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公开(公告)号：CN117334083A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311203349.0
申请日：2023-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的会车提醒方法、装置、存储介质及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：获取第一车辆的第一位置信息、第二车辆的第二位置信息和道路信息；根据所述第一位置信息、所述第二位置信息和所述道路宽度信息确定第一状态信息；响应于所述第一状态信息表示所述第一车辆和所述第二车辆处于狭窄道路会车状态，根据所述第一位置信息、所述第二位置信息和所述道路车道数量信息确定第二状态信息；响应于所述第二状态信息满足预设条件，根据所述第一位置信息、所述第二位置信息和所述道路信息生成提示信息；发出提示信息。本发明解决了相关技术通过在车辆会车时发出距离提醒，导致效率较低、实时性较差、安全性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117033557A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311069318.0
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的服务场景信息的推荐方法、装置和存储介质。其中，该方法包括：获取车辆的功能服务的用例数据和与用例数据对应的产品能力数据；基于用例数据和产品能力数据，构建知识图谱，其中，知识图谱用于表示用例数据和产品能力数据之间的相互关系；基于大语言模型，对知识图谱和车辆中目标对象的图像数据进行融合，得到与目标对象相匹配的目标用例数据，其中，大语言模型为基于知识图谱和图像数据训练得到；基于目标用例数据，生成场景推荐信息，其中，场景推荐信息用于向目标对象推荐目标对象所需的服务场景信息。本发明解决了无法为车辆中目标对象推荐专属的服务场景信息的技术问题。
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公开(公告)号：CN116985588A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311069401.8
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G17/018 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆的空气悬架的控制方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取车辆中电源的工作状态；基于工作状态，确定车辆的空气悬架分别对车辆的至少一目标模块的访问模式，其中，目标模块包括以下至少之一：娱乐模块、车速监测模块和车高监测模块，娱乐模块至少用于在车辆中提供音乐和地图，车速监测模块用于对车辆的行驶速度进行监测，车高监测模块用于对车辆的车身高度进行监测；对车辆在访问模式下的原始传输数据进行封装操作，得到目标传输数据；基于目标传输数据，控制空气悬架访问目标模块。本发明解决了难以灵活变更空气悬架的功能的技术问题。
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公开(公告)号：CN116954688A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310875665.6
申请日：2023-07-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/70 , G06F16/901
Abstract: 本发明公开了一种车载软件的识别方法、车辆、存储介质及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：获取初始关系；基于初始关系对车载系统中的目标对象进行权重计算，得到车载系统中目标对象所对应的权重数值，其中，权重数值用于反映目标对象所对应的依赖程度；基于权重数值构建车载系统的依赖关系图表，其中，依赖关系图表用于体现车载系统中至少两个目标对象之间在多维度中的目标依赖关系，多维度至少包括以下之一：应用维度和权重数据维度；基于依赖关系图表识别车载软件。本发明解决了相关技术中通过ALM以及DevOps对车载软件进行识别，导致效率较低、质量较低、过程复杂、不易实现的技术问题。
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公开(公告)号：CN116740277A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310699146.9
申请日：2023-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T17/00 , H04N13/282 , H04N13/156 , H04N23/60 , G06T3/40 , G06V20/70
Abstract: 本发明公开了一种事故判定方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取事故场景的场景图像序列、事故关联信息和事故类型，其中，场景图像序列中包含通过不同视角对事故场景进行拍摄得到的多个场景图像；根据场景图像序列建立事故场景的三维场景图像；将事故类型对应的事故关键词标注在三维场景图像中与事故关键词关联的位置上，得到标注三维场景图像；基于标注三维场景图像、事故关联信息对事故场景的事故责任进行判定，得到判定结果。本发明解决了相关技术中对于交通事故处理的效率较低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116719737A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310753939.4
申请日：2023-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆在环仿真测试方法、系统、电子设备及存储介质，其中，车辆在环仿真测试方法包括：获取真实车辆的当前位置信息与当前位姿信息；根据预设测试方案，构建仿真测试场景；响应于仿真测试开始信号，根据当前位置信息和当前位姿信息，将真实车辆同步仿真至仿真测试场景得到虚拟仿真车辆；根据当前位置信息和当前位姿信息，在真实车辆所在区域构建障碍车辆投影；获取虚拟雷达感知信息和摄像头感知信息；根据虚拟雷达感知信息和摄像头感知信息控制真实车辆运行。本发明解决了虚拟测试用例注入失败，仿真测试过程受到影响的技术问题。
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公开(公告)号：CN116691560A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310595819.6
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q9/00 , B60Q3/76 , B60Q3/80 , B60Q1/50 , B60N2/00 , G06V20/58
Abstract: 本发明公开了一种车辆智能迎宾的控制方法、装置及车辆。其中，该方法包括：采集车辆的环境信息和乘客的乘车信息，其中，环境信息用于确定车辆的任一座椅的使用状态和任一车门的预设开启范围内是否存在障碍物，乘车信息用于确定乘客的乘车需求；对环境信息和乘车信息进行分析，得到第一参数和第二参数，其中，第一参数用于表征乘客的目标座椅的使用状态，第二参数用于表征乘客是否需要立即上车；响应于第一参数和第二参数满足预设迎宾条件，控制车辆的多个设备执行迎宾操作。本发明解决了相关技术提供的迎宾控制方法依赖大量的人工迎宾操作导致其智能化程度低、人力成本和时间成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN116494982A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310376648.8
申请日：2023-04-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182 , B60W50/00 , B60W50/08
Abstract: 本发明公开了一种车辆的驾驶模式处理方法和装置、非易失性存储介质。其中，该方法涉及智能车辆领域，该方法包括：响应于接收到的自定义驾驶模式的启动指令，显示服务提供端向车辆传输的自定义设置界面；响应于对自定义设置界面的操作指令，生成车辆的自定义驾驶模式；响应于接收到服务订阅端对自定义驾驶模式中预设单元的订阅指令，基于预设单元对应的服务信息对服务订阅端的功能逻辑进行调整。本发明解决了更新车辆驾驶模式灵活性较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115988086A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310013423.6
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/60 , H04L69/22 , H04L69/08 , H04L67/2871
Abstract: 本发明公开了一种通信方法、装置、设备及介质。该方法包括：由云端执行，若检测到应用端的通信请求，则根据应用端的应用标识信息和请求报文，对应用端进行权限验证；若验证通过，则利用预设的协议处理引擎，对请求报文进行解析处理，并基于预设协议，将请求报文转换为目标报文；预设协议为消息队列遥测传输协议Mqtt协议；确定目标车端，并利用预设的中间件，将目标报文向目标车端转发，用于指示目标车端对目标报文进行响应；获取目标车端对目标报文进行响应后生成的反馈信息，并将反馈信息同步转发至应用端。可以实现车端、云端和应用端之间高效的通信交互，解决车端与应用端通信协议不同导致的通信障碍问题。
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公开(公告)号：CN115675372A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211467011.1
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S1/48
Abstract: 本发明公开了一种应用于车辆的车窗除雨方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取目标车辆的当前位置信息和当前时间信息；基于当前位置信息和当前时间信息确定与目标车辆对应的目标气象信息；根据目标气象信息和气象阈值信息确定除雨方案，并基于除雨方案控制目标车辆进行除雨。基于上述技术方案，实现了根据车辆的位置信息确定对应的气象信息，进而基于气象信息确定对应的车窗除雨方案，并且基于该方案进行车窗除雨，提升了车辆的除雨效果。
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