一种汽车ADB智能照明装置及汽车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114110527A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111311878.3

    申请日:2021-11-08

    摘要: 本发明公开了一种汽车ADB智能照明装置,包括若干可单独亮灭的可见光光源、若干可单独亮灭的红外光光源、导光元件和透镜,所述可见光光源和所述红外光光源的光线经过所述导光元件调制后均经过所述透镜投射,每个所述可见光光源能够匹配且仅能够匹配一个具有相同的透镜投射光路的所述红外光光源,所述汽车ADB智能照明装置点亮状态时所述可见光光源熄灭后相应的所述红外光光源点亮。本发明还公开了具有该ADB智能照明装置的车辆。本发明能通过红外光光源与可见光光源的补充为车辆红外摄像头提供照明光线,避免对对向人员形成刺眼光照同时减少因为局部光线减弱引起的自动驾驶系统误判。

    汽车前照灯近光照明单元及复合功能照明单元

    公开(公告)号:CN113803687A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202110959349.8

    申请日:2021-08-20

    摘要: 本发明公开了一种汽车前照灯近光照明单元,包括近光LED光源和一体式光学元件,一体式光学元件的后侧面设有向前凹的上下贯通的V形槽,底面设有由后向前渐深的斜槽,斜槽的前端面和顶面的相交线为近光截止线,近光LED光源光线从一体式光学元件的左右两侧入射由V形槽的侧面反射后射出。本发明还公开了汽车前照灯复合功能照明单元,在汽车前照灯近光照明单元的后方设置折射率小于一体式光学元件的信号灯光学元件,信号灯光学元件的前侧面为前凸的楔形与V形槽贴合,信号灯光源光线楔形的侧面折射后射出。本发明利用V形槽的反射缩短了前后长度距离,信号灯与大灯复用光路,结构紧凑,空间利用率高。

    多功能复合的汽车信号灯光学组件

    公开(公告)号:CN115127080A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210883437.9

    申请日:2022-07-26

    摘要: 本发明公开了一种多功能复合的汽车信号灯光学组件,包括第一光源、第二光源、第三光源和条形导光元件,条形导光元件设有第一入射部、第二入射部、入射反射部、反射部以及出光部,第一入射部、入射反射部、反射部以及出光部均位于条形导光元件的侧部,第二入射部位于条形导光元件的端部,第一光源的光通过第一入射部进入条形导光元件由反射部反射后再通过出光部出射,第二光源的光通过第二入射部进入条形导光元件由入射反射部向出光部反射后再出射,第三光源的光通过入射反射部进入条形导光元件并射向出光部后出射。本发明将日间行车灯、位置灯、转向灯三种信号灯功能通过一个条形元件实现,减少了组件体积,提高了结构及光学利用率。

    多功能复合的汽车信号灯光学组件

    公开(公告)号:CN115127080B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202210883437.9

    申请日:2022-07-26

    摘要: 本发明公开了一种多功能复合的汽车信号灯光学组件,包括第一光源、第二光源、第三光源和条形导光元件,条形导光元件设有第一入射部、第二入射部、入射反射部、反射部以及出光部,第一入射部、入射反射部、反射部以及出光部均位于条形导光元件的侧部,第二入射部位于条形导光元件的端部,第一光源的光通过第一入射部进入条形导光元件由反射部反射后再通过出光部出射,第二光源的光通过第二入射部进入条形导光元件由入射反射部向出光部反射后再出射,第三光源的光通过入射反射部进入条形导光元件并射向出光部后出射。本发明将日间行车灯、位置灯、转向灯三种信号灯功能通过一个条形元件实现,减少了组件体积,提高了结构及光学利用率。

    汽车前照灯近光照明单元及复合功能照明单元

    公开(公告)号:CN113803687B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202110959349.8

    申请日:2021-08-20

    摘要: 本发明公开了一种汽车前照灯近光照明单元,包括近光LED光源和一体式光学元件,一体式光学元件的后侧面设有向前凹的上下贯通的V形槽,底面设有由后向前渐深的斜槽,斜槽的前端面和顶面的相交线为近光截止线,近光LED光源光线从一体式光学元件的左右两侧入射由V形槽的侧面反射后射出。本发明还公开了汽车前照灯复合功能照明单元,在汽车前照灯近光照明单元的后方设置折射率小于一体式光学元件的信号灯光学元件,信号灯光学元件的前侧面为前凸的楔形与V形槽贴合,信号灯光源光线楔形的侧面折射后射出。本发明利用V形槽的反射缩短了前后长度距离,信号灯与大灯复用光路,结构紧凑,空间利用率高。

