-
公开(公告)号：CN1030828C
公开(公告)日：1996-01-31
申请号：CN94103423.2
申请日：1994-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 布施知洋
IPC: B62K25/00
Abstract: 目的是要在左右摇臂2L、2R对车体中心线5各以形成不同角度P、Q的方向延伸的自动二轮车用的后叉中，使横管6的加工、组装容易进行。办法是使左右摇臂2L、2R用与它们之间夹角(P+Q)的二等分线直交的横管6连结起来。
-
公开(公告)号：CN1268520C
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN02130320.7
申请日：2002-08-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B63H23/34
CPC classification number: F16C33/76 , B63B35/731 , B63H11/08 , B63H23/321 , F02B61/045 , F16C33/6607 , F16C33/6622 , F16C2326/30
Abstract: 一种船舶用驱动轴的轴承构造，相对船体可回转地支承对叶轮进行驱动的驱动轴(22)的轴承体(50)具有收容可回转地支承驱动轴的轴承构件(52、 52)的轴承室(51f)和配置在轴承构件两侧并由与驱动轴外周面的接触划分出轴承室的密封构件(53、 54a)，不从密封构件与驱动轴外周面的接触部漏出轴承室(51f)的油脂地配置密封构件(53、 54a)，使通气软管(58)与轴承室连通。在轴承室内隔开间隔配置2个轴承构件(52)。在轴承构件间形成油脂槽。不需要向驱动轴轴承部的油脂供给维护，至少可减少其频度。
-
公开(公告)号：CN1495095A
公开(公告)日：2004-05-12
申请号：CN03156882.3
申请日：2003-09-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B63H11/02
CPC classification number: B63H11/08 , B63B35/731 , B63H11/113
Abstract: 使可以调整喷射水的喷射朝向的喷嘴，与通常相比向下方摆动，若解除持握，则可以使喷嘴回复到通常的朝向的配平操纵杆装置(23)，在转向手柄(14)上附设有可以将配平操纵杆(43)锁定于持握位置的杆锁定机构(44)。可以用持握转向手柄的手指，在持握配平操纵杆的几乎同时，用手指使杆锁定机构的杆动作，可以进行锁定。因此，用于使喷嘴摆动的左手的操作次数，用2次即可以完成。由于配平操纵杆可以增大操作力，所以可以使喷嘴快速地摆动。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1405060A
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：CN02130316.9
申请日：2002-08-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B63H23/34
CPC classification number: B63H23/32 , B63B35/731 , B63H11/08 , F02B61/045 , F16D3/68
Abstract: 为提高从动侧联轴器安装部对轴的耐久性并容易对轴维修，以轴承构件50将船舶叶轮驱动用轴22中间部支承于船体11上，在轴22的前端22a安装着连结发动机输出轴21侧的联轴器23a的从动侧联轴器23b，在轴22的从动侧联轴器23b的安装部22a后部可自由装拆地安装着直径比轴22的最大直径还要大的轴环26，由轴环26与从动侧联轴器23b相抵接，可使从动侧联轴器23b相对轴22在推力方向不能移动地固定。轴环也可以在其圆周方向分割成2部分以上。
-
公开(公告)号：CN1093327A
公开(公告)日：1994-10-12
申请号：CN94103423.2
申请日：1994-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 布施知洋
IPC: B62K25/00
Abstract: 目的是要在左右摇臂2L、2R对车体中心线5各以形成不同角度P、Q的方向延伸的自动二轮车用的后叉中，使横管6的加工、组装容易进行。办法是使左右摇臂2L、2R用与它们之间夹角(P+Q)的二等分线直交的横管6连结起来。
-
公开(公告)号：CN1261327C
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN02130316.9
申请日：2002-08-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B63H23/34
CPC classification number: B63H23/32 , B63B35/731 , B63H11/08 , F02B61/045 , F16D3/68
Abstract: 为提高从动侧联轴器安装部对轴的耐久性并容易对轴维修，以轴承构件50将船舶叶轮驱动用轴22中间部支承于船体11上，在轴22的前端22a安装着连结发动机输出轴21侧的联轴器23a的从动侧联轴器23b，在轴22的从动侧联轴器23b的安装部22a后部可自由装拆地安装着直径比轴22的最大直径还要大的轴环26，由轴环26与从动侧联轴器23b相抵接，可使从动侧联轴器23b相对轴22在推力方向不能移动地固定。轴环也可以在其圆周方向分割成2部分以上。
-
公开(公告)号：CN1236952C
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN03156882.3
申请日：2003-09-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B63H11/02
CPC classification number: B63H11/08 , B63B35/731 , B63H11/113
Abstract: 使可以调整喷射水的喷射朝向的喷嘴，与通常相比向下方摆动，若解除持握，则可以使喷嘴回复到通常的朝向的配平操纵杆装置(23)，在转向手柄(14)上附设有可以将配平操纵杆(43)锁定于持握位置的杆锁定机构(44)。可以用持握转向手柄的手指，在持握配平操纵杆的几乎同时，用手指使杆锁定机构的杆动作，可以进行锁定。因此，用于使喷嘴摆动的左手的操作次数，用2次即可以完成。由于配平操纵杆可以增大操作力，所以可以使喷嘴快速地摆动。
-
公开(公告)号：CN1405061A
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：CN02130320.7
申请日：2002-08-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B63H23/34
CPC classification number: F16C33/76 , B63B35/731 , B63H11/08 , B63H23/321 , F02B61/045 , F16C33/6607 , F16C33/6622 , F16C2326/30
Abstract: 一种船舶用驱动轴的轴承构造，相对船体可回转地支承对叶轮进行驱动的驱动轴22的轴承体50具有收容可回转地支承驱动轴的轴承构件52、52的轴承室51f和配置在轴承构件两侧并由与驱动轴外周面的接触划分出轴承室的密封构件53、54a，不从密封构件与驱动轴外周面的接触部漏出轴承室51f的油脂地配置密封构件53、54a，使通气软管58与轴承室连通。在轴承室内隔开间隔配置2个轴承构件52，在轴承构件间形成油脂槽。不需要向驱动轴轴承部的油脂供给维护，至少可减少其频度。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.023 seconds)
