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公开(公告)号：CN115862384A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211448285.6
申请日：2022-11-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开一种长隧道船舶通航控制方法及系统，涉及长隧道船舶通航技术领域，所述方法包括：获取长隧道能够通航的运行约束条件，及长隧道的运行环境特征；将长隧道分为多个通航区域，分别建立每个所述通航区域的通航组织模型，其中多个所述通航区域包括；通航隧道入口导航过渡区、通航隧洞入口区、隧道中间区、通航隧洞出口区和通航隧洞出口过渡区；通过所述通航组织模型计算每个所述通航区域的船舶通航安全距离，根据所述船舶通航安全距离，结合所述运行约束条件和所述运行环境特征，控制所述船舶通过所述长隧道，其中设置参考因子，用于调整所述通航组织模型。通过本发明能够使船舶安全高效的通过长隧道的船闸枢纽。
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公开(公告)号：CN117779719A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311242647.0
申请日：2023-09-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种适用于船舶过闸的主动式拦阻保护装置及方法，主要包括在闸室两侧自上游向下游依次安装的机械手、导带轮及摩擦吸能装置；所述机械手对刹车带抓取并与船舶系缆桩挂置；刹车带穿过导带轮并安装在摩擦吸能装置，摩擦吸能装置对刹车带进行收、放并制动。所述刹车带端头通过素带连接器连接拦阻索。本发明提供的一种适用于船舶过闸的主动式拦阻保护装置及方法，可应对大型船队过闸期间冲撞闸门的安全风险。
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公开(公告)号：CN106192966B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201610619491.7
申请日：2016-08-01
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C1/06
Abstract: 一种多级船闸充水及排水流程快速计算方法，利用计算机自动计算与优化充水及排水流程，结合排水流程算法、充水流程算法和临时目标算法，实现船闸的充水及排水流程的快速计算，所述的排水流程算法应用于仅需要排掉现有闸室部分水量即可达到目标水位的情况；所述的充水流程算法应用于需要从上游引航道引水进闸室才能达到目标水位的情况；所述临时目标算法融合在充水及排水流程算法中，优化充排水流程。本发明是一种能够考虑船闸充水及排水实际，实现流程的自动化计算和优化的方法，大大减少船闸管理人员工作任务，加快船闸自动化及信息化管理进程。
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公开(公告)号：CN106192966A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610619491.7
申请日：2016-08-01
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C1/06
CPC classification number: Y02A10/386 , E02C1/06
Abstract: 一种多级船闸充水及排水流程快速计算方法，利用计算机自动计算与优化充水及排水流程，结合排水流程算法、充水流程算法和临时目标算法，实现船闸的充水及排水流程的快速计算，所述的排水流程算法应用于仅需要排掉现有闸室部分水量即可达到目标水位的情况；所述的充水流程算法应用于需要从上游引航道引水进闸室才能达到目标水位的情况；所述临时目标算法融合在充水及排水流程算法中，优化充排水流程。本发明是一种能够考虑船闸充水及排水实际，实现流程的自动化计算和优化的方法，大大减少船闸管理人员工作任务，加快船闸自动化及信息化管理进程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116026331A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211434614.1
申请日：2022-11-16
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 贵州省乌江航道管理局(贵州省乌江通航管理局)
Abstract: 本发明公开一种适应大水位变幅长隧道的船舶通航方法及系统，涉及长隧道船舶通航，所述方法包括：获取船舶在长隧道内的航道数据，并进行数据处理，将数据处理后的航道数据，进行坐标系转化及聚类处理，得到新航道数据，根据所述新航道数据，生成导航路径信息；将长隧道分为多个区域，分别计算所述船舶每个区域内与前船的跟驰过程距离；根据所述导航路径信息，结合所述跟驰过程距离，控制所述船舶驶出每个区域，直到所述船舶驶出长隧道。通过本发明能够使船舶安全高效的通过长隧道的船闸枢纽。
