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公开(公告)号：CN209444750U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822147248.7
申请日：2018-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了一种二级平衡机构及发动机。该二级平衡机构，包括：一级平衡轴和二级平衡轴，一级平衡轴的两端分别传动连接于曲柄和二级平衡轴，还包括：一级平衡块，其可拆卸连接于一级平衡轴；及二级平衡块，其可拆卸连接于二级平衡轴。该二级平衡机构根据不同的机型，只需要相应计算及设计一级平衡块和二级平衡块的尺寸，以达到不同机型互换的目的。与现有技术相比，无需每个机型对应一套二级平衡机构，减少了零件数量和零件组装的环节，从而节约了生产成本，且采用一级平衡块和二级平衡块可调节的方式，提高了通用性。
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公开(公告)号：CN203570377U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320589413.9
申请日：2013-09-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种定机油耗的气门油封，包括密封套，所述密封套上部外侧环设有用于安装弹簧的凹槽，密封套内表面的上部为刃口部，其结构特点是所述密封套上部设有泵油单元，所述密封套上部内表面的下端设有与泵油单元对应的布油结构,通过弹簧施加预紧力，实现密封功能；泵油单元包括吸油口、吐油口和储油腔，气门上下运动一次泵油单元工作一次，机油能定量吸入和吐出，实现润滑功能；密封套底部设有布油槽，吐油口与布油槽连通，储油腔内的机油流入布油槽内并通过布油块对气门阀杆进行均匀布油，避免气门出现偏磨，本实用新型密封效果强，润滑效果好，而且结构简单。
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公开(公告)号：CN202975799U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220686380.5
申请日：2012-12-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种进气加热系统故障诊断系统，所述系统包括：控制器、与控制器相连的传感器模块、与传感器模块相连的进气加热器、分别与传感器模块和进气加热器相连的电源模块，传感器模块将采集的进气加热器的在当前工作状态下的实际工作参数传送给控制器，控制器通过比较实际工作参数与标定工作参数确定进气加热系统是否发生故障，在发生故障时，控制器分析故障类型。本实用新型中，控制器通过比较实际工作参数与标定工作参数分析出进气加热系统哪个部件发生了何种故障，实现了进气加热系统的故障自诊断功能。
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公开(公告)号：CN202970834U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220714387.3
申请日：2012-12-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气门杆密封装置，包括加固环和唇形密封圈，其结构特点是所述唇形密封圈上设有将其上端密封的可过滤机油颗粒物的过滤层，过滤层上设有通孔，通孔的大小与气门杆的直径相适应。唇形密封圈上端设置过滤层，工作时过滤层将唇形密封圈上端与气门杆之间的间隙完全密封，过滤层可以将机油中的颗粒物提前过滤，防止颗粒物对唇形密封圈摩擦磨损，进而防止机油泄漏量增大，保证气门杆的密封性。
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公开(公告)号：CN202707179U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220414123.6
申请日：2012-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种测温油尺，包括油尺体，所述油尺体包括密封塞头和与所述密封塞头连接的油尺标杆，所述油尺标杆的端部设有温度传感器，所述温度传感器通过导线连接有控制单元。该测温油尺，既能测量机油量又能实时测量机油温度，结构简单，使用方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202659891U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220351200.8
申请日：2012-07-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种碗形塞，包括横截面为环形的塞体，塞体的一端通过与其连为一体的底壁封闭，另一端敞开，塞体纵向剖面包括外侧轮廓线和内侧轮廓线，外侧轮廓线为外凸的弧线，内轮廓线可以为弧线也可以为直线，因此即使装偏，塞体和孔的接触也是圆形线接触，即装偏也不影响密封效果，减少了柴油机上的碗形塞处漏水或漏气故障，并且结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN201050542Y
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200720023314.9
申请日：2007-06-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16C3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮滑动轴承齿轮轴结构，包括齿轮轴本体，沿齿轮轴本体轴向表面至少有一道向轴心处凹陷的过油通道，所述的过油通道为沿轴向表面向轴心处的纵向切面，或为沿轴向表面向轴心处的内、外弧形凹槽，或为沿轴向表面向轴心处的沟槽。这种新结构能够使中间齿轮和中间齿轮轴之间的油膜有足够冷却，既能保证后取力输出较大的扭矩，又能提高后取力传动机构的使用寿命，降低维修成本，提高工作效率，并且它工艺性好，便于加工。
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公开(公告)号：CN201050390Y
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200720021421.8
申请日：2007-04-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种整体柴油机机油泵体，包括机油泵壳体和机油泵前盖，所述的机油泵壳体和机油泵前盖为铸造一体件，在机油泵壳体上设有进油孔、齿轮室，进油孔经内腔与齿轮室相通；在机油泵前盖上设有出油孔、出油油道，出油孔经油道与齿轮室连通，油道上设有限压阀安装孔，出油油道上设有与柴油机主油道连通的油孔；在机油泵前盖上设有连通到出油油道上的泄油腔，泄油腔中设有压力泄油装置，泄油腔上设有通往油底壳的出油口，泄油腔与油道之间设有机油通道。本实用新型密封性能好、强度高，还可以减少柴油机功率的损耗。
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公开(公告)号：CN2867328Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200520124640.X
申请日：2005-11-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机发电耐久试验台，包括底座，所述的底座上设有发电机、与所述发电机的输入端连接的变速装置，所述变速装置的动力输入端与试验柴油机连接，发电机的输出电压通过配电盘连接并经变压器变压后与高压电网连接。本试验台可采用手动和电动控制的摩擦式离合器来实现其变速。本实用新型改变以往在柴油机性能试验时的能源浪费，可进行能源回收再利用，节约资金。
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