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公开(公告)号:CN114574665B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202210351206.3
申请日:2022-04-02
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C21C7/10 , C21D8/02 , C21D9/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/16 , B21B1/46 , C22C33/06
Abstract: 本发明提供了一种疲劳性能优异的船用高强韧性低温钢及制造方法,该钢的成分按重量百分比计如下:C:0.040%‑0.090%,Si:0.20%‑0.60%,Mn:1.05%‑1.45%,Nb:0.015%‑0.050%,V:0.025%‑0.055%,Cu:0.20%‑0.35%,N:0.0080%‑0.0140%,Ni:0.20%‑0.30%,P≤0.012%,S≤0.005%,Als:0.015%‑0.025%,余量为Fe及不可避免杂质;制备方法包括冶炼、连铸、加热炉加热和轧制,应用本发明生产的钢板具有优良的力学性能及疲劳性能,其屈服强度400MPa以上,抗拉强度520MPa以上,断后延伸率30.0以上,‑40℃冲击吸收能量≥250J,‑60℃冲击吸收能量≥200J,室温疲劳高周极限强度280MPa以上,疲劳比≥0.52,‑20℃高周疲劳极限强度330MPa以上。
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公开(公告)号:CN113174536B
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202110392427.0
申请日:2021-04-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C33/04 , C21D8/02 , B21B37/74 , B21B45/00
Abstract: 本发明公开一种经济型低温韧性E级高强船用钢板及其制造方法。C:0.11%~0.16%;Si:0.05%~0.14%;Mn:1.45%~1.65%;S:≤0.002%;P:≤0.008%;Als:0.02%~0.04%;N:0.003%~0.015%;Nb:0.01%~0.03%;Ti:0.008%~0.014%;余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。
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公开(公告)号:CN113549827B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202110788240.2
申请日:2021-07-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C21D8/02
Abstract: 一种低温韧性优异的FH690级海工钢及其制造方法,钢中化学成分按重量百分比计为:C0.06~0.10%;Si0.10~0.30%;Mn1.20%~1.50%;P≤0.010%;S≤0.003%;Cu0.30%~0.50%;Ni0.80%~1.00%;Cr0.15%~0.25%;Nb0.03~0.05%;Mo0.30%~0.45%;Ti0.006%~0.02%;Alt0.04%~0.07%;B0.0006%~0.002%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明钢板屈服强度≥690MPa,抗拉强度770~940MPa,断后延伸率≥14%,低温韧性‑60℃冲击功≥100J。
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公开(公告)号:CN112126853B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202010928508.3
申请日:2020-09-07
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种纵向变厚度高强船板及生产方法,钢板化学成分为:C:0.140%‑0.180%,Si:0.20%‑0.40%,Mn:1.00%‑1.40%,V:0.030%‑0.070%,Ti:0.003%‑0.018%,N:0.0100%‑0.0150%,P≤0.010%,S≤0.005%,Als:0.015%‑0.030%。钢水在转炉或RH吹氮处理,铸坯加热至1100‑1250℃,保温0.5‑5.0h;开轧温度1050‑1130℃,将铸坯厚度轧至最终LP钢板最大厚度的2.0‑3.0倍;将中间坯待温至880‑920℃进行轧制,轧制厚度至最终LP钢板最大厚度的1.5‑2.0倍;采用变厚度轧制,控制钢板终轧温度800‑850℃;钢板空冷至室温得最终LP钢板。本发明钢板沿长度方向力学性能均匀性良好,厚、薄位置的强度差在15MPa以内,韧性、塑性达到一致,适用于任意形状的纵向变厚度高强船板。
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公开(公告)号:CN114107800A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111083833.5
申请日:2021-09-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/60 , B21B1/46 , B21B37/74 , B21B45/02 , C22C33/06
Abstract: 本发明涉及一种原油货油舱上甲板用纵向变厚度钢板,其特征在于,化学成分:C:0.020%~0.080%,Si:0.10%~0.50%,Mn:0.90%~1.50%,Nb:0.015%~0.045%,V:0.020%~0.060%,Ti:0.005%~0.018%,Cu:0.18%~0.34%,Ni:0.10%~0.33%,Cr:0.08%~0.19%,Sn:0.15%~0.25%,Sb:0.06%~0.20%,N:0.0120%~0.0160%,P:0.008%~0.015%,S≤0.005%,Als:0.015%~0.030%,余量为Fe及不可避免杂质。本发明钢板具有优良的力学性能及耐腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN113802071A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202110790167.2
