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公开(公告)号：CN115259043B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202211070092.1
申请日：2022-09-02
申请人： 南通邦华机械有限公司
发明人： 薛振华
摘要： 本发明提供一种用于港口设备高空作业平台的爬梯装置，包括多组并排设置的爬梯单元，爬梯单元包括底板架、升降台、爬梯组、平台板；升降台位于底板架上方，爬梯组展开后的一端与升降台相连，另一端固定在底板架上；爬梯组包括顺次滑动连接的多组框架单元，每组框架单元的前侧设置有滑块，其后侧开设有与后方框架单元的滑块对应且两端封口设置的滑槽，平台板水平滑动连接在升降台上方，其两端设置分别有插块和插槽，本发明不仅能够辅助人员在高空和平地之间往返的攀爬工作，而且一组顶升机构一次的顶升作业可完成多处位置、多次人员往返，同时亦可辅助搭接于高空港口物料平台上，实现自动锁定位置，脱离顶升机构也可完成供人员攀爬作业的任务。
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公开(公告)号：CN102561933A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110424890.5
申请日：2011-12-16
申请人： 长沙中联消防机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种工程机械、云梯及其末端梯架，该末端梯架包括第一架体和第二架体，所述第二架体通过连接机构可拆卸地固定连接于所述第一架体的第一端，所述第二架体上设置梯端装备的安装机构。该云梯包括上述的云梯末端梯架。该工程机械包括上述的云梯。本末端梯架通用性好，加工难度低，加工成本低。
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公开(公告)号：CN102011545A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010524316.2
申请日：2010-10-29
申请人： 张建明
发明人： 崔小锋
摘要： 一种消防车用的拉梯架自动移动翻转机构，属于消防车的配套设施技术领域。所述的消防车包括车体，车体具有一车厢顶棚，所述的拉梯架自动移动翻转机构包括拉梯架、拉梯架自动移出装置和拉梯架自动翻转装置，拉梯架自动移出装置和拉梯架自动翻转装置均设置在所述车厢顶棚上，并且位于车厢顶棚的尾端部，其中：拉梯架自动移出装置与所述拉梯架的长度方向的两端相配合，而拉梯架自动翻转装置与拉梯架的长度方向的中部滑动配合。优点：能减轻消防人员的工作强度和提高拉梯架的运动速度，有助于为救灾赢取宝贵的时间。
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公开(公告)号：CN118088542A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410263290.2
申请日：2024-03-07
申请人： 梁源5732有限公司
发明人： 梁源
摘要： 本发明公开了一种双层“吕”状管结构，涉及伸缩管技术领域，包括可以伸缩的外管体、内管体和驱动机构，所述外管体嵌套在内管体的外侧；所述外管体包括外管外层和外管内层，所述外管外层由多根直径不同的外管外层管节组成，多根外管外层管节由上至下管径逐渐变大，且相互滑动套连；所述外管内层由多根直径不同的外管内层管节组成，多根外管内层管节由上至下管径逐渐变小，且相互滑动套连。该结构通过在传统单层收缩管的基础上增加一个外管体来嵌套，显著提升了结构的稳定性和承载力；这种双层设计能够更有效地抵抗横向力冲击和负荷，减少了延伸时的形变，并提高了整体结构的安全性；此外，这种结构在收缩状态下体积更小，方便存储和运输。
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公开(公告)号：CN112008671B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010814672.1
申请日：2020-08-13
申请人： 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
摘要： 本发明提供了发动机及螺旋桨系统工作平台及使用方法，底部支撑平台的顶部固定有第一内支撑架和第二内支撑架，所述第一内支撑架的外部通过第一导轮结构滑动套装有第一外升降架，所述第二内支撑架的外部通过第二导轮结构滑动套装有第二外升降架，所述第一外升降架的顶部固定有第一顶部平台，所述第二外升降架的顶部固定有第二顶部平台，所述第一顶部平台和第二顶部平台之间固定相连；所述第一顶部平台的侧面固定有上部爬梯，所述上部爬梯和底部支撑平台之间通过滑动结构配合安装有随动爬梯；所述第二内支撑架和第二外升降架之间设置有升降机构，所述第二顶部平台的顶部通过滑动配合安装有外伸工作台。
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公开(公告)号：CN117944721A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410357610.0
