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公开(公告)号：CN117132439A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311101080.5
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: G06Q50/30 , G06Q10/109 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种车辆出行时间复杂度评估方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括：获取车辆的出行时长集合，所述出行时长集合包括所述车辆在多个不同时间段的出行时长；确定所述出行时长集合中每个时间段的出行时长占比；根据所述出行时长占比确定所述车辆出行的时间复杂度。该方法通过获取车辆的出行时长集合，根据出行时长集合中每个时间段的出行时长占比确定车辆出行的时间复杂度，能够对车辆出行的时间复杂度进行评估。
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公开(公告)号：CN114785784B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210413572.7
申请日：2022-04-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/10 , H04L67/1097 , H04L67/12 , H04L67/306 , H04Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、电子设备。其中，该方法包括：接收云服务器发送的数据采集策略，其中，数据采集策略用于表示对目标车辆中每个功能的目标数据进行采集的采集方式；分别对每个功能的功能数据中满足数据采集策略的数据进行采集，得到每个功能的目标数据；分别上传每个功能对应的目标数据至云服务器。本发明解决了现有技术的数据埋点方法所造成的数据采集效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116756768A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310735918.X
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了数据权限管理方法、装置、设备及存储介质。接收目标用户触发的针对目标数据库表的数据访问请求，其中，该请求中包括用户标识和请求信息；根据用户标识确定对应的目标访问权限，其中，目标访问权限包括目标数据库表的目标基础访问权限和基于目标时间窗的目标动态访问权限，目标时间窗与当前时间关联，用于指示车联网流数据中的具备目标动态访问权限的数据的生成时间范围；根据目标访问权限确定对应的可访问数据范围；根据请求信息确定对应的请求数据范围；在请求数据范围处于可访问数据范围的情况下，返回目标数据库表中的请求数据范围对应的数据。取到了避免用户隐私数据外泄，有效保障了车联网数据安全的有益效果。
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公开(公告)号：CN116521932A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310500295.8
申请日：2023-05-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: G06F16/683 , G06F16/68 , G06F16/65
Abstract: 本发明公开了一种音频推荐方法、装置、车辆及介质，所述方法应用于车辆，包括：接收目标用户针对目标音频的音频播放请求；基于所述目标用户的本地音频推荐信息确定所述目标音频对应的目标推荐音频；播放所述目标音频以及所述目标推荐音频。该方法通过基于目标用户的本地音频推荐信息确定目标音频对应的目标推荐音频，能够在减少对第三方音频资源的依赖的同时，向目标用户播放目标音频以及目标推荐音频，提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN110928409B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201911101651.9
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载场景模式控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：控制车辆启动后进入当前场景模式，所述当前场景模式为车辆前次熄火前所处的车载场景模式；接收用户相对所选定目标车载功能模块设置的第一目标属性参数，并获取所述目标车载功能模块在当前场景模式下对应的原始属性参数；当所述第一目标属性参数与所述原始属性参数不同时，根据所述目标属性参数生成所述当前场景模式的关联场景模式，并控制进入所述关联场景模式，以将所述关联场景模式作为新的当前场景模式。本发明实施例的技术方案，达到了适配用户个性化操作，提升了车载场景模式的实用性的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115794374A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211335351.9
申请日：2022-10-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于处理车辆数据的边缘处理系统及边缘处理方法。其中，该系统包括：服务器，用于生成算法文件，并发送算法文件至车载边缘终端；车载边缘终端，与服务器连接，用于获取待处理的车辆数据，将算法文件转换为目标算法，并利用目标算法对车辆数据进行处理，得到处理结果。本发明解决了对车载边缘处理算法更新的灵活性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110880003B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201910968183.9
申请日：2019-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种图像匹配方法、装置、存储介质及汽车。该方法包括：获取目标图像，并将所述目标图像划分为至少两个子图像；确定各个所述子图像的特征向量和灰度平均值；基于所述特征向量和灰度平均值匹配所述目标图像与预先获取的匹配图像，根据匹配结果确定所述匹配图像中与所述目标图像匹配的匹配区域，由于特征向量的光照、平移、旋转不变性，采用特征向量结合像素灰度平均值的方式进行匹配，弥补基于单个像素点的灰度值匹配误差较大的缺点，使图像匹配结果更稳定，进而，可以使VSLAM在场景明暗差距变化较大的情景运用，并提高了VSLAM的精度。
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公开(公告)号：CN115422478A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211150660.9
申请日：2022-09-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9537 , G06F16/29 , G06Q10/04 , G06Q30/06 , B60W40/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆行驶目的地的预测方法、装置、车辆及存储介质。其中，前述方法包括：获取车辆的第一实时行驶数据；对第一实时行驶数据进行编码处理得到第二实时行驶数据；根据第二实时行驶数据和目的地预测模型，确定行驶目的地，其中，目的地预测模型根据目的地数据、车辆身份信息、车辆历史轨迹数据、时间差数据和距离差数据训练得到，历史轨迹数据至少包括一条路径对应的多个中间坐标和一个目的地坐标，时间差数据包括各个中间坐标与目的地坐标之间的时间差值，距离差数据包括各个中间坐标与目的地坐标之间的距离差值。本发明解决了目的地预测时没有充分利用车辆当前行驶过程中的数据，进而导致目的地预测不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN115034409A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210612068.X
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了车辆维修方案确定方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆的原始故障描述数据，其中，原始故障描述数据包括车主的描述数据和/或维修人员的描述数据，将原始故障描述数据转换为满足预设要求的标准知识表示信息，其中，预设要求与预设维修知识图谱相关联，得到目标故障描述信息，将目标故障描述信息与预设维修知识图谱进行匹配，并根据匹配结果输出至少一个推荐维修方案。通过采用上述技术方案，利用车辆的故障描述数据和知识图谱可以快速输出有针对性的推荐维修方案，帮助车主或维修人员快速获知解决当前车辆故障问题的解决方式，提高车辆维修效率。
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公开(公告)号：CN114896420A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210611902.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/36 , G06F16/9535 , G06F16/9536 , G06F16/9537 , G06Q30/06 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种停车场地的推荐方法及推荐装置、目标车辆、存储介质。其中，该方法包括：获取当前车辆所处的位置信息和驾驶当前车辆的目标用户的用户信息，其中，位置信息用于搜索待分析的停车场地信息；将停车场地信息、用户信息和推荐停车关系组合为场地推荐三元组；将场地推荐三元组输入至预先训练的知识图谱模型，其中，知识图谱模型用于将场地推荐三元组映射成物品向量和关系向量；将物品向量和关系向量代入至预设推荐算法中，以确定停车场地向量和用户向量；基于停车场地向量和用户向量，输出停车场地推荐信息。本发明解决了相关技术中进行车辆停车场地推荐时，容易出现误差，导致推荐交互信息匮乏，准确性低的技术问题。
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