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公开(公告)号：CN1880167B
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200510103306.0
申请日：2005-09-16
申请人： 智点科技股份有限公司
发明人： 王舜清
IPC分类号： B63H11/02
CPC分类号： B63H11/08 , B63H1/16 , B63H11/103
摘要： 本发明涉及喷射流体集束推进器，尤指一种藉由管内壁的螺旋或直线导流凸片或导流凹槽，以增加流体的磨擦力，使得原来呈散开疏松的流体，在受到加压/旋转/挤压时，可扭结成集束状，并形成管内压力，该集束状流体可产生强大的推进力；同时，因为此集束流体所含空气量较少，气泡磨擦力较小，故而大幅度降低噪音。由于本发明不采用传统式螺旋桨当作推进装置，所以不会产生「白努力原理」所造成的空蚀现象，也无流体的阻力及拖力的问题，因此使得推进力大幅度增加。
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公开(公告)号：CN101586564A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910132857.8
申请日：2004-02-25
申请人： 泰德里斯解决方案有限公司
CPC分类号： F03B5/00 , B63H11/08 , B63H2011/088 , F03B3/103 , F04D5/001 , Y02E10/20 , Y02E10/223
摘要： 本发明涉及泵或涡轮，以及包括这种泵或涡轮的传动装置和舷外马达，所述泵或涡轮包括外壳、转子、进口和出口通道，其中外壳具有至少一个内腔，转子可旋转地安装在内腔内的轴上，进口至少在轴的位置处与内腔相通，出口通道至少在转子周缘与内腔相通。而且，此泵或涡轮还包括至少一个旁通道，该旁通道的第一端通向此泵的出口通道，第二端形成入口。例如，旁通道可用于提高推进力或用于泵送泥浆。
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公开(公告)号：CN100522738C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200480005101.2
申请日：2004-02-12
申请人： 西门子公司
发明人： 穆斯塔法·阿布德尔-马克苏德 , 沃尔夫冈·拉德基 , 汉尼斯·舒尔策霍恩 , 海因茨·蒂门斯
IPC分类号： B63H11/08 , B63H11/103 , B63H11/12
CPC分类号： B63H11/08 , B63H11/103 , B63H11/12
摘要： 本发明涉及一种大型水上交通工具，例如快速军用水面舰艇的运行方法和推进装置，它在船舶下方有至少一个喷水式推进器(22)，其中，推进能量通过内燃机(1)，例如燃气轮机产生，以及，由内燃机产生的废气借助喷水式推进器(22)的喷水在船舶下方分布在水中，在这里，喷水式推进器喷水的速度根据将废气导入和分布在水中的相关要求进行调整。
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公开(公告)号：CN100447047C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN03813153.6
申请日：2003-05-16
申请人： 西门子公司
发明人： 穆斯塔法·阿卜戴-梅克苏德 , 沃尔夫冈·扎德基 , 卡尔-奥托·萨德勒
CPC分类号： B63H11/08 , B63B1/38 , B63G13/02 , Y02T70/122
摘要： 本发明涉及一种用于快速航海船舶、尤其是军舰的推进系统，它利用至少一束在带有出水喷嘴的一泵机组中所形成的喷水射流和一由至少一个螺旋桨形成的螺旋桨尾流来实施推进，其特征在于，所述喷水射流将在所述泵机组之后掺混进来的气体、尤其是至少一个尤其由一能量产生装置和一发电机组成的驱动装置的废气一同带走，其中，所述喷水射流在至少一个喷水驱动单元中借助一通过例如一电动机来驱动的泵来产生，该泵的驱动能量通过例如一发电机组来产生。
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公开(公告)号：CN101278127A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200580031227.1
申请日：2005-09-16
申请人： 宾夕法尼亚州研究基金会
CPC分类号： F04D29/181 , A61M1/101 , A61M1/1012 , A61M1/1024 , A61M1/1034 , A61M1/122 , A61M1/125 , B63B2231/42 , B63H1/26 , B63H11/08 , F04D3/00 , F04D3/02 , F04D19/02 , F04D29/026 , F04D29/247 , F04D29/382 , F04D29/526 , F04D29/528 , F05D2210/11 , F05D2250/51 , F05D2250/52 , F05D2300/43 , Y10S415/90 , Y10T29/49229
