一种杠杆侧移动减震四轮式载人月球车折叠系统

    公开(公告)号:CN104309718B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410557976.9

    申请日:2014-10-20

    Abstract: 一种杠杆侧移动减震四轮车载人月球车折叠系统,属于航天领域。该系统解决目前存在的星球表面复杂地理环境下四轮车易发生的整体颠覆、爬坡障碍、陷入坑洼表面以及车体笨重作业、能源消耗多、适应能力弱、占用空间大阻碍探测任务的实施等问题。第一车体(1-1)的一侧焊接两个直角型槽钢(6),第一车体(1-1)的另一侧通过二个中间连接折叠机构(8)与第二车体(1-2)的一侧折叠连接,第二车体(1-2)的另一侧焊接两个直角型槽钢(6),第一车体(1-1)通过一对滚动轴销(9)和钉槽(15)和第二车体(1-2)可拆卸连接,承载板车体(1)下端面上均布装有四个双轮移动机构。本发明用于载人月球车。

    弹簧凸轮扭杆式恒力机构
    152.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105366577A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510696956.4

    申请日:2015-10-23

    CPC classification number: B66D1/30

    Abstract: 弹簧凸轮扭杆式恒力机构,它涉及一种恒力加载机构,以解决现有被动式恒力输出装置存在输出的力矩为渐变力矩,力矩值随着转动角度的变化线性变化,以及力矩值偏低,无法实现大力矩的输出,难以适应多种任务的需求的问题,弹簧凸轮扭杆式恒力机构包括输出卷筒、输入轴、扭杆和若干组弹簧凸轮机构,若干组弹簧凸轮机构沿输出卷筒的轴向并排设置在输出卷筒内,输入轴的中空腔内布置有扭杆,扭杆的两端分别与输入轴和输出卷筒固接,套筒为带有凹槽的套筒,输入轴的外侧壁上沿输入轴的周向均布安装有多个套筒,套筒内布置有弹簧,弹簧的两端分别与套筒和滚轮连接,滚轮对应顶靠在输出卷筒内侧面上的凸轮导槽面上。

    主动悬架式火星车主副摇臂离合机构

    公开(公告)号:CN105346731A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510696273.9

    申请日:2015-10-22

    CPC classification number: B64G1/16 B60G7/00

    Abstract: 主动悬架式火星车主副摇臂离合机构,本发明涉及主副摇臂离合机构,本发明为了解决现有技术主副摇臂式火星车上车轮出现故障时车辆不具备自主排除故障的能力,故障轮成为行驶不利的负担,需要在不大幅度改变悬架结构的情况下,针对车轮故障和沉陷阻转,离合机构与主摇臂长短段张角调节器配合将故障轮抬离地面,保证车量正常行驶的离合机构,它包括主摇臂、副摇臂、主副摇臂连接轴、磁轭、动环、定环、定位环、安装座连接板、平键、限位螺母、扣板安装座、电位计、第四螺栓、多个第三螺栓、多个第五螺栓、第二密封盖、第六螺栓、多个第七螺栓,本发明用于火星车应用领域。

    基于环状气浮平台的气浮轴承式机械臂重力补偿装置

    公开(公告)号:CN104057467B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410264736.X

    申请日:2014-06-13

    Abstract: 基于环状气浮平台的气浮轴承式机械臂重力补偿装置,它涉及一种机械臂重力补偿装置,具体涉及一种基于环状气浮平台的气浮轴承式机械臂重力补偿装置。本发明为了解决目前没有一种针对机构复杂的多关节空间机械臂的重力补偿系统的问题。本发明包括固定悬挂机构、主回转臂气浮平台跟踪悬挂机构和副回转臂跟踪悬挂机构,固定悬挂机构和主回转臂气浮平台跟踪悬挂机构安装在钢架上,副回转臂跟踪悬挂机构的一端与主回转臂气浮平台跟踪悬挂机构连接。本发明用于空间机械臂地面模拟实验中。

    含石墨烯的可发性聚苯乙烯聚合物的制备方法

    公开(公告)号:CN103819597B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201410056491.1

    申请日:2014-02-19

    Abstract: 含石墨烯的可发性聚苯乙烯聚合物的制备方法,它涉及一种含石墨烯聚苯乙烯聚合物的制备方法。本发明要解决现有的石墨烯聚苯乙烯复合材料的制备方法以石墨烯为原料,从而导致制备成本高、工艺复杂和不适合大规模工业化生产的问题。本发明方法:一、采用Hummers法制备氧化石墨;二、第一混合物的制备;三、第二混合物的制备;四、石墨烯的可发性聚苯乙烯聚合物的制备,即得含石墨烯的可发性聚苯乙烯聚合物。本发明得到的含石墨烯的可发性聚苯乙烯聚合物成型后得到泡沫板材,泡沫板材的阻燃等级可达B1级,泡沫板材的热导率值为0.032~0.040W/(m·K)。本发明适用于聚苯乙烯材料的制备方法领域。

