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公开(公告)号：CN118911474A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411281483.7
申请日：2024-09-13
申请人： 浙江傲兴智能科技有限公司
发明人： 郑陈飞
摘要： 本发明公开了一种轨道式破拆机器人及其破拆方法，涉及机器人破拆技术领域，包括：破拆主体单元，其包括：机器人主体、设置于所述机器人主体上的液压破拆臂、安装设置于所述机器人主体底侧的回转工作台、以及固定连接在回转工作台底侧的回转底座，所述回转底座的底侧还固定连接有支撑底座；轨道单元，其包括：两根相互平行分布的钢轨；清理单元，其包括：清理辊、固定设置于所述清理辊上的中心轴、以及固定设置于所述清理辊上的多个清洁刷模块。本发明通过滚轴与凸起不断接触，会让悬臂发生摆动，从而使得清理辊向前进行波浪式的移动清扫，增加清扫效果，同时也是使得清理辊产生震动效应，避免杂物卡住。
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公开(公告)号：CN118345667A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410786432.3
申请日：2024-06-18
申请人： 中电建成都建设投资有限公司
IPC分类号： E01B19/00 , B61D15/12 , E01B1/00 , E01B3/00 , E01B9/20 , E01B9/24 , E01B35/00 , E01H8/10 , G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种降噪铁路轨道，基床作为铁路轨道的整体支撑结构；轨道层叠结构，设置于基床上；轨道层叠结构包括轨道板、阻尼板层和支撑层；轨道板被配置为安装轨枕的结构层；阻尼板层设置于支撑层和轨道板之间；支撑层置于基床之上，作为轨道层叠结构的底部支撑；轨枕设置为基板和Z型侧板的组合结构，基板的两侧分别设置有Z型侧板。本发明还公开了一种铁路轨道降噪系统。本发明通过设置轨道板、阻尼板层和支撑层，形成了一种有效的层叠结构，降低噪音和振动。阻尼板层位于支撑层和轨道板之间，能够有效地吸收和隔离噪音，提高轨道的隔音效果，减少了噪音对周围环境的影响。
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公开(公告)号：CN118309007A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311723370.3
申请日：2023-12-15
申请人： 中铁十六局集团铁运工程有限公司 , 兰州交通大学
IPC分类号： E01H8/10
摘要： 本发明涉及到钢轨除沙领域，具体涉及到受到风沙灾害影响的轨道交通系统除去堆积在钢轨上的沙粒领域，尤其涉及一种安装于机车前端清理钢轨沙粒的装置。沙粒经由机车前端风扇吹起至空中，超声波部分使得空中的沙粒堆积在一个集中区域，再经由吸沙装置吸入。同时，机车侧方风扇清理吸沙装置区域外的沙粒，共同完成对钢轨上沙粒的清理工作。
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公开(公告)号：CN114561900B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210122773.1
申请日：2022-02-09
申请人： 宝武杰富意特殊钢有限公司
摘要： 本发明涉及一种平板车导电轨清扫装置，包括固定在平板车侧面的固定支架和位于固定支架前后两端的清扫机构，所述清扫机构至少包括连接支座及设置在连接支座底端的清扫部，所述清扫部与轨道接触，用于将轨道上的杂物扫除；所述固定支架左右两侧中心均设置有转动轴，所述转动轴与固定支架可转动地连接，所述转动轴固定设置有连接臂，所述转动轴位于同侧的连接臂的中心，两个所述连接臂分别与固定支架前后两端的连接支座铰接，其中一侧的转动轴与驱动电机的输出轴连接，用于驱动任一端的清扫机构上升或下降。本发明仅在平板车运动过程中对平板车运动前方的轨道进行清理，有效地提高了运输效率。
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公开(公告)号：CN118147959A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410289750.9
申请日：2024-03-14
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种轨道交通维修装置，包括主体机构、移动机构、识别机构和操控机构，所述移动机构位于主体机构的上端，所述识别机构位于移动机构的上端，所述操控机构位于识别机构的上端，所述主体机构包括安装板、活动槽一、活动丝杆、活动板、维修电机、维修传动轴和磁吸块，所述活动槽一固定设置在安装板的下端，所述活动丝杆活动安装在安装板的下端，所述活动板活动安装在活动丝杆的下端。该轨道交通维修装置，通过对于主体机构的改进和安装，使得该维修装置的活动能力得以改进，在该维修装置的实际使用过程中，可以根据需要将维修装置活动到合适的位置，进行维修工作，提高了该轨道交通维修装置的工作效果。
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公开(公告)号：CN118147958A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410108901.6
