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公开(公告)号:CN102728303B
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201210238810.1
申请日:2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种镁盐的多孔活性储氨混合物和制备,其特征在于:采用工业的无水的氯化镁盐的粉末,掺入适量的分子筛、硅溶胶、去离子水和工业酒精,机械搅拌调成半干性的均匀混合湿料,填充到罐体中,制成整体多孔固体块,该固体块内的氨气传输孔道丰富,宏观上具备若干大孔,具备较快的充氨和较好的储氨性能,能快速释放氨气,可以循环使用不破碎,具备高效吸附和解吸附特性,适合氨气的吸附储存,用于SCR和FCEV系统,满足未来汽车工业的应用需求。
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公开(公告)号:CN104900883A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510344217.9
申请日:2015-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电极用导电剂的制备方法,包括一维碳颗粒、二维碳颗粒、第一助剂和第二助剂,其特征在于其制备方法如下:第一助剂溶于溶剂制成凝胶体,加入一维碳颗粒、二维碳颗粒,分散0.5~4h,然后加入溶剂稀释分散,得到一维碳颗粒、二维碳颗粒和第一助剂分散在溶剂中的混合物液,将第二助剂加入到混合物液中,分散1~4h,然后除去溶剂,干燥得到导电剂。其通过助剂减少碳颗粒的团聚,改善导电剂碳颗粒在活性物质中的分散,提高导电性。
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公开(公告)号:CN102976269B
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201110261715.9
申请日:2011-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C01B3/08
CPC classification number: Y02E60/36
Abstract: 本发明涉及一种铝粉制氢的固体组合物,其特性在于:由铝粉、食盐和硅溶胶组成,按质量份数其中含铝粉为2~20份,食盐为0~1份,硅溶胶0.5~3份,酒精0.01~0.1份。其依靠硅溶胶的粘结性,把铝粉和食盐的颗粒物经过捏合,制成一定的固体形状,改善化学反应的微观界面,提高了反应的连续性,应用于高效制氢提高反应速度和制氢效率,稳定可控,具有很高的实用价值。
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公开(公告)号:CN103539114B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201310521208.3
申请日:2013-10-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本发明涉及的一种超级电容器用活性炭预处理制备方法,包括混合试剂预处理和水浸润预处理,其步骤包括(1)稻壳原料炭化成炭前驱体,在混合试剂中浸泡2~24h,然后用混合溶液即炭前驱体和混合试剂的1~3倍体积的去离子水稀释,搅拌1~5h,再用去离子水洗涤至中性,干燥,得到混合试剂处理的炭;(2)混合试剂处理的炭与水搅拌至水完全浸润,加入活化剂持续搅拌1~3h,得到水浸润预处理炭。混合试剂在炭表面形成羟基、羧基及环氧基等亲水基团,水浸润有利于活化剂在炭表面的充分渗透,改善活化效果。
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公开(公告)号:CN102527443B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201110414403.7
申请日:2011-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B01J32/00 , B01J35/02 , B01J37/02 , B01J37/08 , B01J23/755
Abstract: 本发明涉及一种覆盖有炭层的泡沫金属载体,其特征在于泡沫金属载体在煅烧前要先进行浸涂浆料,浆料是由市售的食品级蔗糖10~30%wt(重量百分比,下同)和工业的平均粒径为100nm纳米二氧化钛粉5~15%wt与水55~85%wt混合并持续搅拌而形成的悬浊液。其对现有的制备工艺进行了优化,降低了成本,减少了生产安全隐患,并改进对成品的热处理工艺,该载体具备堆密度提高、减少泡沫金属表面的氧化、提高强度、增大比表面积等优点,有利于后续SCR或POC催化剂的涂敷;很好地回避了复杂、危险且成本高昂的氢气还原工序;具有很高的实用价值。
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公开(公告)号:CN102380377B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201110262990.2
申请日:2011-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325
