公开(公告)号：CN108569395A

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201810193538.7

申请日：2018-03-09

Applicant: 三星电子株式会社

Inventor： 白相仁 ,  姜宰镐 ,  白升哲 ,  金钟根 ,  尹永奎 ,  崔源喜 ,  金亨镒 ,  黄胜铉 ,  柳旼佑 ,  尹炳郁 ,  崔钟哲

IPC: B64C27/20 ,  B64C39/06 ,  B64D27/24 ,  B64D47/08 ,  B64D45/00

CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C27/006 ,  B64C27/20 ,  B64C39/001 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/162 ,  B64C39/06 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/146 ,  B64D27/24 ,  B64D45/00 ,  B64D47/08

Abstract: 公开了一种无人驾驶飞行器。无人驾驶飞行器包括构造成固定马达的框架。无人驾驶飞行器还包括构造成包围框架的壳体。壳体包括对应于壳体的上表面的顶部网状物和覆盖壳体的底表面的一部分的底部网状物。壳体还包括联接到顶部网状物和底部网状物的中间部分。壳体还包括穿透顶部网状物、底部网状物和中间部分中的每一个的多个管道区域。马达和连接到马达并用于旋转的螺旋桨定位在管道区域内。

公开(公告)号：CN108367685A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680053326.8

申请日：2016-07-25

Applicant: 高通股份有限公司

Inventor： W·H·冯诺瓦克 ,  L·S·艾里什

IPC: B60L11/18 ,  B64C39/02 ,  H02J1/10

CPC classification number: B60L11/1868 ,  B60L11/1811 ,  B60L11/1861 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/14 ,  H01M10/4257 ,  H01M10/44 ,  H01M10/46 ,  H01M2010/4271 ,  H02J1/10 ,  H02J7/34

Abstract: 本文公开了用于在自主交通工具中的操作模式期间，管理高能量密度电池(BATT1 151)和高功率密度电池(BATT2 153)的方法、设备和电路。可以从第一电池(BATT1 151)向功率变换器元件(320)提供功率输入(VIN 451)。可以第一操作模式期间，可以从功率变换器元件(320)提供第一功率输出(VOUT 453)以向第二电池(BATT2 153)和自主交通工具供电。可以响应于确定已超过第一电池的最大放电电流门限和最小电压门限中的一个或二者，可以向功率变换器元件(320)提供控制输入以减少第一功率输出。可以响应于第一功率输出的减少，增加在所述多个操作模式中的第二操作模式期间从第二电池(BATT2 153)向自主交通工具供电的第二功率输出(VOUT 453)。

公开(公告)号：CN108216658A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201810041982.7

申请日：2015-08-31

Applicant: 北京零零无限科技有限公司

Inventor： 张通 ,  王孟秋 ,  王兆喆 ,  张旭洋 ,  张冠群 ,  宫爽 ,  张亚林 ,  王精龙 ,  刘力心

IPC: B64D45/00 ,  B64C27/08 ,  B64C27/20

CPC classification number: B64C27/006 ,  B64C1/30 ,  B64C27/08 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/20 ,  B64C2201/201

Abstract: 本发明提供一种全保护无人机，以提高无人机的操作安全性和便携性。本发明包括无人机主体和与其连接的旋翼，还包括与所述无人机主体连接的保护壳，所述保护壳为镂空的闭合壳体，所述保护壳具有中空腔，所述旋翼安装在所述中空腔内。本发明将旋翼安装在保护壳的中空腔中，则旋翼不会与人体产生接触，使得操作人员可以手持放飞或者回收无人机，提高了旋翼的操作便捷性，并在较大程度上提高了操作安全性；保护壳设置为镂空的闭合壳体，镂空结构为旋翼提供了升力的形成空间，保证无人机正常飞行；旋翼安装在与无人机主体相连的保护壳内，降低了无人机的整体高度，进而提高其便携性。

公开(公告)号：CN106043676B

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201510915569.5

申请日：2015-12-10

Applicant: 萧文昌

Inventor： 萧文昌

IPC: B64C27/08 ,  G05D1/10

CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C27/06 ,  B64C27/08 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/12 ,  B64C2201/141 ,  B64C2201/145 ,  G05D1/102 ,  Y02E10/47

Abstract: 本发明公开了一种可自主拦阻光线的飞行器，其包含一机体、至少一设于机体上方能带动机体飞行的旋翼模块以及一设于机体且能控制旋翼模块的飞行方向控制模块；该机体上设有一可侦测太阳照射角度的光线传感器、一可侦测一移动物的位置的位置传感器及一飞行动向调整器，该光线传感器及位置传感器所感测的参数分别传输到飞行动向调整器，且飞行动向调整器依据所述参数令飞行方向控制模块控制机体自主飞行到太阳光线与移动物之间，使得移动物、太阳与机体三者呈一直线，进而使机体随着光线或移动物之间的角度变化而自动改变飞行方位，使飞行器阻隔在太阳光线与移动物之间。

公开(公告)号：CN108032309A

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201711311224.4

申请日：2016-05-09

Applicant: 唐园梅

Inventor： 不公告发明人

IPC: B25J11/00 ,  B25J5/00 ,  B64C39/02

CPC classification number: B25J11/002 ,  B25J5/007 ,  B64C39/02 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/22

