-
公开(公告)号：CN118706401B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411178538.1
申请日：2024-08-27
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
摘要： 本发明涉及汽车技术领域，具体公开一种用于汽车车灯的测试装置及测试方法，包括底座、四个支撑腿和水槽，四个所述支撑腿分别固定连接在底座上表面四角，所述水槽固定连接在支撑腿顶端，还包括阀门、安装板、雾化器、测温机构、光感机构、外壳、门板和显示器，阀门固定连接在所述水槽下表面中心位置，打开阀门，对水槽中积水排放；安装板固定连接在所述水槽上表面左端，安装板右侧壁设置有螺孔，通过安装板对车灯进行安装；雾化器横向安装在所述水槽上表面；测温机构安装在所述安装板右侧壁顶端。本发明实现车灯温度精准测试，防止温度过高而缩短使用寿命，能够进行车灯雾天能见度测试，便于车灯灯光穿透性调试，降低驾驶员雾天驾驶风险。
-
公开(公告)号：CN118706401A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411178538.1
申请日：2024-08-27
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
摘要： 本发明涉及汽车技术领域，具体公开一种用于汽车车灯的测试装置及测试方法，包括底座、四个支撑腿和水槽，四个所述支撑腿分别固定连接在底座上表面四角，所述水槽固定连接在支撑腿顶端，还包括阀门、安装板、雾化器、测温机构、光感机构、外壳、门板和显示器，阀门固定连接在所述水槽下表面中心位置，打开阀门，对水槽中积水排放；安装板固定连接在所述水槽上表面左端，安装板右侧壁设置有螺孔，通过安装板对车灯进行安装；雾化器横向安装在所述水槽上表面；测温机构安装在所述安装板右侧壁顶端。本发明实现车灯温度精准测试，防止温度过高而缩短使用寿命，能够进行车灯雾天能见度测试，便于车灯灯光穿透性调试，降低驾驶员雾天驾驶风险。
-
公开(公告)号：CN114184976A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111294507.9
申请日：2021-11-03
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
摘要： 本发明公开了基于CAN总线控制的车灯电流检测装置及检测方法，涉及电流检测技术领域，包括CAN动态驱动模块、LED车灯、CAN总线模块、CAN动态采集模块和上位机软件，所述上位机软件包括上位机控制芯片、数据存储模块、数据分析模块、数据传输模块、数据提取模块和结果显示模块，所述CAN动态驱动模块和CAN总线模块分别与LED车灯相连接，所述LED车灯与CAN动态采集模块相连接，所述CAN动态采集模块与数据传输模块相连接，所述上位机控制芯片分别与数据存储模块、数据分析模块、数据传输模块、数据提取模块和结果显示模块相连接。本发明可以针对不同车型的车灯进行电流检测，适用范围交广，满足人们的使用需求。
-
公开(公告)号：CN114114066A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111293605.0
申请日：2021-11-03
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种贯穿灯双灯同检电检装置及系统，涉及尾灯检测技术领域，包括底座，所述底座底部外壁的四角处均设置有行走轮，所述底座的顶部外壁设置有设备箱，且设备箱的一侧外壁开设有凹槽，所述凹槽的顶部外壁设置有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有丝杆，所述丝杆的外壁套接有移动块，所述移动块远离丝杆的一端设置有固定板，所述固定板的外壁设置有电控滑轨，所述电控滑轨的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的外壁设置有固定块，所述固定块的外壁设置有检测探头。本发明实现了左右尾灯同检，约可节约一半的时间，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN113915584A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111191741.9
申请日：2021-10-13
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
IPC分类号： F21S43/14 , F21S43/19 , F21V14/02 , F21V14/00 , F21W103/60 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种带有动态迎宾光效的LED车灯。带有动态迎宾光效的LED车灯包括安装壳、灯体、调节组件和阻挡组件，安装壳的顶部四角处均设有结构相同的安装组件，安装壳的内顶壁上固定安装有盒体，盒体的底部安装有连接组件，灯体安装在连接组件的底部，用于对灯体射出的图案进行改变的调节组件安装在灯体的下方，阻挡组件安装在安装壳的底部。本发明提供的带有动态迎宾光效的LED车灯具有能够根据需要安装不同数量的灯光，且方便对照射的图案进行改变，还可以使灯光进行移动产生动态效果更加美观的优点。
