公开(公告)号：CN101855132A

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN200980100974.4

申请日：2009-03-23

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 神纳祐一郎 ,  小栗和幸 ,  中村康一

IPC: B64C1/00 ,  B64D45/02 ,  F16B5/02 ,  F16B33/06 ,  F16B35/00

CPC classification number: B64C3/26 ,  B29C65/562 ,  B29C65/564 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/43441 ,  B29C66/474 ,  B29C66/71 ,  B29C66/721 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/72321 ,  B29C66/742 ,  B29C70/088 ,  B29C70/885 ,  B29D99/001 ,  B29K2105/06 ,  B29K2305/02 ,  B29K2305/10 ,  B29K2307/00 ,  B29K2309/08 ,  B29K2705/10 ,  B29K2995/0005 ,  B29L2009/003 ,  B29L2031/3082 ,  B29L2031/3085 ,  B64D45/02 ,  F16B33/004 ,  F16B35/06 ,  F16B37/14 ,  B29K2307/04 ,  B29K2079/08 ,  B29K2071/00

Abstract: 本发明提供一种不易被雷电流破坏且具备高可信赖性的避雷结构的航空器组装品。其具备：将CFRP层(12)作为主结构的外板(10)、从内侧支承外板(10)的结合件(11)，将这些外板(10)和结合件(11)结合的紧固件(1)，在外板(10)的外表面侧，铜箔(13)及外侧GFRP层(14)以该顺序朝向外侧设置，在外侧GFRP层(14)上设有含有铜粉的铜质漆层(19)。

公开(公告)号：CN101743095A

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200980000559.1

申请日：2009-06-03

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 井上明子 ,  关川贵洋 ,  小栗和幸

IPC: B24C1/00 ,  B24C1/10

CPC classification number: B24C1/10 ,  B24C1/083 ,  Y10T428/12

Abstract: 本发明提供一种通过简易工序制造提高了疲劳寿命的金属部件的方法。其包括：除去金属部件的角部和边缘部的毛刺的清除毛刺工序；在该清除毛刺工序后不实施倒角处理，向所述金属部件的表面投射平均粒子直径在10μm以上400μm以下的粒子的投射工序。

公开(公告)号：CN102361791A

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201080012955.9

申请日：2010-03-26

Applicant: 三菱重工业株式会社 ,  社团法人日本航空宇宙工业会

Inventor： 山口弘晃 ,  神纳祐一郎 ,  桥上彻 ,  小栗和幸 ,  中村康一

IPC: B64C3/34 ,  B64D37/02

CPC classification number: B64C3/34 ,  B64D37/32 ,  B64D45/02

Abstract: 提供一种能够抑制因与燃料的流动带电等引起的静电带电的航空器的燃料罐。具备：形成收纳燃料的容器的一部分的具有导电性的上外板(5)及下外板(7)；由金属形成的内部结构体(19)；及在内部结构体(19)和上外板(5)及下外板(7)所接触的部位及其周边部分的上外板(5)及下外板(7)的内表面一体地形成的具有半导体特性或绝缘性的内表面层(15)，内表面层(15)中至少周边部分由具有半导体特性的材料形成。

公开(公告)号：CN102089461A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN200980126561.3

申请日：2009-08-20

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 小栗和幸 ,  千田诚 ,  关川贵洋

IPC: C23C24/04

CPC classification number: C23C24/04

Abstract: 本发明提供使用简易的冷喷涂装置来以高速形成金属被膜的方法、及通过冷喷涂法形成有金属被膜的航空航天结构部件。并提供通过冷喷涂法向基材表面投射由金属构成的非球状的异形粒子，在所述基材表面形成金属被膜的金属被膜的形成方法。

公开(公告)号：CN101808895A

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN200880108704.3

申请日：2008-09-25

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 柏木圣纮 ,  神纳祐一郎 ,  小栗和幸 ,  垂水健康 ,  别所正博 ,  山越英男 ,  石川直元

IPC: B64C1/00 ,  B64D45/02 ,  F16B33/06 ,  F16B35/00

CPC classification number: B64D45/02 ,  F16B33/004 ,  F16B33/06 ,  F16B35/06 ,  F16B37/14

Abstract: 本发明提供一种防雷紧固件，能够可靠地防止航空器飞行中的绝缘体层剥离，且能够提高防止雷击效果及可靠性。防雷紧固件(1)将航空器的外板(10)和位于该外板(10)内侧的结构部件(11)结合，绝缘体层(5)熔融成覆盖头部(3)的一端面，并且与形成于所述一端面的紧固件侧扣合部(扣合部)(7)机械地咬合。

公开(公告)号：CN101610948A

公开(公告)日：2009-12-23

申请号：CN200880005106.3

申请日：2008-02-18

Applicant: 三菱重工业株式会社 ,  株式会社藤原

Inventor： 小栗和幸 ,  冈田克人

IPC: B64C1/14 ,  H05K9/00

CPC classification number: B64C1/1484 ,  B64D2045/006 ,  H05K9/0086 ,  H05K9/0094 ,  Y10T156/10 ,  Y10T442/10

Abstract: 提供耐久性优异的航空器用窗材及其制造方法和航空器用窗组装体。航空器用窗材具备：丙烯树脂制的膜(5)；形成在该膜(5)上具有用于确保视线的透光性并且具有电磁波屏蔽性，且导电性材料形成为网眼形状的导电性网眼(7)；粘贴形成有该导电性网眼(7)的膜(5)的丙烯树脂制的窗主体(3)。