申请日：2024-01-25
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种轨道线路打磨吸污施工方法，其包括下述步骤：打磨吸污车组进入作业区间；打磨车启动，在作业区间的两端点之间往复行驶，同时进行打磨作业；吸污车启动，与打磨车同时在作业区间行驶，以打磨车的行进方向为前方，位于打磨车后方的吸污车行驶中通过设置于吸污车上的污物收集装置进行吸污作业，位于打磨车前方的吸污车不作业。采用上述轨道线路打磨吸污施工方法可有效减少天窗点维修作业时间，提高打磨作业效率；实现全自动化打磨和清洁，减少或者免除线路清扫人员、降低劳动强度；打磨车工作时，始终有一台或一组吸污车跟随进行吸污作业，实现产生的粉尘实时清理，提高清理效果和多次打磨的质量。
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公开(公告)号：CN117944721B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410357610.0
申请日：2024-03-27
申请人： 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道多功能检修车，涉及地铁轨道检修技术领域，包括控制箱，所述控制箱的前部靠近底部位置固定安装有横板，所述控制箱的底部以及横板的底部一端位置均固定安装有车体，所述车体的顶部靠近前部位置固定安装有射灯，两个所述车体的相靠近侧均设置有防脱轨驱动结构，所述防脱轨驱动结构包括转动杆和车轮，两个所述转动杆分别转动安装在车体的内部靠近前部位置和内部靠近后部位置，所述车轮固定安装在转动杆的外部中心位置。本发明所述的一种地铁隧道多功能检修车，便于操作人员对于该检修车进行携带与运输，并在检修过程中对于轨道表面进行同步扫刷以增强探伤作业的准确性与探测的灵敏度。
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公开(公告)号：CN117622254B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311424580.2
申请日：2023-10-31
申请人： 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中南大学
发明人： 张书增 , 李烨斌 , 李元军 , 王健慧 , 贺文静 , 范友岗 , 赵宝 , 李光耀 , 温少君 , 张国强 , 张斌 , 郭富春 , 田野 , 卢小永 , 田昊 , 孙明珠 , 黄一楠
IPC分类号： B61K9/08 , B61D15/10 , E01H8/10 , G01N29/24 , G01N29/265
摘要： 本发明涉及一种用于服役钢轨轨底伤损的超声检测设备，属于钢轨检测技术领域；包括主车架，在主车架左右两侧铰接有两组装夹机构，两组装夹机构分别与两根连接杆的下端相铰接，两根连接杆的上端与同一根前侧握杆相铰接；每组装夹机构上设置有一排检测探头，每个检测探头包括探头壳体，探头壳体的下端开口处设置有楔块，探头壳体的内部顶板处固定设置有探头本体，探头本体内部的压电陶瓷晶片与楔块相接触；探头壳体的下端开口通过密封棉所封闭，探头壳体内部注满水，声波通过楔块、楔块与钢轨之间的水层传播至钢轨的轨底解决了目前服役钢轨超声在线检测装置对轨底缺陷检测质量较差的问题。
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公开(公告)号：CN117325904B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311298226.X
申请日：2023-10-09
申请人： 武汉江腾铁路工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种专用线铁路钢轨探伤设备，本发明涉及钢轨探伤技术领域，包括安装架，所述安装架的外壁固定连接有支撑腿，所述安装架的外壁中部固定连接有固定桩，所述固定桩的内壁固定连接有电机，所述电机的输出端套设有传动链，所述支撑腿的内壁通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外壁与电机的输出端外壁通过传动链传动连接，所述转杆的两端分别固定连接有滚轮，所述安装架的外壁还固定连接有连接杆，所述连接杆的一端通过轴承转动连接有探伤轮,本发明通过设置有排料机构，使耦合剂排出时可被涂抹均匀，避免浪费，进而达到减少耦合剂浪费的目的，具有实用性强和可减少耦合剂浪费的特点。
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公开(公告)号：CN118065296A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410368264.6
申请日：2024-03-28
申请人： 北京中林佳诚科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于铁路除灌的单轨便携式运输车，属于铁路养护领域，包括：运输车以及设于运输车上的用于喷洒药水的喷药机构，所述运输车底部转动连接有多个主轮，多个所述主轮沿运输车的长度方向依次排布，多个所述主轮均与其中一轨道相适配，本申请在使用时，采用单轨行驶的方式，减小了运输车的体积和重量，操作更加便捷，提升了工作效率。
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