Abstract: 本发明涉及一种用于POC后处理器的泡沫金属结构单元,其特征在于工艺过程如下:先把泡沫金属整体在高温炉内,完成除油操作;再制备悬浮液;然后将泡沫金属载体浸入其中,30~50min后取出后,放入干燥箱内干燥,完成中间涂层的载体;制备活性催化剂溶液并喷涂到中间涂层的载体,完成Si-Al-Ti-Ce/Zr/Pt催化剂涂敷。其可安装在SCR主载体和催化剂的前端,用于尾气的气流混合分散以及促进NO部分氧化成NO2的反应,用以促成NO2和PM中的碳进行反应,满足国4以上的商用车需求,工艺简便,效率高,成本低。
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公开(公告)号:CN104122303A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201410328110.0
申请日:2014-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N27/12
Abstract: 本发明涉及一种测量混合气中氮氧化物总量的传感器,其特征在于:由两个内部腔室和两个腔室之间的扩散狭缝组成,第一腔室配置氧泵电池,被测气体可以进入第一腔室内,氧泵电池将被测气体中的氧气泵进腔室内并将被测NOX混合气体中的NO氧化成NO2。NO2气体通过两个腔室之间的扩散狭缝进入第二腔室。第二腔室内配置一浓差电池,可检测腔室内氧气浓度,且与氧泵电池共同作用,使得第二腔室氧气浓度恒定,并保证第一腔室氧气过量。第二腔室还配置两个NO2检测电极,NO2敏感材料涂敷在两电极之间,通过检测两电极间的电阻来进行测量,该电阻值与NO2浓度相对应,以此来反映NOX总量。
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公开(公告)号:CN104091910A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410288028.X
申请日:2014-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/145 , H01M2/166 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种陶瓷改性锂离子电池隔膜的制备方法,其特征在于具体的制备步骤如下:A)采用浆料涂覆聚合物多孔隔膜;B)采用活性物质处理陶瓷粒子;C)将B)步得到的陶瓷均布于A步浆料涂覆后的聚合物多孔隔膜上;D)将C)步得到的隔膜热压得到产品。其从根本上解决了配置液体陶瓷浆料过程中陶瓷组分分散不均匀的问题,避免了采用表面活性剂来促进陶瓷均匀分散,节约成本;同时有力提高隔膜的尺寸稳定性以及力学性能,可以应用于锂离子电池,燃料电池,铅酸电池,超级电容器等。
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公开(公告)号:CN104091909A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410287982.7
申请日:2014-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/16 , D04H1/4382 , D04H1/728
CPC classification number: H01M2/162 , D04H1/4382 , D04H1/728 , H01M2/145
Abstract: 本发明涉及一种含有硬塑的复合聚合物纤维隔膜,其特征在于具体步骤如下:隔膜由聚合物基体和填料通过静电纺丝而成,首先聚合物基体溶于丙酮,NMP,DMF中的一种或组合溶剂,丙酮/NMP/DMF=0~1/0~1/0~1制成聚合物/溶剂质量比=0.15~0.30)的溶液,加入不溶于该溶剂的聚合物颗粒,利用超声、机械搅拌等将填料均匀分散在聚合物基体溶液中,分散液通过静电纺丝喷涂制成隔膜,即静电纺丝采用电压为18kV~22kV,收集距离为17cm~18cm,纺丝速度为0.08mL~0.1mL;通过阵列针头同时纺丝的方法来获得大面积的隔膜。添加的聚合物颗粒改善了隔膜的机械性能,得到的隔膜具有较高的孔隙率,有利于电解质离子的扩散传输;当电池内部温度持续升高,聚合物颗粒处于熔融状态,会进一步阻止电解质离子的传输,降低电池的化学反应,提高电池的安全性。
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公开(公告)号:CN104088154A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410288570.5
申请日:2014-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无纺布隔膜的复合改性方法,包括内层无纺布以及外层膜,其特征在于:外层膜由聚合物基体和填料在内层无纺布表面涂覆而成,其外层膜是聚合物基体溶于丙酮,NMP,DMF中的一种或组合溶剂,丙酮/NMP/DMF=0~1/0~1/0~1制成溶液,加入不溶于该溶剂的填料分散均匀,涂覆在内层无纺布两面成膜。添加的聚合物颗粒或聚合物与无机离子的混合物改善了隔膜的机械性能,得到的隔膜具有较高的孔隙率,有利于电解质离子的扩散传输;当电池内部温度持续升高,聚合物颗粒处于熔融状态,会进一步阻止电解质离子的传输,降低电池的化学反应,提高电池的安全性。
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