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公开(公告)号：CN119615796A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411966168.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供一种自适应型风屏障，沿行车方向设置在桥梁的两侧，全部由机械零部件组成，整体结构简单，便于生产、组装和维护，而且在恶劣天气中性能稳定可靠，不容易出现故障，未达到限行风速时，能够正常阻风，超过限行风速时，活动障条自动打开，增大透风率，强风过后活动障条又能自动移动至原来位置，使风屏障能够适应不同的天气。
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公开(公告)号：CN119577887A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411595727.9
申请日：2024-11-11
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种工字组合梁桥在局部火灾下的耦合分析方法，建立单位面积净热通量与综合换热系数、绝热表面温度和固体表面温度的关系式，执行工字组合梁桥火灾动力学模型，得到以预设文件形式呈现的绝热表面温度数据，利用内置程序提取绝热表面温度数据文件中每个节点在特定时间的绝热表面温度数据，并将绝热表面温度数据文件输出为可供FE程序读取的预设格式，采用有限元软件进行工字组合梁桥传热计算，得到局部火灾下结构的不均匀温度场。提供借助多尺度建模实现真实火灾温度作用下桥梁结构传热分析，提高了预测局部火灾下结构响应的准确性，为进行桥梁抗火性能分析及抗火设计提供参考。
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公开(公告)号：CN118818081B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202410841650.2
申请日：2024-06-27
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及横风监测技术领域，具体涉及一种风速预警系统、预警方法、计算机存储介质及设备。本发明采用数据采集模块采集获得高铁线路峡谷桥隧相连段的横风风速和横风压强的数据；所述数据传输模块将采集的数据传输至数据处理模块；采用数据处理模块能够对峡谷桥隧相连段横风发展进行短期预测，得到短期风速预测值；采用所述判断单元对短期风速预测值与高铁列车当前行驶速度进行判断获得判断结果，所述指令单元根据判断结果向高铁列车传达相应的预警信息和调速指令，确保高铁列车安全运行，解决了现有技术中存在的无法对风场发展进行预测的问题。
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公开(公告)号：CN119085998A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411429159.5
申请日：2024-10-14
Applicant: 中南大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本申请公开了一种突变风模拟试验装置，包括框架、板件单元、传动机构及驱动单元，框架包括顶架、底架和侧架，顶架、底架及侧架围设成一空间；顶架上、底架上分别安装板件单元，两板件单元对称设置且位于框架的空间内；驱动单元的输出端与传动机构连接，传动机构的输出端与两板件单元分别铰接用于控制来流风方向上两板件单元的打开或关闭。上述突变风模拟试验装置结构简单，实现了极端天气的突变风模拟，适用于任何常规的风洞，风场质量好，提高了试验的精度与准确度。
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公开(公告)号：CN113364392B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202110599486.5
申请日：2021-05-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种可减小光伏组件风荷载的导流装置及光伏电站，该导流装置包括：导流板；多根支撑立柱，多根支撑立柱的下端固接在导流装置安装基础上；导流板安装组件，导流板安装组件安装在每根支撑立柱的上端，导流板安装组件上设有安装斜面，导流板倾斜地安装在安装斜面上。该导流装置能够有效地减小长期直接作用于光伏组件表面的风载荷，减少光伏组件的隐裂和破坏，减少光伏组件传递给光伏支架的荷载，从而减小结构的疲劳破坏或风致破坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118777091A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410951803.9
申请日：2024-07-16
