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公开(公告)号:CN115618639B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202211361509.X
申请日:2022-11-02
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 杨秀礼 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 朱其敏 , 钟永新 , 肖浩 , 刘宁波 , 郑先河 , 陈林 , 罗航 , 张晓平 , 夏昊 , 张益鹏 , 潘道辉 , 李冬冬 , 刘修成 , 吴中正 , 黄剑 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌 , 易飞 , 余昌文 , 吴雪峰 , 严双桥 , 董奇峰 , 纪晓宇 , 胡功学 , 程雪聪 , 李响
IPC分类号: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F111/04
摘要: 本发明公开了一种多功能钢筋优化套料方法,包括以下步骤:步骤S1、场景描述,步骤S2、余料截切组合计算,步骤S3、建立余料优化套料数学模型并求解,步骤S4、原材料截切组和计算,步骤S5、建立原材料优化套料数学模型并求解。本发明满足自定义多种长度原材料和余料库余料同时进行优化套料的需求,生成的下料方案可实现余料的充分利用和原材料利用率的最大化,并且在实现余料最少的同时,产生更少的废料。
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公开(公告)号:CN118237514A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211662108.8
申请日:2022-12-23
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 董奇峰 , 李冬冬 , 陈斌 , 严双桥 , 刘航 , 余昌文 , 朱明清 , 纪晓宇 , 方之遥 , 刘修成 , 孟奎 , 范晨阳 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 华晓涛 , 夏昊 , 张晓平 , 肖浩 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 冷志坚 , 吴雪峰 , 潘道辉
摘要: 本发明提供一种现浇箱梁钢筋部品工业化智能制作方法及装备,制作钢筋单元件,并组装成钢筋网片;钢筋网片竖直排列放入到网片架内;根据设计尺寸将纵筋排列;沿纵向将纵筋穿入多个钢筋网片;将纵筋与第一片钢筋网片连接;牵引纵筋继续行走一段距离,行走距离与钢筋网片之间的间距相同;将纵筋与第二片钢筋网片连接;重复直至所有钢筋网片均与纵筋连接;通过以上步骤实现钢筋部品中钢筋块体的工业化制作。钢筋网片的组装在钢筋网片成型平台上完成,还设有移动焊接装置,用于将钢筋单元件焊接组成钢筋网片。本发明提供的一种现浇箱梁钢筋部品工业化智能制作方法及装备,通过工业化智能化的方式进行现浇箱梁钢筋部品的生产。
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公开(公告)号:CN112281681B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202011333147.4
申请日:2020-11-24
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种架桥用打桩机及其使用方法,包括平台、桩架、撑杆、动力锤、夹持机构,通过平台安装在架桥机的前端,与架桥机配套使用对预制管桩进行施工,无需占用其他场地,打桩时由夹持机构对管桩进行限位,利用动力锤和钻杆打桩,桩架可根据工况需求利用撑杆和平台进行翻转,使用方便灵活,在水中或淤泥环境中无需额外投入其他设备,就能完成打桩工作,通过在桩架上设置可自由旋转的吊机,在桩架竖直后利用吊机对管桩进行取桩、起吊、旋转、与动力锤对位,而后进行打桩,进一步提高整个架桥用打桩机的施工能力和利用率,实现桩基施工全过程的机械化运作,减少现场人工的投入,减少施工场地的占用,对既有交通影响小,有良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN118186917A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410286708.1
申请日:2024-03-13
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明提供一种混凝土墩柱横梁钢筋部品施工方法,一种混凝土墩柱横梁钢筋部品施工方法,该方法包括:S1、划分横梁钢筋;S2、钢筋单元件加工;S3、制作横梁钢筋品部;S4、横梁钢筋品部吊装。通过将横梁中间段钢筋采用整体预制,内模板在横梁钢筋品部制作时安装,内模板与钢筋部品整体吊装,然后穿插安装横梁钢筋品部与墩身之间连接钢筋,从而节省了现场钢筋施工和模板施工时间,提高了墩柱横梁钢筋施工效率,保证横梁钢筋施工效率,减少高空作业风险。
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公开(公告)号:CN117779622A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311772119.6
申请日:2023-12-21
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明提供一种钢筋弯折网片组拼为钢筋部品的截面轮廓精度控制工装及其控制方法,网片轮廓线上设置多个钢筋网片定位槽,多个钢筋网片定位槽组成钢筋部品外形结构,钢筋网片定位槽设置在地面上,网片轮廓线外圈和内圈均设有主筋限位工装基准线,网片轮廓线上的钢筋网片定位槽内圈和外圈设有人工平台。采用基于网片组拼的钢筋部品化工艺施工时,部品是在胎架内组拼完成的,在钢筋网片组拼胎架上,对网片底部定位工装上对应的主筋卡位进行标记,并通过全站仪等高精度测量仪器,对定位工装进行测量定位。以放线轮廓为基准,采用定位结构,对钢筋网片定位进行调节和固定,快速组拼钢筋部品提升钢筋部品组拼精度和质量。
