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公开(公告)号:CN119295913A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411235818.1
申请日:2024-09-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06V20/10 , G06V10/28 , G06V10/24 , G06V10/30 , G06V10/40 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/40 , G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种基于YOLO‑BP网络的航道表面流态特征碍航风险感知方法,通过基于YOLOV5s提取流态特征,使用BP神经网络对不同流态特征的风险分级进行评估,以机器学习的方式代替人工对航道表面流态进行识别,及时发现并评估流态碍航风险,具有能够高效便捷实时地识别出目标水域表面风险流态特征的优点,为防范化解碍航流态导致的通航安全风险提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN114194338B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202111477215.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种适用于大水位落差的趸船生活污水岸排系统及其使用方法,它包括设置于趸船上的污水收集及处理系统;设置于岸上的污水沉淀处理箱和管路系统;污水收集及处理系统与污水沉淀处理箱之间通过管路系统连接在一起,污水沉淀处理箱的另一侧与市政污水管网连接。此系统能够有效的解决目前趸船生活污水管网施工安装结构无法及时稳定将趸船生活污水进行排放,易造成泄漏引发环境污染的问题。
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公开(公告)号:CN119299828A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411235814.3
申请日:2024-09-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种基于摄像头的航道表面流态数字孪生系统及方法,通过集成高精度球型摄像头、实时数据处理模块、本地存储器模块、电源模块与防护结构、网络服务器模块和远程控制终端等模块,搭建航道表面流态数字孪生系统;通过利用图像处理算法和LSPIV算法模型处理分析图像数据、计算流速数据和数据的信噪比、绘制二维流场矢量图等方法步骤,实现对航道表面流场的实时监测和动态可视化展示,旨在改善传统测量方法实时性差、数据处理复杂、不适合大范围水域监测等方面的不足,为保障航道安全高效运行提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN111368365B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202010208333.9
申请日:2020-03-23
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明涉及船闸通航控制领域,公开了一种用于连续多级船闸运行控制的补水计算方法,建立多级船闸闸室补水计算模型,将船闸的运行级数和上下游、闸室的初始水位作为模型的输入,计算各闸室满足通航运行条件所需的运行高水位、低水位,根据模型判断通航过程中闸室是否需要补水以及需要的补水厚度,便于船闸的自动化运行。本发明根据多级船闸闸室补水计算模型自动判断和计算闸室的补水厚度,省去了繁杂的人工计算和判断过程,提升船闸运行管理效率;通过模型计算得到各个闸室运行最高通航水位和最低通航水位作为识别连续多级船闸闸室补水的判定依据,制定补水方案,决策过程更科学合理。
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公开(公告)号:CN116050928A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310099213.3
申请日:2023-02-01
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种水上综合服务区服务规范应用效果评价方法,包括以下步骤:(1)水上通航综合服务区服务规范应用效果评价指标体系的构建;(2)水上通航综合服务区服务规范应用效果评价模型的构建;(3)总结分析水上通航综合服务区服务规范应用效果评价结果。本发明提出了一种水上通航综合服务区服务规范应用效果评价方法,该方法结合水上通航综合服务区服务规范应用效果评价指标体系和模糊综合评价量化模型,可以确切的定位综合服务区服务规范应用效果的所处等级,找出其中存在的问题和薄弱环节,并提供相关的建议。
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公开(公告)号:CN111797504B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202010507437.X
申请日:2020-06-05
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06F30/20 , E02C1/00 , G06F111/04
Abstract: 连续多梯级船闸运行级数转换方法,具体为多梯级船闸在水位变化情况下自适应的实现船闸运行级数转变的方法。根据多级船闸正常运行所满足的条件,结合多级船闸的运行工艺,建立连续多梯级船闸换级运行模型,由所检测的水位数据代入模型计算换级运行后各级闸室的最终稳态水位,自动判断船闸运行所需转换级数,得到连续多梯级船闸换级操作方案,利用船舶过闸流程的优化安排,结合船闸控制系统和同步输水运行操作方式,根据实际需求对多级船闸进行运行级数变换的具体实施方案进一步优化,实现船闸运行级数的转换,规范船闸运行管理人员操作流程,提高船闸换级运行的效率和安全性。
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公开(公告)号:CN114194338A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111477215.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种适用于大水位落差的趸船生活污水岸排系统及其使用方法,它包括设置于趸船上的污水收集及处理系统;设置于岸上的污水沉淀处理箱和管路系统;污水收集及处理系统与污水沉淀处理箱之间通过管路系统连接在一起,污水沉淀处理箱的另一侧与市政污水管网连接。此系统能够有效的解决目前趸船生活污水管网施工安装结构无法及时稳定将趸船生活污水进行排放,易造成泄漏引发环境污染的问题。
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公开(公告)号:CN111368365A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010208333.9
申请日:2020-03-23
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明涉及船闸通航控制领域,公开了一种用于连续多级船闸运行控制的补水计算方法,建立多级船闸闸室补水计算模型,将船闸的运行级数和上下游、闸室的初始水位作为模型的输入,计算各闸室满足通航运行条件所需的运行高水位、低水位,根据模型判断通航过程中闸室是否需要补水以及需要的补水厚度,便于船闸的自动化运行。本发明根据多级船闸闸室补水计算模型自动判断和计算闸室的补水厚度,省去了繁杂的人工计算和判断过程,提升船闸运行管理效率;通过模型计算得到各个闸室运行最高通航水位和最低通航水位作为识别连续多级船闸闸室补水的判定依据,制定补水方案,决策过程更科学合理。
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公开(公告)号:CN216546607U
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202123037715.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B63B29/16
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于大水位落差的趸船生活污水岸排系统,它包括设置于趸船上的污水收集及处理系统;设置于岸上的污水沉淀处理箱和管路系统;污水收集及处理系统与污水沉淀处理箱之间通过管路系统连接在一起,污水沉淀处理箱的另一侧与市政污水管网连接。此系统能够有效的解决目前趸船生活污水管网施工安装结构无法及时稳定将趸船生活污水进行排放,易造成泄漏引发环境污染的问题。
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