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于可变刚度电磁弹簧的桥面板等效试验装置及方法，属于桥面板变形和疲劳性能研究技术领域。装置包括抗弯刚度调节模块，抗转刚度调节模块和组装拼接模块。通过调节模块的电流量，可调节桥面板等效试验装置的抗弯刚度和抗转刚度。根据刚度不变原则对基于可变刚度电磁弹簧的桥面板等效试验装置的抗弯刚度和抗转刚度进行调节，根据小尺寸桥面板试件的边界长度对桥面板等效试验装置进行单元拼接组装，构建桥面板疲劳性能试验中小尺寸桥面板试件在足尺桥面板位置处的等效边界条件。本发明的装置和方法解决了现有技术中桥面板疲劳性能试验中等效边界条件构建不够准确的问题，提高了试验的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118774018A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410975846.0
申请日：2024-07-19
Applicant: 中南大学 , 湖南大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁栏杆技术领域，尤其是一种可减小风吹雪效应的桥面栏杆，包括两个位于两端的第一立柱，在两个所述第一立柱之间设置有导流装置以及至少一个第二立柱，所述第二立柱用于对所述导流装置的中部进行支撑；其中，在所述第一立柱的侧边上还安装有驱动装置，所述驱动装置用于驱使所述导流装置改变导流角度，本发明中通过采用转动式的导流装置的结构设计，以使积雪快速再分布，避免其影响栏杆的气动外形，减小风吹雪效应的产生，当桥梁受到冰雪侵袭时，带有导流装置的桥面栏杆可以起到很好的导流作用，使得积雪再分布后减小其对栏杆气动外形的影响，并且不同导流片角度的栏杆可以适应各种地形以及桥型，具有普适性。
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公开(公告)号：CN118730051A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410635104.3
申请日：2024-05-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种吊环式垂直度检测装置，包括连接件和测量组件，连接件与光伏立柱可拆卸连接，连接件上设有四个位移计、四个横杆和吊环，四个位移计分别布置于光伏立柱周向的前后左右四个方向上，各横杆与光伏立柱的轴向垂直设置，各横杆连接有第一连接绳，各位移计连接有第二连接绳，吊环套设于光伏立柱上，吊环上设有四个连接位，第一连接绳和第二连接绳与连接位连接，各位移计与测量组件电连、并用于检测光伏立柱的垂直度。本发明安装简便，适应性强，保证了装置对光伏立柱的精准监测，能够及时发现微小变化，确保了检测的灵敏性和准确性，进一步提高了测量精度，有效预防了安全隐患，提高了光伏电站的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN109959497B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910293482.7
申请日：2019-04-12
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明属于气动特性风洞试验技术领域，涉及一种横风作用下车辆动模型试验制动装置，包括风洞实验室、导轨、车辆试验模型、车辆试验模型底座以及减速段；风洞实验室以及减速段自前而后依次设置；风洞实验室以及减速段的上表面均铺设有导轨；减速段上设置有减速装置；车辆试验模型通过车辆试验模型底座设置在导轨上；车辆试验模型底座带动车辆试验模型与车辆试验模型底座同步运动；车辆试验模型底座经过风洞实验室后进入减速段，最终在减速段上的减速装置的作用下停止运动。本发明提供了一种在极短的时间内可实现快速安全制动以及可降低设计成本的横风作用下车辆动模型试验制动装置。
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公开(公告)号：CN118133716A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410278340.4
申请日：2024-03-12
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/28 , G06T17/00 , G06F30/27 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及流场重构技术领域，公开了一种物理知识嵌入的复杂三维流场深度学习重构方法及系统，该方法将同步测量两个不同高度的平面获得的二维流场数据、同步建筑表面测压数据以及热线延时测量得到的尾流速度序列输入PINN框架对局部三维流场进行重构，得到能够准确重构局部三维流场的最大高度△H；对两个平面同步平移△H，得到n个局部三维流场，基于所述n个局部三维流场确定代表全局三维流场的流动模态。这样，利用粒子图像测速同步测量的两个平面的二维流动数据重构出高层建筑在风作用下的局部三维流场，将局部三维流动模态构建为全局模态。可以更容易地进行特征提取，降低计算复杂度和建模难度，解决现有技术中三维流场重构时的计算时间成本和复杂性较高的问题。本发明可有效应用于工程结构、车辆、航空飞行器以及风能收集装备的三维复杂流场重构，为相应机理的揭示和控制措施的提出提供支撑。
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