用于连续多级船闸运行控制的补水计算方法

    公开(公告)号:CN111368365B

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202010208333.9

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明涉及船闸通航控制领域,公开了一种用于连续多级船闸运行控制的补水计算方法,建立多级船闸闸室补水计算模型,将船闸的运行级数和上下游、闸室的初始水位作为模型的输入,计算各闸室满足通航运行条件所需的运行高水位、低水位,根据模型判断通航过程中闸室是否需要补水以及需要的补水厚度,便于船闸的自动化运行。本发明根据多级船闸闸室补水计算模型自动判断和计算闸室的补水厚度,省去了繁杂的人工计算和判断过程,提升船闸运行管理效率;通过模型计算得到各个闸室运行最高通航水位和最低通航水位作为识别连续多级船闸闸室补水的判定依据,制定补水方案,决策过程更科学合理。

    连续多梯级船闸运行级数转换方法

    公开(公告)号:CN111797504B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202010507437.X

    申请日:2020-06-05

    Abstract: 连续多梯级船闸运行级数转换方法,具体为多梯级船闸在水位变化情况下自适应的实现船闸运行级数转变的方法。根据多级船闸正常运行所满足的条件,结合多级船闸的运行工艺,建立连续多梯级船闸换级运行模型,由所检测的水位数据代入模型计算换级运行后各级闸室的最终稳态水位,自动判断船闸运行所需转换级数,得到连续多梯级船闸换级操作方案,利用船舶过闸流程的优化安排,结合船闸控制系统和同步输水运行操作方式,根据实际需求对多级船闸进行运行级数变换的具体实施方案进一步优化,实现船闸运行级数的转换,规范船闸运行管理人员操作流程,提高船闸换级运行的效率和安全性。

    用于连续多级船闸运行控制的补水计算方法

    公开(公告)号:CN111368365A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010208333.9

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明涉及船闸通航控制领域,公开了一种用于连续多级船闸运行控制的补水计算方法,建立多级船闸闸室补水计算模型,将船闸的运行级数和上下游、闸室的初始水位作为模型的输入,计算各闸室满足通航运行条件所需的运行高水位、低水位,根据模型判断通航过程中闸室是否需要补水以及需要的补水厚度,便于船闸的自动化运行。本发明根据多级船闸闸室补水计算模型自动判断和计算闸室的补水厚度,省去了繁杂的人工计算和判断过程,提升船闸运行管理效率;通过模型计算得到各个闸室运行最高通航水位和最低通航水位作为识别连续多级船闸闸室补水的判定依据,制定补水方案,决策过程更科学合理。

    一种液压驱动型人字工作闸门门缝错位监测装置

    公开(公告)号:CN220318474U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202321598638.0

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本实用新型公开一种液压驱动型人字工作闸门门缝错位监测装置,包括用于检测两扇闸门错位距离的检测装置和用于对闸门进行调整的微调装置,微调装置包括设于油箱内的微量泵,微量泵输出端通过管路与三位四通电磁阀输入端连接,三位四通电磁阀输出端分别与第一液压油路一端和第二液压油路一端连接,第一液压油路另一端与人字门油缸的一条油路连接,第二液压油路另一端与人字门油缸的另一条油路连接,人字门油缸的油路与油箱回流口之间分别设有第一溢流管路和第二溢流管路,第一溢流管路上设有第一溢流阀,第二溢流管路上设有第二溢流阀;本实用新型解决了巡检人员肉眼观察人字闸门错位,而产生较大误差,影响船闸设备运行可靠性的问题。

    一种船闸反弧门运行故障检测系统

    公开(公告)号:CN221859847U

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202420279166.0

    申请日:2024-02-05

    Abstract: 一种船闸反弧门运行故障检测系统,包括坝体,在坝体的底部设有输水廊道,在坝体内设有反弧门井,反弧门井与输水廊道连通,在反弧门井上游侧的底部转动连接有反弧门支架,在反弧门支架的端部设有反弧门,反弧门用于堵住输水廊道,在坝体的顶部设有用于提升反弧门的反弧门油缸,反弧门油缸通过拉杆与反弧门连接;还包括用于检测反弧门运行状况的声频传感器,声频传感器与声波处理工控机电连接。本实用新型提供一种船闸反弧门运行故障检测系统,有助于工作人员及时了解反弧门漏水信息,并及时采取相关措施,避免反弧门漏水情况加剧。在保护船闸设备的同时,降低了船闸设备的维护成本,同时可以大幅减少巡检工作量。

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