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公开(公告)号:CN114574665A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210351206.3
申请日:2022-04-02
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C21C7/10 , C21D8/02 , C21D9/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/16 , B21B1/46 , C22C33/06
Abstract: 本发明提供了一种疲劳性能优异的船用高强韧性低温钢及制造方法,该钢的成分按重量百分比计如下:C:0.040%‑0.090%,Si:0.20%‑0.60%,Mn:1.05%‑1.45%,Nb:0.015%‑0.050%,V:0.025%‑0.055%,Cu:0.20%‑0.35%,N:0.0080%‑0.0140%,Ni:0.20%‑0.30%,P≤0.012%,S≤0.005%,Als:0.015%‑0.025%,余量为Fe及不可避免杂质;制备方法包括冶炼、连铸、加热炉加热和轧制,应用本发明生产的钢板具有优良的力学性能及疲劳性能,其屈服强度400MPa以上,抗拉强度520MPa以上,断后延伸率30.0以上,‑40℃冲击吸收能量≥250J,‑60℃冲击吸收能量≥200J,室温疲劳高周极限强度280MPa以上,疲劳比≥0.52,‑20℃高周疲劳极限强度330MPa以上。
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公开(公告)号:CN113549819B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202110724970.6
申请日:2021-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/60 , C21D8/02 , C22C33/04
Abstract: 本发明公开一种耐海洋飞溅区腐蚀用高性能钢板及其生产方法,钢板化学成分为:C:0.02%~0.035%,Si:0.31%~0.50%,Mn:1.00%~1.50%,P:0.02%~0.04%,S:≤0.005%,Nb:0.045%~0.065%,V:0.03%~0.05%,Ti:0.02%~0.04%,Ni:0.2%~0.35%,Cr:1.20%~1.60%,Cu:0.35%~0.50%,Sb:0.30%~0.40%,RE:0.050%~0.060%,Zr:0.030%~0.040%,Als:0.015%~0.045%。铸坯装炉炉温700~800℃,均热温度1160~1180℃;粗轧开轧温度1120~1160℃,道次压下率16%~25%,粗轧速度1.2~1.5m/s;二次开轧温度830~890℃,终轧温度820~860℃,开冷温度780~820℃,返红温度580~620℃。本发明钢板耐海洋飞溅区冲刷腐蚀速率小于0.08mm/a、屈服强度420~550MPa、‑60℃冲击功大于等于220J。
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公开(公告)号:CN112226692B
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202011059392.0
申请日:2020-09-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种耐磨齿条钢板及其制造方法。钢中含有:C 0.20%~0.30%,Si 0.2%~0.4%,Mn 0.6%~0.9%,P≤0.02%,S≤0.01%,Als 0.01%~0.03%,Ni 0.8%~1.2%,Cr 0.9%~1.5%,Mo 0.5%~1.0%,V 0.05%~0.1%,B 0.0015%~0.0025%,W 0.05%~0.2%,余量为铁和不可避免的杂质。炉温400~700℃时装入钢锭,开坯后钢坯厚度为2~3倍成品厚度,采用两火轧制,开坯终轧温度900~1000℃,回炉温度1200~1300℃,保温时间100~200min;开轧温度1150~1200℃,终轧温度900~1000℃;热处理工艺包括缓慢淬火+中低温回火,成品钢板厚度128~260mm,洛氏硬度HRC≥45。
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公开(公告)号:CN113549846A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110788226.2
申请日:2021-07-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D8/02
Abstract: 一种低温性能优异的550MPa级海工钢及其制造方法,钢中化学成分按重量百分比计为:C0.05%~0.09%、Si0.1%~0.3%、Mn1.25%~1.60%、P≤0.012%、S≤0.002%、Cu0.25%~0.40%、Ni0.65%~0.85%、Cr0.15%~0.30%、Nb0.030%~0.045%、Mo0.30%~0.40%、Ti0.008%~0.020%、Alt0.02%~0.04%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明钢板屈服强度≥550MPa,抗拉强度640~820MPa,断后延伸率≥16%;低温韧性优异,‑60℃冲击功≥100J;组织性能均匀的特点。
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公开(公告)号:CN113549822A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110726233.X
申请日:2021-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/20 , C22C38/60 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21C7/10
Abstract: 本发明公开一种耐海洋大气腐蚀用高性能钢板及其生产方法,钢板化学成分的重量百分比为:C:0.11%~0.14%,Si:0.51%~0.80%,Mn:0.50%~1.00%,P:0.020%~0.040%,S:≤0.005%,V:0.055%~0.065%,Ti:0.020%~0.040%,Cr:0.40%~0.60%,Cu:0.15%~0.35%,Sb:0.03%~0.05%,Zr:0.02%~0.04%,Als:0.015%~0.045%。铸坯装炉炉温700~800℃,均热段温度1200~1220℃;粗轧开轧温度1180~1200℃,道次压下率15%~25%,粗轧速度1.0~1.2m/s;中间坯厚度为成品厚度的1.5~2倍时待温,二次开轧温度910~920℃,终轧温度860~890℃,轧后进入层流冷却,开冷温度820~840℃,返红温度620~640℃。本发明钢板耐海水腐蚀速率小于0.10mm/a、屈服强度500~550MPa、‑60℃冲击功大于等于200J。
