前组合车灯
    91.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111486404B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202010307897.8

    申请日:2020-04-17

    发明人: 汤伟能 陈瑜

    摘要: 本发明公开了一种前组合车灯,包括灯壳和LED远近光模块,还包括光学元件和切换组件,所述切换组件带动所述光学元件移动,使得所述光学元件移动到所述LED远近光模块前方进行重新配光,并切换为日行灯模式,或从所述LED远近光模块前方移开,切换成远近光模式。本发明实现了前组合车灯中远近光功能与日行灯功能共用LED光源模组、电子模组、二次配光光学元件以及前灯造型出光面,减少了造型空间,迎合前灯造型小型化的市场需求,同时实现前灯轻量化、节省了成本。该新型光学系统实现两光学功能间的切换,提升视觉冲击感,提高了车灯的魅力发光效果。

    一种激光车灯光源波长转换单元及其制备方法

    公开(公告)号:CN110397890B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201910551794.3

    申请日:2019-06-25

    发明人: 张文阳

    摘要: 本发明公开了一种激光车灯光源波长转换单元及其制备方法,该激光车灯光源波长转换单元包括基板和光转换组件,基板上设有通孔,光转换组件嵌套于通孔内,并通过侧向粘结层固着于通孔内壁,该光转换组件包括蓝宝石和陶瓷荧光片,陶瓷荧光片位于蓝宝石的上端,且通过纳米银粘结层固着于蓝宝石上,纳米银粘接层的厚度为1‑20μm,本发明通过纳米银粘接层粘接部件,并进行热传导,使波长转换单元具有较好的固着效果和散热效果,可避免导热胶长时间使用产生老化现象。

    一种汽车上下坡LED远光灯调节装置

    公开(公告)号:CN112050164B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202010894427.6

    申请日:2020-08-31

    摘要: 本发明涉及一种汽车LED远光灯智能调节装置,利用图像识别、雷达测距、GPS等技术可精准、智能控制调节远光灯的照射范围,解决车辆行驶安全问题。它由信息采集模块、信息分析模块和调节执行模块三部分组成。信息采集模块由微型摄像头、雷达测距传感器、GPS定位器构成,负责实时采集监测对向行驶和同向行驶的车辆位置信息,信息分析模块,负责接收信息、图像识别,并将指令下达至调节执行模块;调节执行模块由LED灯、遮光罩、开关、传动机构等组件构成,主要接收信息分析模块下达的指令并控制遮光罩的开闭,实现智能调节远光灯灯光照射范围,规避风险。系统由此三部分配合运行、循环修正实现对灯光的智能调节,确保车辆安全行驶。

    用于机动车前照灯的照明装置
    95.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114207350A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202080057098.8

    申请日:2020-07-08

    摘要: 本发明涉及一种用于机动车前照灯的照明装置(1),其包括:‑发光器件(2);‑主级光学元件(3),其具有用于接收由发光器件(2)发射的光的主级光进入面(3a),其中,光被导引到主级光离开面(3b)处并且在主发射方向(4)上被发射;‑次级光学元件(5),其具有次级光进入面(5a),其中,发光器件(2)的光从主级光离开面(3b)经由次级光进入面(5a)被发射到次级光学元件(5)中并且在次级光学元件(5)内被导引到次级光离开面(5b)处,其中,次级光进入面(5a)由多个在平面上并排布置的光学元件(6)构造,所述光学元件设立成,使光线在进入次级光学元件(5)中时如此折射,使得光线在其从次级光离开面(5b)中离开时进行折射之后在主发射方向(4)的方向上定向。

    一种光源可调汽车灯具
    96.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114198712A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111564100.3

    申请日:2021-12-20

    摘要: 本发明公开了一种光源可调汽车灯具,包括反射镜和光源结构,所述光源结构为并排设置的一组光源组件;光源组件包括光源板和散热器,光源板下表面上对应反射镜上的反射面设有LED颗粒,散热器设在光源板的上面,所述反射镜上对应光源板侧面设有用于调整光源板横向位置的横向调整螺栓,反射镜上设有用于下压散热器对光源板竖向位置调整的竖向调整螺栓。灯具生产组装中通过光学样机校核,对于检测不合格的灯具可对光源位置进行调整,提升了产品的合格率和光学性能的稳定性;其利用反射镜自身结构形成的弹性可变形结构调整光源位置,结构简单紧凑,调整操作简便。

    一种多通道LED车灯驱动装置
    97.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114151766A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111293606.5

    申请日:2021-11-03

    摘要: 本发明涉及车灯技术领域,尤其涉及一种多通道LED车灯驱动装置。多通道LED车灯驱动装置包括驱动器、上保护盖、下保护盖、锁紧组件、散热组件、散热组件和缓冲组件,驱动器的两侧输出端均设有连接线,用于对上保护盖和下保护盖进行连接的锁紧组件安装在上保护盖和下保护盖之间,两组散热组件分别安装在上保护盖和下保护盖的内壁上,四组用于对驱动器进行减震的缓冲组件分别安装在上保护盖和下保护盖的内壁上。本发明提供的多通道LED车灯驱动装置具有可以对驱动器进行保护缓冲,并进行降温除尘,进而可以提高驱动器使用寿命的优点。

    一种汽车ADB智能照明装置及汽车
    98.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114110527A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111311878.3

    申请日:2021-11-08

    摘要: 本发明公开了一种汽车ADB智能照明装置,包括若干可单独亮灭的可见光光源、若干可单独亮灭的红外光光源、导光元件和透镜,所述可见光光源和所述红外光光源的光线经过所述导光元件调制后均经过所述透镜投射,每个所述可见光光源能够匹配且仅能够匹配一个具有相同的透镜投射光路的所述红外光光源,所述汽车ADB智能照明装置点亮状态时所述可见光光源熄灭后相应的所述红外光光源点亮。本发明还公开了具有该ADB智能照明装置的车辆。本发明能通过红外光光源与可见光光源的补充为车辆红外摄像头提供照明光线,避免对对向人员形成刺眼光照同时减少因为局部光线减弱引起的自动驾驶系统误判。

    一种LED汽车大灯
    99.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114087582A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111433003.0

    申请日:2021-11-29

    申请人: 叶侨伟

    发明人: 叶侨伟

    摘要: 本发明涉及汽车大灯技术领域,尤其涉及一种LED汽车大灯,包括前壳体,所述前壳体的一侧设置有后壳体,所述后壳体的一端设置有安装套,所述安装套与后壳体之间相连通,所述安装套的内部安装有LED灯头,所述LED灯头由安装套的内部延伸至后壳体的内部,所述前壳体与后壳体之间连接有可以定位前壳体与后壳体的连接机构,所述前壳体的另一端设置有聚光透镜安装机构,本发明可以无需拆卸前壳体与后壳体就可以实现清理聚光镜的里侧污渍,在清理的时候实现了节约清理时间的目的。

    车辆用灯具
    100.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111271679B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201911104776.7

    申请日:2019-11-13

    申请人: SL株式会社

    摘要: 根据本发明的实施例的车辆用灯具可以包括:光源部,发出光;以及光学部,引导所述光,其中,所述光源部可以包括以矩阵形状排列的多个光源,所述光源部可以包括沿所述光的行进路径方向布置的多个光学部件,从所述多个光源发出的光可以通过所述光学部而形成光束图案。