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公开(公告)号：CN1651700A
公开(公告)日：2005-08-10
申请号：CN200510056578.X
申请日：2005-01-21
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: E05F15/646 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/72 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明能实现具有一个电磁离合器的车用自动开闭系统的造价、尺寸和重量的降低。在驱动单元的蜗轮机构和连接在滑动门上的输出轴之间具有一个电磁离合器。该电磁离合器包括一个固定在蜗轮内侧的离合器线圈，和一个连接在输出轴上的电枢，从而可以在轴向移动。离合器线圈的线圈端部电力连接在固定于蜗轮上的集电环上，而连接在电源上的触点与集电环滑动接触，电力通过这些部件供给到离合器线圈上。通过处于导电状态的离合器线圈产生的电磁引力，电枢被吸引并与蜗轮配合。
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公开(公告)号：CN1214184C
公开(公告)日：2005-08-10
申请号：CN01816367.X
申请日：2001-09-28
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02N11/08
CPC classification number: F02N19/005 , F02D41/009 , F02D2041/2017 , F02D2041/2027 , F02D2250/06 , F02N5/04 , F02N11/04 , F02N11/0814 , F02N11/0859 , F02N11/087 , F02N2019/007 , F02N2300/104
Abstract: 在将曲轴向反向进行驱动后最终向正转方向转动动力输出轴的发动机起动装置中，为了总是能够进行确实的起动，至少在规定的条件下，先行于所述反向驱动，向所述电动机进行正转方向的间歇的通电，从而根椐需要，使曲轴(活塞)移动到最佳位置。而且，不用特别的角度传感器，就能实现该控制。
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公开(公告)号：CN1201466C
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：CN98116133.2
申请日：1998-07-21
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02K15/03 , Y10T29/49009 , Y10T29/49011 , Y10T29/49012
Abstract: 一种固定旋转式电机的磁体的方法，把多个磁体按规定间隔环形周向地安装到具有闭合端部的空心圆筒形磁轭内周表面上，用压入到这些磁体内周表面的薄壁空心圆筒形磁体壳进行紧固，方法包括下列步骤：在压力机架的下模设置一个圆筒形的垂直磁体壳夹持元件，把磁体壳放在磁体壳夹持元件的上端部以把磁体壳暂时夹在下模中，并把多个磁体沿磁体壳外周表面周向安排；把磁轭固定到上述压力机架的上模上，用磁轭开口端指向磁体壳，把磁轭相对于上述磁体壳共轴安装，使上模和下模相互闭合，然后把磁体和上述磁体壳压入磁轭，这时磁体壳被磁体壳夹持元件夹持着，同时由磁轭内周表面推压上述磁体外周表面。
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公开(公告)号：CN1594813A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200410077136.9
申请日：2004-09-10
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: E05F15/646 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2900/531
Abstract: 一种车辆开/关系统，能够提高输出部件的旋转检测精度并改善车辆开/关系统的操作可靠性。该车辆开/关系统包括一个具有电动马达和齿轮减速单元的驱动单元。一个卷筒通过一个动力传递部件被固定到驱动单元的输出轴上，该卷筒为一个输出部件。一个被固定到盘形部件外表面的磁体以某种方式被设置在卷筒和齿轮减速单元的齿轮箱之间，以至当盘形部件被固定到动力传递部件上后该磁体与卷筒一起旋转。一个固定到齿轮箱上的支撑箱设置有一个容纳磁传感器的传感器容纳部分。磁传感器被设置为根据磁体产生的磁场的变化检测卷筒的旋转。
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公开(公告)号：CN1525621A
公开(公告)日：2004-09-01
申请号：CN200410005926.6
申请日：2004-02-24
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 本发明实现支架端面开口部的加强，并且在不使用管材的情况下以所要求的外径形成支架。通过深冲压加工形成起动电动机1的支架11。支架11形成为两端开口的圆筒形，在前轴承架4侧的开口端部，形成有与前轴承架4的接合部37嵌合的锁扣部35。在锁扣部35的前端部内周面上，形成向中心方向延伸的内凸缘部41。内凸缘部的壁厚比锁扣部35的主体部35a的大，从而与前轴承架4相向的相向部42的面积变大。锁扣部35的前端被内凸缘部41加强，即使发动机一侧的载荷从前轴承架4向锁扣部35施加径向的力，也能防止锁扣部35的变形。