Abstract: 本发明提供一种低可探测性防空机器人，包括防护外壳顶盖、防护外壳本体等，所述的防护外壳顶盖铰接在防护外壳本体上部，所述的防护外壳顶盖在关闭后和防护外壳本体组成一个完成的防护外壳，所述的防护外壳为多面体结构，其内部为空心结构，防护外壳外采用碳纤维材质，并在其表面涂有可以吸收雷达波的材料。本发明自身携带空中侦查无人机，并可以利用无人机携带的相控阵雷达搜索目标，同时无人机也不容易被发现。

公开(公告)号：CN108025815A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201580082136.4

申请日：2015-10-21

Applicant: 艾伦·贾马尔·埃里克森

Inventor： 艾伦·贾马尔·埃里克森

IPC: B64D17/00 ,  B64D17/62 ,  B64D17/72

CPC classification number: B64D17/72 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/185 ,  B64D17/80 ,  B64D25/00 ,  B64D2201/00

Abstract: 一种抵制飞行器不受控制的下降或飞行状态的系统和方法。该系统包括控制系统、传感器、充气装置和可展开的可充气组件。控制系统使用传感器检测不受控制的状况，随后启动充气装置以使可充气组件充气。该组件包括存储在飞行器并在检测到不受控制的情况下从飞行器上展开的可充气笼。可充气笼包括轮毂、周边管和连接在轮毂和周边管之间的支撑管。充气管使支撑和周边管充气。该组件包括降落伞材料围绕物，该降落伞材料围绕物连接至可充气笼，并被构造成在展开可充气组件时产生阻力以降低飞行器的速度。该组件包括物理地耦合在车辆与围绕物或可充气笼之间的重量分配带。

公开(公告)号：CN106132825B

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201480070425.8

申请日：2014-12-22

Applicant: 李尚泫

Inventor： 李尚泫

IPC: B64C27/08 ,  B64C29/02 ,  B64C27/52

CPC classification number: B64C15/12 ,  B64C27/08 ,  B64C27/52 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/127 ,  B64D47/08 ,  G05D1/0011

Abstract: 本发明提供一种多旋翼飞行体，包括：本体；多个旋翼单元，分别具备螺旋桨，以及用于驱动所述螺旋桨的动力部；以及转向单元，具备：连接构件，用于相互连接所述多个旋翼单元；以及致动器，设置于所述本体，驱动所述连接构件使所述多个旋翼单元相对于所述本体同时倾斜相同的角度。

公开(公告)号：CN107925101A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201580081500.5

申请日：2015-07-06

Applicant: 深圳市大疆创新科技有限公司

Inventor： 郑大阳 ,  王雷 ,  王文韬 ,  詹军成 ,  许柏皋

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/0656 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04119 ,  B64C39/02 ,  B64C29/00 ,  H01M8/0662

CPC classification number: H01M8/0656 ,  B64C29/0016 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/108 ,  H01M8/04156 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04208 ,  H01M8/04216 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04761 ,  H01M8/04776 ,  H01M8/0662 ,  H01M2250/20 ,  H01M2250/402 ,  Y02B90/12 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明提供了用于从运载工具移除燃料电池的副产物的系统、方法以及装置。所述运载工具包括燃料电池(530)和排气系统(560)。所述燃料电池(530)与燃料储存容器(510)连通。所述燃料被配置成用于通过电化学反应使来自所述燃料储存容器(510)的第一燃料与第二燃料反应而产生电力和副产物。所述排气系统(560)被配置成用于将所述副产物暴露于强制对流。

公开(公告)号：CN107922056A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201680035573.5

申请日：2016-02-26

Applicant: 深圳市大疆灵眸科技有限公司

Inventor： 陈子寒 ,  潘大虎 ,  王竞元

IPC: B64D47/00

CPC classification number: B64C17/00 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/146 ,  G03B15/006

Abstract: 本公开提供了用于支撑可移动物体的负载的载体的控制和操作相关的系统、方法和设备。在一个方面，提供了一种用于控制负载的姿态的方法，所述方法包括：基于输入角度和负载的一个或多个运动特性来确定输入力矩，其中所述输入角度与负载的期望姿态相关联；基于与所述负载连接的载体的一个或多个运动特性来确定估计干扰力矩，其中，所述估计干扰力矩与对所述载体的干扰相关联；以及基于所述输入力矩和所述估计干扰力矩来计算输出力矩，其中，所述输出力矩用于引起所述载体的移动，以实现所述负载的期望姿态。

公开(公告)号：CN107922047A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201780002710.X

申请日：2017-05-31

Applicant: 飞行指南有限责任公司

Inventor： T.尼尔松 ,  D.内瑟里 ,  A.霍尔布鲁克

IPC: B64C27/08 ,  A63H27/133 ,  B64C27/32 ,  B64C27/46 ,  B64C27/48 ,  B64C27/50

CPC classification number: B64C11/10 ,  B64C11/02 ,  B64C11/04 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/127 ,  B64D47/08 ,  F16D1/08 ,  F16D1/108

Abstract: 公开了一种用于在诸如旋翼式飞行器等飞行器中将螺旋桨连接至马达的联接器。所述联接器包括螺旋桨轮毂，所述螺旋桨轮毂具有限定出轴向键槽的内螺旋桨轮毂孔。可旋转轴具有内轴孔，所述内轴孔连接用于与马达一起旋转。径向键可滑动地位于径向孔口中，所述径向孔口延伸通过所述可旋转轴。致动器可滑动地安装在所述可旋转轴的所述内轴孔内。所述径向键被接收在所述轴向键槽中以用于将所述螺旋桨轮毂固定至所述可旋转轴。所述致动器的凹陷使所述径向键相对于所述可旋转轴的外表面缩回以允许将所述螺旋桨轮毂孔引入到所述可旋转轴上。