申请日:2021-07-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种强韧性匹配良好的LNG储罐用高锰钢板生产方法,包括:(1)将连铸坯随炉加热至1150~1200℃,保温2~3h;(2)连铸坯经两阶段控制轧制;一阶段控制轧制的开轧温度为1050~1080℃,终轧温度为1000~1040℃;中间坯厚度为60~120mm;二阶段控制轧制的开轧温度为820~840℃,终轧温度为800~840℃;(3)将热轧钢板以16~25℃/s的冷却速率水冷至室温,返红温度≤120℃,得到成品钢板。本发明采用两阶段控制轧制,通过调整高锰钢钢板的终轧温度控制高锰钢晶界处Cr碳化物的析出量,改善了高锰钢板的强韧性能匹配,工艺简单,生产成本低。
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公开(公告)号:CN113549818A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110724966.X
申请日:2021-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/20 , C22C38/60 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21C7/10
Abstract: 本发明公开一种耐海洋全浸区腐蚀用高性能钢板及其生产方法,钢板化学成分为:C:0.065%~0.10%,Si:0.51%~0.80%,Mn:0.50%~1.00%,P:0.02%~0.04%,S:≤0.005%,Nb:0.045%~0.055%,V:0.03%~0.05%,Ti:0.01%~0.02%,Cr:0.65%~0.75%,Cu:0.40%~0.55%,Sb:0.10%~0.20%,RE:0.020%~0.040%,Zr:0.02%~0.04%,Als:0.015%~0.045%。铸坯装炉炉温700~800℃,均热温度1130~1150℃;粗轧开轧温度1100~1140℃,道次压下率15%~25%,粗轧速度1.2~1.5m/s;二次开轧温度840~860℃,终轧温度800~840℃,开冷温度760~780℃,返红温度560~580℃。本发明钢板耐海洋全浸区腐蚀速率小于0.08mm/a、屈服强度460~520MPa、‑60℃冲击功大于等于200J。
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公开(公告)号:CN113186460A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110392425.1
申请日:2021-04-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/42 , C22C38/50 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D1/18 , C21D9/00 , B21B1/22 , B21B3/02 , B21B37/74 , B21B45/00
Abstract: 本发明公开一种820MPa级大厚度船舶用钢板,C:0.11%~0.16%;Si:0.05%~0.14%;Mn:0.80%~1.60%;S:≤0.002%;P:≤0.008%;Als:0.02%~0.05%;N:0.003%~0.010%;Ni:0.35%~0.55%;Cr:0.70%~1.00%;Mo:0.55%~0.75%;Nb:0.02%~0.04%;Cu:0.15%~0.30%;Ti:0.008%~0.015%;余量为Fe和不可避免的杂质,Cu/Ni≤0.9。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。
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公开(公告)号:CN112877599A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110034958.2
申请日:2021-01-12
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/50 , C21D8/02 , C21D1/18
Abstract: 本发明公开一种低温性能优良的超高强调质海工钢板及其制造方法。钢中含有:C:0.07%~0.12%;Si:0.15%~0.40%;Mn:1.15%~1.60%;P≤0.012%;S≤0.002%;Ni:0.15%~0.50%;Cr≤0.2%;或V≤0.040%中的一种;Mo:0.10%~0.25%;Ti:0.008%~0.025%;Alt:0.015%~0.040%,余量为铁和不可避免的杂质。板坯均热温度1130~1180℃,一阶段开轧温度1050~1150℃,前两个道次的轧制速度≤1.2m/s、且单道次压下率≥15%,二阶段开轧温度≤890℃,终轧温度≥800℃;淬火温度880~910℃,保温20~40min;回火温度600~630℃,总在炉时间3.5~4min/mm*板厚。钢板低温性能优异。
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公开(公告)号:CN112126853A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010928508.3
申请日:2020-09-07
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种纵向变厚度高强船板及生产方法,钢板化学成分为:C:0.140%‑0.180%,Si:0.20%‑0.40%,Mn:1.00%‑1.40%,V:0.030%‑0.070%,Ti:0.003%‑0.018%,N:0.0100%‑0.0150%,P≤0.010%,S≤0.005%,Als:0.015%‑0.030%。钢水在转炉或RH吹氮处理,铸坯加热至1100‑1250℃,保温0.5‑5.0h;开轧温度1050‑1130℃,将铸坯厚度轧至最终LP钢板最大厚度的2.0‑3.0倍;将中间坯待温至880‑920℃进行轧制,轧制厚度至最终LP钢板最大厚度的1.5‑2.0倍;采用变厚度轧制,控制钢板终轧温度800‑850℃;钢板空冷至室温得最终LP钢板。本发明钢板沿长度方向力学性能均匀性良好,厚、薄位置的强度差在15MPa以内,韧性、塑性达到一致,适用于任意形状的纵向变厚度高强船板。
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