申请日：2024-03-27
申请人： 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道多功能检修车，涉及地铁轨道检修技术领域，包括控制箱，所述控制箱的前部靠近底部位置固定安装有横板，所述控制箱的底部以及横板的底部一端位置均固定安装有车体，所述车体的顶部靠近前部位置固定安装有射灯，两个所述车体的相靠近侧均设置有防脱轨驱动结构，所述防脱轨驱动结构包括转动杆和车轮，两个所述转动杆分别转动安装在车体的内部靠近前部位置和内部靠近后部位置，所述车轮固定安装在转动杆的外部中心位置。本发明所述的一种地铁隧道多功能检修车，便于操作人员对于该检修车进行携带与运输，并在检修过程中对于轨道表面进行同步扫刷以增强探伤作业的准确性与探测的灵敏度。
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公开(公告)号：CN113509668B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202010277272.1
申请日：2020-04-10
申请人： 福建侨龙应急装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及了一种消防车，该消防车包括底盘以及多级伸缩臂，多级伸缩臂设置在所述底盘上，多级伸缩臂包括灭火机构以及流体输送单元，所述流体输送单元包括第一管体、第二管体以及驱动机构，所述第一管体与所述第二管体之间相互滑动嵌套；所述第二管体相对于所述第一管体的壁设置有螺纹，所述第一管体上设置有驱动机构，所述驱动机构包括旋转体以及连接组件，所述旋转体设置有螺纹，所述旋转体的螺纹为传力螺旋，所述第二管体的螺纹与所述旋转体的螺纹相互配合。区别现有技术，本发明的多级伸缩臂可以穿过很小的作业空间，将灭火机构输送到指定灭火位置，无需很大的高空展开空间，实施快速灭火。
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公开(公告)号：CN115288601B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211169605.4
申请日：2022-09-26
申请人： 徐工消防安全装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种双模式伸缩系统、伸缩方法及云梯车，包括云梯、卷扬装置、拉伸绳和回收绳；所述云梯包括层层嵌套设置的N节梯，N≥4；所述云梯的第1节梯的梯头和梯尾分别设有起始拉伸轮和起始回收轮；所述云梯的第2节梯~第N‑1节梯上设置有自梯头至梯尾依次分布的拉伸轮、拉伸变向轮、回收变向轮和回收轮；所述拉伸绳的一端连接卷扬装置，另一端依次绕过起始拉伸轮以及各节梯上的拉伸变向轮和拉伸轮后连接第N节梯；所述回收绳的一端连接卷扬装置，另一端依次绕过起始回收轮以及各节梯上的回收变向轮和回收轮后连接第N节梯。本发明可实现最末节梯的单独外伸作业，云梯所占用的空间小，伸缩系统承载更小，伸缩动作更加快速高效。
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公开(公告)号：CN114604808A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210227289.5
申请日：2022-03-08
申请人： 王海燕
发明人： 王海燕
摘要： 本发明公开了一种园林景观施工用升降台，属于园林景观施工技术领域。一种园林景观施工用升降台，包括移动座，移动座顶端设置有抬升组件，抬升组件包括载人篮以及用于驱动载人篮升降的升降驱动；抬升组件的一侧在移动座的顶端设置有多个踏板，踏板的至少一侧设置有边板，边板朝向踏板的一侧固定连接有转轴，转轴转动地传设在踏板中；相邻的两边板之间通过导杆滑动连接，且靠近载人篮一端的边板活动设置在载人篮的对应侧；踏板的底端固定设置有一伸缩杆，伸缩杆的另一端滑动设置在移动做内开设的空腔的侧壁上。本发明令工作人员在施工过程中也可以随意并安全的在本装置上进行上下移动，有效的增强了施工便捷度，也有助于施工效率的提高。
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公开(公告)号：CN113530425A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110684116.1
申请日：2021-06-21
申请人： 新疆通奥油田技术服务有限公司
摘要： 本申请公开了一种车载折叠梯及车辆，车载折叠梯包括第一梯体和第二梯体，所述第一梯体的第一端设有转动连接部，以转动连接于车辆的厢板；所述第二梯体的第一端与所述第一梯体的第二端转动连接，以使所述第二梯体能够相对所述第一梯体发生转动；其中，如果所述第一梯体向远离所述厢板方向翻转，所述第二梯体能够与所述第一梯体呈180度抵触地面；如果所述第一梯体翻转至与所述厢板夹角0度，所述第二梯体能够与所述第一梯体相层叠。实现所述第一梯体和所述第二梯体能够相对所述厢板实现下放抵触地面以及回收层叠贴合于厢板，进而使得车载折叠梯能够随车转运、展开使用、遮挡回收，实现车载折叠梯的使用和收纳的便捷性，且不会发生滑移倾倒的危险。
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