    主动悬架式火星车主摇臂长短段张角调节机构

    公开(公告)号:CN105150789A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510696301.7

    申请日:2015-10-22

    Abstract: 主动悬架式火星车主摇臂长短段张角调节机构,它涉及一种双摆杆张角调节机构,以解决现有被动悬架火星车悬架展开额外增加辅助展开系统,额外增加发射负载,无法实现火星车悬架主动变形以减少包络尺寸,并在行驶中与车轮配合实现轮步复合行走的问题,它包括差速器、底板和两套主摇臂长短段张角调节器;每套主摇臂长短段张角调节器包括长臂输出轴、短臂输出轴、输出轴支撑座、行星轮系、谐波减速器、减速机和电机;差速器布置在两套主摇臂长短段张角调节器的外壳之间,差速器和两套主摇臂长短段张角调节器安装在底板上;电机的输出端与减速机的输入端连接,行星轮系的输入轴与短臂输出轴连接。本发明用于主动悬架式火星车。

    一种含石墨烯的酚醛泡沫的制备方法

    公开(公告)号:CN103788318B

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201410056429.2

    申请日:2014-02-19

    Abstract: 一种含石墨烯的酚醛泡沫的制备方法,它涉及一种含石墨烯的酚醛复合泡沫的制备方法。它要解决现有石墨烯高分子复合材料的制备存在成本高、效率低、工艺复杂,不适合大规模工业化生产的问题。方法:一、制备硅烷偶联剂处理的可膨胀石墨;二、硅烷偶联剂处理的可膨胀石墨、苯酚、甲醛水溶液和醋酸锌混合制备混合物A;三、制备含石墨烯的酚醛树脂;四、含石墨烯的酚醛树脂、吐温-80、正戊烷、对甲苯磺酸和聚乙二醇400混合,得到混合物B,烘干后室温放置,即得。本发明利用插层反应聚合热原位生成石墨烯,使石墨烯及酚醛树脂同步生成,提高了效率,同时避免了直接使用石墨烯作为原料,降低了制备成本,且工艺简单,适合大规模工业生产。

    环形减震器四轮车载人月球车移动系统

    公开(公告)号:CN104590586A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410553756.9

    申请日:2014-10-17

    Abstract: 一种环形减震器四轮车载人月球车移动系统,属于航天领域。该系统解决现有载人月球车存在的减震性能差、设计不科学、越障和操纵性能不好的问题。所述系统包括前车体、后车体、二个折叠装置、四个驱动装置、四个转向装置、四个车轮、二个移动系统连接件和四个环形减震器,前车体和后车体通过二个折叠装置连接,前车体的下端面上装有一个移动系统连接件,后车体的下端面装有另一个移动系统连接件,移动系统连接件的两侧各装有环形减震器,每个环形减震器与相应的转向装置连接,转向装置与相对应的驱动装置转动连接,每个车轮安装相对应的驱动装置上。本发明用于载人月球车。

    一种电驱动六足机器人运动控制系统及方法

    公开(公告)号:CN104192221A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410503295.4

    申请日:2014-09-26

    Abstract: 一种电驱动六足机器人运动控制系统及方法,本发明涉及六足机器人运动控制领域,本发明要解决器人普遍存在自主灵活度不高,整体适应性差,运动控制响应速度低,对工作环境的依赖性强等缺点以及自由度繁多从而增加了控制系统的复杂性的问题,控制系统由足式模块和轮式模块组成,该系统具体是按照以下步骤进行的:1、建立六足机器人进行建模模块;2、建立坐标系运算模块;3、运动控制器控制伺服电机进行精确的位置运动;位姿运动模块运用机器人坐标变换矩阵确定机器人平台质心变化;4、实现轮式系统的前进、后退、左转和右转等步骤实现的。本发明应用于六足机器人运动控制领域。

    齿轮齿条往复驱动绳索式太阳翼辅助翻转机构

    公开(公告)号:CN104015941A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410252593.0

    申请日:2014-06-09

    Abstract: 齿轮齿条往复驱动绳索式太阳翼辅助翻转机构,它涉及一种太阳翼辅助翻转机构。本发明为解决现有的太阳翼驱动机构存在不具有在地面展开、收拢的能力,无法完成多次太阳翼的顺时针和逆时针转动的问题。第一圆柱齿轮固装在第一传动轴的另一端上,钢丝绳轮固套在第一圆柱齿轮上,钢丝绳安装在钢丝绳轮上且钢丝绳的一端固定在钢丝绳轮上,钢丝绳的另一端通过连接件与太阳翼相连;水平支架的前后侧壁上沿其长度方向设置有滑道,道滑上设置有直线导轨,直线导轨上沿长度方向设置有齿条,三个驱动组件由左至右依次安装在驱动组件壳体内;第一圆柱齿轮与第二圆柱齿轮相互啮合,第二圆柱齿轮与第三圆柱齿轮相互啮合。本发明用于太阳翼辅助翻转。

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