板及第二侧板的长度均与所述第一U肋单元与所述第二U肋单元之间的间距相适配,所述第一侧板及所述第二侧板分别与所述第一U肋单元及所述第二U肋单元的两个侧板首尾相接,所述顶部连接板与所述第一U肋单元及所述第二U肋单元的顶板首尾相接;所述第一侧板及所述第二侧板与所述底板之间通过双面焊接或者设置焊接衬垫进行焊接固定为一体。实现U肋嵌补段对接焊缝的反面焊缝成形及U肋嵌补段角焊缝内侧焊缝成形,消除U肋嵌补段内侧的天然缺口,大幅提高了U肋嵌补段的局部疲劳寿命。
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公开(公告)号:CN108104272A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711318521.1
申请日:2017-12-12
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E04B1/30
CPC classification number: E04B1/30
Abstract: 本发明涉及结构设计技术领域,具体涉及一种钢‑混凝土组合结构中使用的剪力连接件,包括一钢板,其特征在于在钢板上设置开孔,所述开口孔壁边缘设置倒角,所述钢板与钢结构通过双面角焊缝相连,通过浇注混凝土使得所述剪力连接件包裹在混凝土结构中,从而使得所述钢板的开孔内形成混凝土榫,将钢结构与混凝土结构紧密结合起来。本发明的优点是,克服了现有形式的开孔板连接件孔边混凝土应力集中的技术问题,对提高开孔板连接件的抗剪承载力及抗剪刚度、延迟开孔中混凝土榫开裂破坏有显著作用;开孔板孔边倒角加工简单易行,具有安全、经济的优点。
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公开(公告)号:CN107476432A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710731060.4
申请日:2017-08-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制钢筋混凝土立柱连接构造,在等截面预制立柱基础上,在立柱端部采取扩头处理和凹槽设计,预制立柱端部伸出预埋钢筋,使其与承台或预制盖梁的预埋钢筋在凹槽内相互搭接;预制立柱或预制盖梁吊装定位后,浇注凹槽内的混凝土,使预制立柱和承台或预制盖梁连成整体结构。通过预制立柱端部的扩头处理和凹槽设计,提高了预制立柱或预制盖梁在安装时的自身构件稳定,同时避免了预制立柱与承台或预制盖梁连接处的混凝土浇注的模板搭设问题,加快构件安装和连接速度,提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN104499415A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410401710.5
申请日:2014-08-15
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D12/00
Abstract: 本发明为一种双层桥面斜拉桥主梁结构体系,包括中跨主梁和边跨主梁,其特征在于:中跨主梁采用板桁结合钢桁梁,边跨主梁采用复合桁架梁的结构体系。该结构体系可以有效缩短边跨跨径,避免边跨压重,并且保持全桥主梁外观一致,在经济性、桥梁景观、行车舒适等诸方面均有较高推广价值。
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