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公开(公告)号：CN108827191A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810942094.2
申请日：2018-08-17
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 船闸人字门合拢对中状态监测系统，包括船闸人字门门缝、错位检测部分、船闸人字门合拢对中状态监控部分；所述船闸人字门门缝、错位检测部分包括依次连接的：PSD光电位置传感器、信号处理板、串行通讯模块、现地控制部分、集控单元。所述船闸人字门合拢对中状态监控部分包括依次连接的：监视摄像头、现地光端机、矩阵切换器、工业电视监控系统。所述集控单元、工业电视监控系统均连接到运行控制中心。本发明系统以船闸人字门门缝、错位检测系统部分和船闸人字门合拢对中状态监控系统部分，实现船闸人字门门缝、错位的实时监测和船闸人字门合拢、对中状态的实时监控。在人字门门缝、错位值过大时，及时将合拢对中图像切换到DLP大屏，指导船闸人字门的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN221859847U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420279166.0
申请日：2024-02-05
Applicant: 长江三峡通航管理局
Inventor： 刘祖伟 , 赵一鸣 , 张钢 , 钟植 , 郑经一 , 李大洪 , 邓月 , 李业舟 , 吴炅 , 乔波 , 邓明月 , 邓梦莹 , 朱小龙 , 耿圆平 , 张子威 , 周婷 , 吴德荣
Abstract: 一种船闸反弧门运行故障检测系统，包括坝体，在坝体的底部设有输水廊道，在坝体内设有反弧门井，反弧门井与输水廊道连通，在反弧门井上游侧的底部转动连接有反弧门支架，在反弧门支架的端部设有反弧门，反弧门用于堵住输水廊道，在坝体的顶部设有用于提升反弧门的反弧门油缸，反弧门油缸通过拉杆与反弧门连接；还包括用于检测反弧门运行状况的声频传感器，声频传感器与声波处理工控机电连接。本实用新型提供一种船闸反弧门运行故障检测系统，有助于工作人员及时了解反弧门漏水信息，并及时采取相关措施，避免反弧门漏水情况加剧。在保护船闸设备的同时，降低了船闸设备的维护成本，同时可以大幅减少巡检工作量。
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公开(公告)号：CN208547331U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201821334587.X
申请日：2018-08-17
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 船闸人字门门缝、错位监测装置，该装置包括与第一船闸人字门门体连接的第一基座；与第二船闸人字门门体连接的第二基座；所述第一基座连接有第一挡雨罩，所述第二基座连接有第二挡雨罩；所述第一基座通过第一安装板连接有监视摄像头；所述第二基座连接有第二挡雨罩，第二挡雨罩连接第二安装板，第二安装板上安装有激光光源；所述第二挡雨罩连接第三安装板，所述第三安装板上安装有船闸人字门错位测量PSD传感器、船闸人字门门缝测量PSD传感器；激光光源的十字光标信号在船闸人字门错位测量PSD传感器、船闸人字门门缝测量PSD传感器产生位移信号。本实用新型装置适应同类运行设备的监测需求，适应复杂现场环境，能大大提升船闸人字门运行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN208547334U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201821331660.8
申请日：2018-08-17
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 船闸人字门合拢对中状态监测系统，包括船闸人字门门缝、错位检测部分、船闸人字门合拢对中状态监控部分；所述船闸人字门门缝、错位检测部分包括依次连接的：PSD光电位置传感器、信号处理板、串行通讯模块、现地控制部分、集控单元。所述船闸人字门合拢对中状态监控部分包括依次连接的：监视摄像头、现地光端机、矩阵切换器、工业电视监控系统。所述集控单元、工业电视监控系统均连接到运行控制中心。本实用新型系统以船闸人字门门缝、错位检测系统部分和船闸人字门合拢对中状态监控系统部分，实现船闸人字门门缝、错位的实时监测和船闸人字门合拢、对中状态的实时监控。在人字门门缝、错位值过大时，及时将合拢对中图像切换到DLP大屏，指导船闸人字门的安全可靠运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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