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公开(公告)号：CN110685954B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911133630.5
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及密封装置技术领域，具体公开了一种密封结构及水泵，该密封结构包括静密封组件和动密封组件：静密封组件套设于轴件且与轴件间隙配合，静密封组件与安装孔的孔壁密封配合，轴件静止时，静密封组件的第一配合面与动密封组件的第二配合面贴合，轴件转动时，第二配合面上设置的第一动压槽产生动压效应，使第一配合面和第二配合面分离，且第一动压槽能够将动密封组件外侧的流体介质向其内侧且位于第二配合面上的第一回液槽泵送，第一回液槽通过与其连通的第一回液通道返回至动密封组件外部，从而流体介质形成循环，可以防止动密封组件升温，保证密封效果，同时动密封组件和静密封组件不接触，可避免磨损。水泵包括上述密封结构。
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公开(公告)号：CN103364129A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310329143.2
申请日：2013-07-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明公开了一种螺纹紧固件轴力测量方法，模拟螺纹紧固件连接联接件和被联接件的实际使用过程，获取联接件和被联接件的结合面之间的接触压力，并根据接触压力确定螺纹紧固件的轴力。螺纹紧固件轴力的部分作用效果，是由联接件和被联接件的结合面间的接触压力来体现，本发明利用上述特点，通过获取接触压力来间接确定螺纹紧固件轴力。显然，与现有的测量方法相比，本发明所提供的测量方法中螺纹紧固件轴力由其作用效果来间接获得，测量精度不受螺纹紧固件弹性变形和塑性变形的影响，因此，在测量精度方面本发明所提供的测量方法明显优于现有的两种测量方法。在此基础上，本发明还公开了一种螺纹紧固件轴力测量装置。
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公开(公告)号：CN103884499B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201410118958.0
申请日：2014-03-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种活塞打靶试验台，包括打靶目标、向所述打靶目标的入口喷射油液的冷却喷嘴，还包括分别测取所述冷却喷嘴与所述入口的流量的第一流量计测装置和第二流量计测装置。将第二流量计测装置测取的收集油量作为分子，第一流量计测装置测取的喷射油量作为分母，二者相除即可以得到该活塞打靶试验的打靶率。本试验台的设计考虑了实际喷射油液过程中油液损失的问题，能够准确计算得到打靶率。
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公开(公告)号：CN103884499A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410118958.0
申请日：2014-03-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种活塞打靶试验台，包括打靶目标、向所述打靶目标的入口喷射油液的冷却喷嘴，还包括分别测取所述冷却喷嘴与所述入口的流量的第一流量计测装置和第二流量计测装置。将第二流量计测装置测取的收集油量作为分子，第一流量计测装置测取的喷射油量作为分母，二者相除即可以得到该活塞打靶试验的打靶率。本试验台的设计考虑了实际喷射油液过程中油液损失的问题，能够准确计算得到打靶率。
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公开(公告)号：CN102539088B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201210028485.6
申请日：2012-02-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了一种密封胶圈的密封性能检验方法及其专用检验装置，该方法包括以下步骤：第一步：先将密封胶圈放置胶圈环槽中，裁剪压力测量胶片覆盖检测器下体的顶面，再将上盖体连接在检测器下体上；第二步：静置后，取下压力测量胶片，得出密封接触压力值；第三步：再将上盖体连接在检测器下体上；第四步：通过进油口注入密封介质，记录压力值和渗出情况，得出密封接触压力临界值。该检验装置包括密封连接的检测器下体和上盖体，检测器下体上设置有进油口、等压油通道、上油孔、胶圈环槽以及过油通道。采用上述方法和装置进行检验，可得出多个密封胶圈在不同压缩率下，密封接触压力的泄露临界值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107061734B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201611249433.6
申请日：2016-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于法兰接合面的连接的垫片及其设计方法，所述法兰接合面具有至少两个流体通道口并且在形成法兰连接时至少两个流体通道口所在的区域受到的压力不同，所述垫片在对应各流体通道口的位置分别形成垫片流道开口，并且在各垫片流道开口的周围设置有凸起高度相等的压波以形成流体密封，基于在形成法兰连接时的各垫片流道开口区域所受的压力不同，所述垫片被构造成在形成法兰连接时会受到压力较大的垫片流道开口区域形成压波半径较大的压波，并且在形成法兰连接时会受到压力较小的垫片流道开口区域形成压波半径较小的压波。
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公开(公告)号：CN102749425B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201210268739.1
申请日：2012-07-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机机体疲劳试验裂纹诊断方法和装置，应变片和加速度传感器分别采集疲劳试验中发动机机体的应变信号和振动信号；数据采集卡将所述应变信号和振动信号分别转换成数字信号，并发送所述转换成数字信号的应变信号和振动信号到工控机；工控机分别从转换成数字信号的应变信号和振动信号中采集多个离散信号，对采集的多个离散应变信号进行小波分析，对分析结果进行信号奇异性监测，对采集的多个离散振动信号进行傅里叶变换，对转换结果进行特征值分析；工控机判断奇异性监测和特征值分析的结果是否都出现异常，如果是，判定发动机出现疲劳裂纹。根据本发明实施例，可以减少不必要的人力和财力。
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公开(公告)号：CN110685954A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911133630.5
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及密封装置技术领域，具体公开了一种密封结构及水泵，该密封结构包括静密封组件和动密封组件：静密封组件套设于轴件且与轴件间隙配合，静密封组件与安装孔的孔壁密封配合，轴件静止时，静密封组件的第一配合面与动密封组件的第二配合面贴合，轴件转动时，第二配合面上设置的第一动压槽产生动压效应，使第一配合面和第二配合面分离，且第一动压槽能够将动密封组件外侧的流体介质向其内侧且位于第二配合面上的第一回液槽泵送，第一回液槽通过与其连通的第一回液通道返回至动密封组件外部，从而流体介质形成循环，可以防止动密封组件升温，保证密封效果，同时动密封组件和静密封组件不接触，可避免磨损。水泵包括上述密封结构。
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公开(公告)号：CN107061734A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611249433.6
申请日：2016-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/08
CPC classification number: F16J15/0818
Abstract: 本发明公开了一种用于法兰接合面的连接的垫片及其设计方法，所述法兰接合面具有至少两个流体通道口并且在形成法兰连接时至少两个流体通道口所在的区域受到的压力不同，所述垫片在对应各流体通道口的位置分别形成垫片流道开口，并且在各垫片流道开口的周围设置有凸起高度相等的压波以形成流体密封，基于在形成法兰连接时的各垫片流道开口区域所受的压力不同，所述垫片被构造成在形成法兰连接时会受到压力较大的垫片流道开口区域形成压波半径较大的压波，并且在形成法兰连接时会受到压力较小的垫片流道开口区域形成压波半径较小的压波。
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公开(公告)号：CN104865015A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510221362.8
申请日：2015-05-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气门密封套气密性的检测方法和装置，能够快速、准确且定性定量地检测气门密封套的气密性。所述检测装置包括气门杆、套装在其外的气门导管以及密封两者的气门密封套，所述气门导管的一端与所述气源连通，另一端通过所述气门密封套与所述气门杆密封连接，且三者的连接处具有润滑油膜；所述测压件用于检测输送至所述气门导管的气压，以获取所述润滑油膜被破坏时的气压值。所述检测方法包括：在气门杆、气门密封套以及气门导管的连接处涂抹润滑油，以形成润滑油膜；向所述气门导管内输送高压气体，以模拟缸压；沿所述气门导管往复移动所述气门杆；记录所述润滑油膜被破坏时输送至所述气门导管的气压值。
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