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公开(公告)号:CN113174537A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110392459.0
申请日:2021-04-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , B21B1/38 , B21B37/58 , B21B37/74 , B21B45/00 , B21B45/02
Abstract: 本发明公开一种具有优良时效冲击韧性的大厚度FH40造船用钢板及其制造方法。C:0.07%~0.12%;Si:0.05%~0.14%;Mn:1.30%~1.60%;S:≤0.002%;P:≤0.008%;Als:0.040%~0.055%;N:0.003%~0.015%;Nb:0.01%~0.05%;Ni:0.25%~0.55%;Ti:0.008%~0.014%;余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。
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公开(公告)号:CN113151740A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110392421.3
申请日:2021-04-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C21D8/02 , C22C33/04
Abstract: 本发明公开一种低温韧性良好的VL4‑4L船舶用钢板及其制造方法,C:0.04%~0.09%;Si:0.05%~0.14%;Mn:1.10%~1.45%;S:≤0.002%;P:≤0.008%;Als:0.015%~0.045%;N:0.003%~0.015%;Nb:0.01%~0.03%;Cu:0.05%~0.15%;Cr:0.05%~0.20%;Ni:0.25%~0.50%;V:0%~0.04%;Ti:0.008%~0.014%;余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。
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公开(公告)号:CN113151739A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110392192.5
申请日:2021-04-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C21D8/02 , C22C33/04
Abstract: 本发明公开一种低温韧性良好的540MPa级VL4‑4MOD船舶用钢板及其制造方法,C:0.04%~0.08%;Si:0.05%~0.14%;Mn:1.00%~1.30%;S:≤0.002%;P:≤0.008%;Als:0.015%~0.045%;N:0.003%~0.015%;Nb:0.02%~0.04%;Cu:0.16%~0.35%;Ni:0.10%~0.30%;Mo:0.20%~0.40%;Ti:0.008%~0.014%;余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。
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公开(公告)号:CN112981251A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110173371.X
申请日:2021-02-09
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及不锈钢复合板技术领域,尤其涉及一种船舶用高耐蚀不锈钢复合板及其制备方法。所述不锈钢复合板复层按重量百分比计,包括如下组分:C为0.02%~0.03%,Si为0.4%~0.6%,Mn为1.00%~1.40%,P≤0.020%,S≤0.015%,Ni为6.5%~7.5%,Cr为20%~22%,Mo为1.0%~1.40%,Cu为0.06%~0.08%,Sb为0.06%~0.08%,其余为Fe以及不可避免的杂质;所述不锈钢复合板基层按重量百分比计,包括如下组分:C为0.02%~0.06%,Si为0.20%~0.40%,Mn为1.0%~1.40%,P≤0.020%,S≤0.005%,Nb为0.01%~0.03%,Ti为0.01%~0.03%、Ni为0.05%~0.15%,Sb为0.06%~0.08%,Als为0.015%~0.045%,其余为Fe以及不可避免的杂质。能大幅度提高生产效率,降低工艺成本,提高复合质量,且复合材料基层和复层的厚度分布均匀,结合面平滑,产品性能更加稳定。
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公开(公告)号:CN108660389B
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201710196157.X
申请日:2017-03-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/16 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/08 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C33/04 , B21C37/02
Abstract: 本发明涉及一种具有优异止裂性的高强厚钢板,所述钢板判定止裂性的宽板拉伸Kca值大于6000N/mm1.5,在厚度方向上1/4和1/2处的屈服强度≥460MPa,抗拉强度570~720MPa,‑40℃夏比冲击功≥200J,零塑性转变温度小于‑60℃;按重量百分比计,包括以下组分C:0.04~0.16%,Si:0.1~0.5%,Mn:0.9~1.6%,Cu:0.1~0.3%,Ni:0.2~0.9%,P:≤0.02%,S:≤0.02%,Als:0.01%~0.05%,N:0.002~0.010%,Nb:0.02%~0.05%,Ti:0.01~0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明通过优化高强度钢板化学成分,采用控制轧制和控制冷却工艺控制板厚方向的显微组织和晶粒尺寸,得到成材率高、强度和韧性稳定的止裂钢板。用于集装箱船用钢,该钢板具有优异的止裂韧性,高屈服强度,优异的低温韧性和大厚度尺寸的特点。
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