摘要： 依照本发明一个例子的叶轮包括轮毂和至少一个由轮毂支撑的叶片。叶轮具有叶片远离轮毂延伸的展开构造、和通过例如朝轮毂折叠叶片来径向压缩叶轮的存储构造。叶轮可以包括多个叶片，所述多个叶片布置成叶片排以便于径向压缩叶片。叶片的外缘可以具有小翼，叶片的基体可以具有相关联的压痕以便于折叠叶片。
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公开(公告)号：CN1268520C
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN02130320.7
申请日：2002-08-16
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B63H23/34
CPC分类号： F16C33/76 , B63B35/731 , B63H11/08 , B63H23/321 , F02B61/045 , F16C33/6607 , F16C33/6622 , F16C2326/30
摘要： 一种船舶用驱动轴的轴承构造，相对船体可回转地支承对叶轮进行驱动的驱动轴(22)的轴承体(50)具有收容可回转地支承驱动轴的轴承构件(52、 52)的轴承室(51f)和配置在轴承构件两侧并由与驱动轴外周面的接触划分出轴承室的密封构件(53、 54a)，不从密封构件与驱动轴外周面的接触部漏出轴承室(51f)的油脂地配置密封构件(53、 54a)，使通气软管(58)与轴承室连通。在轴承室内隔开间隔配置2个轴承构件(52)。在轴承构件间形成油脂槽。不需要向驱动轴轴承部的油脂供给维护，至少可减少其频度。
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公开(公告)号：CN1809695A
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200480017533.5
申请日：2004-06-25
申请人： 辛文特公司
发明人： J·罗尔维克
CPC分类号： F03B13/105 , B63H11/08 , B63H23/24 , B63H2011/085 , B63H2023/005 , Y02E10/22
摘要： 一种具有水轮机或水泵的装置，尤其是具有两个或多个叶轮(25、26)的管型涡轮机(2)，所述两个或多个叶轮(25、26)相互独立地转动并沿轴向方向连续布置，尤其是该管型涡轮机(2)具有相互相反的叶片斜面。每个叶轮(25、26)都与发电机或电动机连接，就旋转速度和电力功率来说，发电机或电动机被相互独立地控制。
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公开(公告)号：CN1753812A
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200480005101.2
申请日：2004-02-12
申请人： 西门子公司
发明人： 穆斯塔法·阿布德尔-马克苏德 , 沃尔夫冈·拉德基 , 汉尼斯·舒尔策霍恩 , 海因茨·蒂门斯
IPC分类号： B63H11/08 , B63H11/103 , B63H11/12
CPC分类号： B63H11/08 , B63H11/103 , B63H11/12
摘要： 本发明涉及一种大型水上交通工具，例如快速军用水面舰艇的运行方法和推进装置，它在船舶下方有至少一个喷水式推进器(22)，其中，推进能量通过内燃机(1)，例如燃气轮机产生，以及，由内燃机产生的废气借助喷水式推进器(22)的喷水在船舶下方分布在水中，在这里，喷水式推进器喷水的速度根据将废气导入和分布在水中的相关要求进行调整。
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公开(公告)号：CN1495095A
公开(公告)日：2004-05-12
申请号：CN03156882.3
申请日：2003-09-11
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B63H11/02
CPC分类号： B63H11/08 , B63B35/731 , B63H11/113
摘要： 使可以调整喷射水的喷射朝向的喷嘴，与通常相比向下方摆动，若解除持握，则可以使喷嘴回复到通常的朝向的配平操纵杆装置(23)，在转向手柄(14)上附设有可以将配平操纵杆(43)锁定于持握位置的杆锁定机构(44)。可以用持握转向手柄的手指，在持握配平操纵杆的几乎同时，用手指使杆锁定机构的杆动作，可以进行锁定。因此，用于使喷嘴摆动的左手的操作次数，用2次即可以完成。由于配平操纵杆可以增大操作力，所以可以使喷嘴快速地摆动。
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