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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109969088A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201711461935.X
申请日：2017-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电子外后视镜系统及车辆，所述系统包括：外后视镜，包括电子显示屏，所述外后视镜的显示模式包括以所述电子显示屏进行显示的电子显示模式以及以镜面反射进行显示的反射显示模式；图像采集装置，与所述电子显示屏相连，用于采集目标区域的图像信息，所述目标区域包括所述外后视镜的盲区；镜面清除装置，设置在所述外后视镜上，用于对所述外后视镜进行镜面清洁；控制装置，与所述外后视镜、所述图像采集装置、以及所述镜面采集装置均相连，用于切换所述外后视镜的显示模式，以及控制所述镜面清除装置清洁所述外后视镜。本公开中的电子外后视镜系统能够增加视野以及实现外后视镜自动清洁，丰富了外后视镜的功能。
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公开(公告)号：CN104626594A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410824864.5
申请日：2014-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车前围隔热层生产方法，按如下步骤操作：a、造粒工序，原材料混合、加热熔化后，通过挤出机等设备制成TPV粒子；b、注塑成型工序，将TPV粒子烘干加热呈液态并注射到注塑成型模具的模腔中，再进行合模保压，形成汽车前围隔热层产品表皮层；c、粗糙度处理工序：对表皮层一侧表面进行摩擦处理；d、发泡工序：将表皮层放置到发泡机模具模腔中，将混合后的PUR原料浇注到表皮层上，合模保压，形成汽车前围隔热层本体；e、附件粘接工序：将汽车前围隔热层本体与双组份吸音棉层粘接在一起。本发明所述的汽车前围隔热层生产方法解决了汽车前围隔热层产品外观质量、抗老化及隔音性能差的问题，达到提高车辆综合性能的目的。
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公开(公告)号：CN104626594B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201410824864.5
申请日：2014-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车前围隔热层生产方法，按如下步骤操作：a、造粒工序，原材料混合、加热熔化后，通过挤出机等设备制成TPV粒子；b、注塑成型工序，将TPV粒子烘干加热呈液态并注射到注塑成型模具的模腔中，再进行合模保压，形成汽车前围隔热层产品表皮层；c、粗糙度处理工序：对表皮层一侧表面进行摩擦处理；d、发泡工序：将表皮层放置到发泡机模具模腔中，将混合后的PUR原料浇注到表皮层上，合模保压，形成汽车前围隔热层本体；e、附件粘接工序：将汽车前围隔热层本体与双组份吸音棉层粘接在一起。本发明所述的汽车前围隔热层生产方法解决了汽车前围隔热层产品外观质量、抗老化及隔音性能差的问题，达到提高车辆综合性能的目的。
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公开(公告)号：CN203331898U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320301548.0
申请日：2013-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用地毯，为粘合于一体的复合层结构，该复合层结构由上到下依次为弹性纤维层、第一密封胶层、用于吸收振动降低噪声的液态或气态物质隔离层、第二密封胶层。本实用新型的隔离层可有效缓冲来自车身底盘的振动，降低向驾驶室内传递的噪声，改善车内乘车环境。本实用新型适合铺设于各种车辆的驾驶室地板上。
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公开(公告)号：CN206975497U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720629008.3
申请日：2017-06-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型提供了一种故障隔离装置和机动车。该装置用于机动车的控制器局域网络总线，控制器局域网络总线包括：至少一条支线；支线与机动车的收发器电连接，该装置包括：至少一个电子控制单元、电压监测单元、继电器控制单元和继电器单元；电子控制单元、电压监测单元、继电器控制单元和继电器单元的数量均与支线的数量相等；电压监测单元分别与机动车的收发器和电子控制单元电连接；电子控制单元还分别与支线和继电器控制单元电连接；继电器控制单元还与继电器单元电连接；继电器单元设置在支线上。该装置可检测支线是否发生故障，并将发生故障的支线从总线中移除，以及在支线故障排除后，可将支线接入总线，使支线继续工作。
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