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公开(公告)号:CN117753894A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202410121289.6
申请日:2024-01-29
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 余昌文 , 吴中正 , 严双桥 , 程茂林 , 董奇峰 , 李冬冬 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 纪晓宇 , 方之遥 , 刘修成 , 孟奎 , 范晨阳 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 华晓涛 , 夏昊 , 张晓平 , 肖浩 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 冷志坚 , 吴雪峰 , 潘道辉
IPC分类号: B21F23/00 , E01D21/00 , E01D2/04 , B21F27/10 , B21F27/20 , B21F1/00 , B23K37/02 , B23K37/047 , E01D101/26
摘要: 本发明提供一种现浇箱梁钢筋块体纵筋牵引装置及其牵引方法,成型装置一侧还设有拉料装置,拉料装置拉动纵筋到达成型装置位置,成型装置上设有多个焊接装置,焊接装置用于将箍筋和纵筋焊接为钢筋块体,钢筋块体通过拉料装置拉动到成型平台上。能够大幅提高箱梁钢筋部品的工业化和智能化程度,大幅提高现浇箱梁钢筋施工的效率、质量、安全。能够将钢筋网片制作成尺寸符合设计要求的块体后再在仓内进行拼装,加工精度高,质量可靠。能够大幅减少大型箱梁施工现场的人员数量,降低安全风险隐患。
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公开(公告)号:CN117721455A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311463354.5
申请日:2023-11-06
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中机新材料研究院(郑州)有限公司
摘要: 本发明公开了一种超高速激光熔覆制备高熵合金耐磨涂层的方法,包括以下步骤:S1、以金属粉末Fe、Co、Cr、Ni、W和Ta为原料,球磨混合制备得到FeCoCrNiWxTay高熵合金粉末;S2、对基材表面进行预处理,去除表面氧化皮和杂质;S3、采用超高速激光熔覆工艺,将Ni625合金粉末在基材表面熔覆制备过渡层,对过渡层表面进行打磨清洗;S4、采用超高速激光熔覆工艺,将FeCoCrNiWxTay高熵合金粉末在过渡层表面熔覆制备工作层,获得成品。本发明在工件上先制备过渡层,再于制备高熵合金工作层,可有效缓解工作层与试样基体性能差异,改善高熵合金工作层易开裂难题,大大提高了涂层的整体防护效果。
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公开(公告)号:CN109339814B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN201811186155.3
申请日:2018-10-11
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E21D9/11
摘要: 本发明公开了一种全断面链式掘进拼装掘进机,其设置于始发基坑并可沿掘进方向前移,包括:一对支护侧板,其相对竖直设置;一隔板,其设置在一对支护侧板之间,将一对支护侧板之间的空间分隔一位于前侧的挖掘仓,及位于后侧的拼装仓;多个链传动装置,其间隔设置在所述隔板上且位于所述挖掘仓;每个链传动装置的链条传动面均对着撑子面,所述链传动装置的链条传动面上沿其传动方向设置有多个钢板及多个刨土钢齿;其中,当所述链传动装置传动时,链传动装置的链条传动面上设置的多个刨土钢齿不断开挖撑子面,钢板将刨土钢齿刨下的土层不断传送至始发基坑上方。本发明具有无需支护,方便施工等优点,可广泛应用于全断面链式掘进拼装掘进机技术领域。
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公开(公告)号:CN116905362A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310846135.9
申请日:2023-07-11
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明提供一种用于预制墩柱对接和湿接缝浇筑的集成装置,包括用于对接预制墩柱的承台和用于吊装预制墩柱的架桥机,还包括设置在承台顶部用于湿接缝浇筑的自动开合模具机构,架桥机的前端设置有架设在自动开合模具机构上的前支腿,架桥机上滑动设置有起重小车,起重小车通过钢丝绳连接有用于吊装预制墩柱的吊具,吊具横梁底部两侧边缘处均设置有用于对接定位的自动测量装置。通过架桥机、自动测量装置和自动开合模具机构之间的配合,实现预制墩柱的定位安装和湿接缝浇筑合模的效果,且全过程自动完成无须额外起重指挥人员,实现快速高效初定位。
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公开(公告)号:CN116812768A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310383949.3
申请日:2023-04-10
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中联重科建筑起重机械有限责任公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要: 本申请公开了一种带移动配重的塔机的控制方法、控制器及塔机,该控制方法可以包括:根据分段关系表查找与移动配重当前所处的位置区间所对应的起重力矩范围;控制电机在起重力矩范围内增大或减小输出的起重力矩;实时监测重物是否完全离地或完全着地;在监测到重物完全离地或完全着地的情况下,停止控制重物的起升离地或下降着地的过程;在未监测到重物完全离地或完全着地的情况下,控制移动配重移动到下一位置区间进行控制,直至监测到重物完全离地或完全着地。本申请将分段起重力矩控制引入带移动配重的塔机的控制过程,使得移动配重到平衡臂对应位置区间,确保塔身所受弯矩平衡,从而能精准控制带移动配重的塔机。
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