-
公开(公告)号：CN1071058C
公开(公告)日：2001-09-12
申请号：CN96114448.3
申请日：1996-11-09
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02J7/1492 , H02P9/48 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/92
Abstract: 一种用于永磁机的电压调节装置，包括：第一电容(C1)，用于当由所述永磁机释放正输出时存储电荷以给电池充电；第二电容(C3)，由于所述第一电容(C1)的充电电压和负输出的输出电压和永磁机的正输出相反极性，存储电荷；闸流管(SCR1)用于当所述第二电容(C3)充电电压等于预定电压时对所述的永磁极的输出进行短路控制。
-
公开(公告)号：CN1055746C
公开(公告)日：2000-08-23
申请号：CN96122487.8
申请日：1996-09-27
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02P3/08
Abstract: 一种点火控制装置，它包括：一个过压保护电路(10)，它由一个可控硅整流器(11)与输入端(B)相连，当输入过压时，断开可控硅整流器(11)，以保护其后的电路不过压；一个DC-DC换流器(20A)，它具有一个场效应管(22)和控制极驱动电路(23A)，该换流器与保护电路(10)串联；一个并联部分(50)，包括一个二极管(51)和一个电阻(52)，用来连接输入端(B)和控制极驱动电路(23A)，但不通过保护电路(10)；一个电容(30)；和一个可控硅整流器(40)，根据外部信号，使电容(30)放电。
-
公开(公告)号：CN1156916A
公开(公告)日：1997-08-13
申请号：CN96114448.3
申请日：1996-11-09
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02J7/14
CPC classification number: H02J7/1492 , H02P9/48 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/92
Abstract: 一种用于永磁机的电压调节装置，包括：第一电容(C1)，用于当由所述永磁机释放正输出时存储电荷以给电池充电；第二电容(C3)，由于所述第一电容(C1)的充电电压和负输出的输出电压和永磁机的正输出相反极性，存储电荷；闸流管(SCR1)用于当所述第二电容(C3)充电电压等于预定电压时对所述的永磁极的输出进行短路控制。
-
公开(公告)号：CN1071842C
公开(公告)日：2001-09-26
申请号：CN97110350.X
申请日：1997-04-09
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: F02P3/0892
Abstract: 本发明为一种用于内燃发动机的点火系统，其中在DC-DC转换器中的变压器的用于点火单元的第一次级绕组和用于火花提前控制电路的第二次级绕组都是所谓“回扫结构”的。尽管没有附加的过电压保护电路，甚至当电池组不能正常工作时，也能向火花提前控制电路提供稳定的电压。
-
公开(公告)号：CN1166422A
公开(公告)日：1997-12-03
申请号：CN97110549.9
申请日：1997-04-17
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02J7/1492 , Y02T10/92
Abstract: 在一种机动车用电池充电电压控制电路中，使用一个可控硅在电池端子检测出一个过电压时控制电压，使用一个控制极电流控制元件在电池端子产生一个负电压时保持可控硅关断。因此，即使在感性负载例如闪光继电器接入和断开关且电池开路或者电池全放完电时，仍然有可能维持最初设计的控制极电流控制。这样，就有可能不管电池接通还是没有接通，都能执行良好的电池充电电压控制，并在一切条件下防止电池端子电压的不正常上升。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1060295C
公开(公告)日：2001-01-03
申请号：CN97111567.2
申请日：1997-05-16
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02J7/1492 , Y02T10/92
Abstract: 在一种汽车电池充电电压控制电路中采用一个闸流晶体管以当在电池端子侧检测出过度电压时通过断开闸流晶体管来控制充电电压，并采用一个控制极电流分流电路元件从而甚至当在电池端子处产生负电压时通过把控制极电流分流到电池端子保持闸流晶体管处于断开状态。从而，即使在断开电池或者电池完全放电情况下诸如闪光继电器的电感性负载时断时通时，仍可能按初始设计的方式保持对控制极电流的控制。
-
公开(公告)号：CN1058770C
公开(公告)日：2000-11-22
申请号：CN96103176.X
申请日：1996-03-22
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02P3/00
CPC classification number: F02P3/0892
Abstract: 能产生高能量和长持续时间的电弧的内燃机用点火系统。一个第一电容(C1)接于DC-DC变换器(2)的变压器二次线圈(2b)与点火线圈(1)的一次线圈(1a)之间，以及一个第一可控硅(SCR1)接至第二线圈(2b)与第一电容(C1)之间的结点以便选择性地将此结点接地。一个二极管(D2)用于将电流导自一次线圈(1a)经过地线流至第一电容(C1)，以及第二可控硅(SCR2)与一次线圈(1a)并连，用于在需要时向第一电容提供充电电流。
-
公开(公告)号：CN1176344A
公开(公告)日：1998-03-18
申请号：CN97112935.5
申请日：1997-06-04
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 一种摩托车内燃机点火系统包括一个发电机,一个接至发电机、为火花塞产生发火电压的点火电路,一个一端通过开关装置接至发电机而另一端接地的电池,以及一个与电池并联的电负载。其中所述开关装置包括一个用来检测发电机输出电压的电压检测器和一个在输出电压低于预定值时使电池和电负载断离发电机的开关件。由于在发电机输出电压低于预定值时电负载和电池断离发电机,因此输出电压能升到或高于预定值,足以使点火电路正常工作。
-
公开(公告)号：CN1071843C
公开(公告)日：2001-09-26
申请号：CN97112935.5
申请日：1997-06-04
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 一种摩托车内燃机点火系统包括一个发电机，一个接至发电机、为火花塞产生发火电压的点火电路，一个一端通过开关装置接至发电机而另一端接地的电池，以及一个与电池并联的电负载。其中所述开关装置包括一个用来检测发电机输出电压的电压检测器和一个在输出电压低于预定值时使电池和电负载断离发电机的开关件。由于在发电机输出电压低于预定值时电负载和电池断离发电机，因此输出电压能升到或高于预定值，足以使点火电路正常工作。
-
公开(公告)号：CN1070430C
公开(公告)日：2001-09-05
申请号：CN97110549.9
申请日：1997-04-17
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02J7/1492 , Y02T10/92
Abstract: 在一种机动车用电池充电电压控制电路中，使用一个可控硅在电池端子检测出一个过电压时控制电压，使用一个控制极电流控制元件在电池端子产生一个负电压时保持可控硅关断。因此，即使在感性负载例如闪光继电器接入和断开关且电池开路或者电池全放完电时，仍然有可能维持最初设计的控制极电流挖控制。这样，就有可能不管电池接通还是没有接通，都能执行良好的电池充电电压控制，并在一切条件下防止电池端子电压的不正常上升。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.024 seconds)