-
公开(公告)号：CN114151766A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111293606.5
申请日：2021-11-03
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
IPC分类号： F21S45/10 , F21S45/43 , F21V17/16 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明涉及车灯技术领域，尤其涉及一种多通道LED车灯驱动装置。多通道LED车灯驱动装置包括驱动器、上保护盖、下保护盖、锁紧组件、散热组件、散热组件和缓冲组件，驱动器的两侧输出端均设有连接线，用于对上保护盖和下保护盖进行连接的锁紧组件安装在上保护盖和下保护盖之间，两组散热组件分别安装在上保护盖和下保护盖的内壁上，四组用于对驱动器进行减震的缓冲组件分别安装在上保护盖和下保护盖的内壁上。本发明提供的多通道LED车灯驱动装置具有可以对驱动器进行保护缓冲，并进行降温除尘，进而可以提高驱动器使用寿命的优点。
-
公开(公告)号：CN113960439A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111191730.0
申请日：2021-10-13
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种LED车灯测试用的动态图像检测方法及装置，涉及图像检测技术领域，包括动态图像驱动模块、LED车灯、数据采集模块和上位机终端，所述上位机终端包括上位机控制芯片、数据存储模块、图像处理模块、数据传输模块和结果显示模块，所述动态图像驱动模块通过线与LED车灯相连接，所述LED车灯与数据采集模块相连接，所述数据采集模块与上位机控制芯片相连接，所述上位机控制芯片通过信号线分别与数据存储模块、图像处理模块、数据传输模块和结果显示模块相连接。本发明能够较为准确的检测出LED车灯的测试结果，提高了LED车灯的生产质量。
-
公开(公告)号：CN113695246A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110927322.0
申请日：2021-08-10
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
摘要： 本发明涉及车灯装配技术领域，尤其涉及一种车灯装配用工作台。所述车灯装配用工作台包括台板、机架、剔除机构、装配组件和吊装组件，其特征在于，所述台板上架设有机架，且台板上安装有剔除机构，且台板上还安装有夹紧机构，所述机架上架设有装配组件和吊装组件，且装配组件和吊装组件均安装在轨道上，所述轨道固定安装在机架上。本发明提供的车灯装配用工作台，一方面，能避免灯具装配错误时，继续装配造成的材料损失以及不良件的流出；另一方面，不需要人工操作，降低了生产成本。
-
公开(公告)号：CN113933741A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111191729.8
申请日：2021-10-13
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
IPC分类号： G01R31/44
摘要： 本发明公开了一种LED车灯电流检测方法及装置，涉及电流检测技术领域，包括LED车灯、上位机终端和数据显示终端，所述上位机终端包括信号传输模块、信号采集模块、动态信号驱动模块、中央处理芯片、预设范围模块、数据处理模块、HDMI通信模块、结果对比模块和错误报警模块，所述动态信号驱动模块与LED车灯相连接，所述LED车灯与信号采集模块相连接，所述信号采集模块与信号传输模块相连接，所述信号传输模块与中央处理芯片相连接。本发明能够很容易做到解决含一定数量的LED颗粒的车灯，按照一定时序来点亮LED颗粒的过程中，检测每颗LED点亮期间的电流值和时序，以及与输入信号的同步性，满足车灯生产及相关企业的使用需求。
-
公开(公告)号：CN113630938A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110909883.8
申请日：2021-08-09
申请人： 常州青葵智能科技有限公司
IPC分类号： H05B45/50 , H05B45/325 , H05B47/19
摘要： 本发明涉及车灯诊断技术领域，尤其涉及一种LED车灯故障在线诊断方法。所述LED车灯故障在线诊断方法，通过启动车载控制终端，使得微处理器驱动PWM信号发生器对车体内各个LED车灯输入一个稳定频率的PWM信号i1，其初始稳定频率的PWM信号i1由信号采集模块进行采集并记录，利用信号采集模块采集并记录各个LED车灯输出的诊断PWM信号i2，信号采集模块通过比较输入PWM信号i1和WM信号i2的相位差以及电压幅值，来检测各个LED车灯是否存在故障。本发明提供的LED车灯故障在线诊断方法通过比较输入和输出PWM信号的相位差以及电压幅值，来检测LED车灯内容是否存在故障，同时对结果进行了判断和归纳，节省了大量的人工处理的时间，实现了经验的数据化。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
17 条记录 (耗时 0.047 秒)