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公开(公告)号：CN1513710A
公开(公告)日：2004-07-21
申请号：CN200310122385.0
申请日：2003-12-19
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社美姿把
IPC: B60R27/00
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/619 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明改善了车辆自动开/闭装置中小齿轮和齿条彼此啮合的精度。在用于自动打开和闭合设置在车身上的开/闭构件的车辆自动开/闭装置中包括一个用于产生驱动小齿轮转动的驱动力的电机、一个具有与小齿轮啮合的齿条的滑动构件和一个用于定位滑动构件及在预定方向上引导滑动构件的轨道构件。滑动构件和开/闭构件通过连杆连接。一个基座构件与电机固定部分和轨道固定部分整体形成。电机和轨道构件固定在基座构件上。因此，可以容易地改善小齿轮和齿条的定位精度及改善小齿轮和齿条彼此啮合的精度。
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公开(公告)号：CN1436911A
公开(公告)日：2003-08-20
申请号：CN03102302.9
申请日：2003-01-30
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E05F15/619 , E05F1/1091 , E05F15/63 , E05Y2201/416 , E05Y2201/722 , E05Y2900/546
Abstract: 通过减小形成于车辆内饰中的开口而改进车辆的外观。促动器单元安装在车辆的支柱中，连杆与齿条杆相连，该齿条杆沿该促动器单元的轴线方向线性往复运动。该连杆通过形成于内饰中的开口而从支柱中凸出，该连杆的另一端与后门相连。而且，该促动器单元布置成使齿条杆的运动方向在车辆后侧相对于垂直于车辆的方向倾斜一打开/关闭倾斜角度α，并在车辆宽度方向上向内倾斜一宽度倾斜角度。
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公开(公告)号：CN1114038C
公开(公告)日：2003-07-09
申请号：CN98108358.7
申请日：1998-05-13
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02N11/00
CPC classification number: H02K5/148 , F02N15/066 , H02K5/15 , H02K7/116 , Y10T74/13 , Y10T74/137
Abstract: 一种发动机起动器具有直流电动机；输出轴；小齿轮装置；减速齿轮，以便用来通过输出轴将电动机的输出传送到小齿轮装置上；螺线管装置，用于轴向移动小齿轮装置，使之与内燃机环齿轮啮合；至少能包围小齿轮和减速齿轮装置的盖件；用来包围电动机并兼带用来作为电动机轭架的基本上为圆筒形的零件；用来覆盖电动机背向小他轮装置一端的盘状板，环状分隔器。
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公开(公告)号：CN1327122A
公开(公告)日：2001-12-19
申请号：CN01120818.X
申请日：2001-05-29
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02M37/10
CPC classification number: B60K15/077 , B60K2015/03105 , B60K2015/03236 , B60K2015/0777 , F02M37/103
Abstract: 提供了一种燃料供应设备,其中达到了它的小型化,改进了它的布局灵活性,以及稳定了它对发动机的燃料供应。一种燃料供应设备具有一个装在燃料箱上并保存燃料箱内燃料的槽,以及一个保持在槽中并吸入燃料的燃料泵,设备包括一个设在槽底部区中的辅助槽。使辅助槽底面的面积近似等于泵过滤器下区的面积,当留在槽中的燃料量减少时,可以升高燃料泵排出口附近燃料的油面高度,燃料泵可以确实吸入燃料。
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公开(公告)号：CN1071842C
公开(公告)日：2001-09-26
申请号：CN97110350.X
申请日：1997-04-09
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: F02P3/0892
Abstract: 本发明为一种用于内燃发动机的点火系统，其中在DC-DC转换器中的变压器的用于点火单元的第一次级绕组和用于火花提前控制电路的第二次级绕组都是所谓“回扫结构”的。尽管没有附加的过电压保护电路，甚至当电池组不能正常工作时，也能向火花提前控制电路提供稳定的电压。
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