    一种带有增强远光的车辆远光照明光学模块

    公开(公告)号:CN219735078U

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202320490148.2

    申请日:2023-03-15

    摘要: 本实用新型公开了一种带有增强远光的车辆远光照明光学模块,包括有一体式光学元件、远光LED光源和增强远光LED光源,其中一体式光学元件包括有出光面、光导体、远光聚光碗、增强远光聚光碗和反射面;光导体为长条柱体,一端设置有出光面,另一端设置有远光聚光碗和增强远光聚光碗,远光聚光碗的光学原点上设置有远光LED光源,增强远光聚光碗的光学原点上设置有增强远光LED光源;反射面设置在光导体上出光面所在端面与远光聚光碗所在端面间的端面上,本实用新型结构简单,通过增强远光LED光源的设置,对远光光型进行了增强,适于推广。

    一种汽车后排座分区照明装置

    公开(公告)号:CN218409641U

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202221676697.0

    申请日:2022-07-01

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车后排座分区照明装置,包括LED光源和导光件,所述LED光源不少于可独立控制的两个并沿所述导光件的长轴方向间隔分布,所述导光件为条状,所述导光件设有入光面、反射面和出光面,所述LED光源设置于所述入光面,所述LED光源发出的光线从所述入光面进入所述导光件并由所述反射面反射后由出光面从所述导光件出射,所述出光面上设有若干向导光件外侧延伸的分隔板,所述分隔板沿所述导光件的长轴方向间隔分布。本实用新型可实现分区照明且避免炫光,减少照明光斑的产生。

    一种远近光LED车灯模组
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216244088U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122784919.2

    申请日:2021-11-15

    摘要: 本实用新型公开了一种远近光LED车灯模组,包括远光光学组件、近光LED光源、近光反射碗、遮光板和透镜,遮光板设置于近光反射碗和透镜之间,透镜设置于遮光板的前方,远光光学组件设置于遮光板下方向透镜投射远光光线,遮光板的前端边沿为近光截止线结构,遮光板的前端设有近光三区出光面,近光三区出光面位于近光截止线结构下方,遮光板的后端面为近光三区进光面,遮光板内形成近光三区光通道,近光LED光源的部分光线经近光反射碗反射从近光三区进光面进入近光三区光通道后从近光三区出光面出射向透镜投射形成近光三区照明。本实用新型不需要额外设置零部件形成三区光形,光学系统集成度高,结构紧凑。

    汽车塑料零部件的安装紧固件

    公开(公告)号:CN216241766U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122357044.8

    申请日:2021-09-28

    IPC分类号: F16B39/24

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车塑料零部件的安装紧固件,包括U型卡本体和螺纹孔设置部,U型卡本体包括第一侧壁、第二侧壁以及U型连接部,U型连接部分别与第一侧壁、第二侧壁的顶边连接,螺纹孔设置部是由第一侧壁向背离第二侧壁的方向延伸的凸台,螺纹孔设置部沿自身轴向设置螺纹孔,第一侧壁、第二侧壁分别设有与螺纹孔位置相对应的第一通孔,第一侧壁或第二侧壁设有弹性簧片,弹性簧片倾斜于第一侧壁和第二侧壁,弹性簧片与第一侧壁或第二侧壁的连接端靠近U型卡本体的开口侧,弹性簧片的活动端靠近U型连接部,弹性簧片设有与第一通孔位置相对应的第二通孔。本实用新型可防止安装紧固件在安装过程中的滑落,提高安装效率。

    车辆位置灯和转向灯复用光学装置及车辆

    公开(公告)号:CN215675050U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202122269674.X

    申请日:2021-09-18

    摘要: 本实用新型公开了一种车辆位置灯和转向灯复用光学装置,包括PCB基板、若干光源以及导光元件,导光元件的前端面为呈横向延伸的条形的出光面,导光元件的底面设有入光面,从入光面入射的光线以非直射方式从出光面出射,入光面上设有若干横向排列布置的聚光杯结构,导光元件的顶面设有第一反射面和第二反射面,导光元件的底面设有第三反射面,光源设置于PCB基板上并位于聚光杯结构的下方,每个光源设有可单独点亮的白光、黄发光单元,光源的光线经过聚光杯结构后由第一反射面反射,其中部分直接从出光面出射,部分依次经过第三、第二反射面反射再从出光面出射。本实用新型提高了条形车灯模组的光线均匀性,可由同一模组实现位置灯和转向灯。