公开(公告)号：CN118801609A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202311364617.7

申请日：2023-10-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 蔡民浩 ,  李泰泳

IPC: H02K3/28 ,  H02K3/48 ,  H02K1/16 ,  H02K1/276

Abstract: 本公开涉及一种六相马达，其包括转子，该转子包括多个磁体。六相马达还包括设置为与转子形成气隙的定子。六相马达进一步包括设置在定子上、对应于六相马达的六相的线圈。在这些线圈之中，对应于三相的线圈被配置为与对应于其余三相的线圈相比具有不同的匝数。

公开(公告)号：CN116937895A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202211280103.9

申请日：2022-10-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 蔡民浩 ,  崔在完

IPC: H02K9/19 ,  H02K5/20 ,  H02K1/20 ,  H02K16/02 ,  B60K6/26

Abstract: 本公开涉及一种双转子马达和使用双转子马达的混合动力传动系。双转子马达具有：内转子和外转子；定子，设置在内转子与外转子之间；冷却通路，设置在定子的内部以阻断定子的内部与外部之间的磁路；制冷剂，流经冷却通路。

公开(公告)号：CN116937921A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202211287841.6

申请日：2022-10-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 蔡民浩

IPC: H02K16/02 ,  H02K1/14 ,  H02K1/16 ,  H02K1/278 ,  H02K1/2791

Abstract: 本公开提供一种双转子电动机，该双转子电动机包括：内转子和外转子；定子，设置在内转子和外转子之间；以及可变定子芯，被设置为控制定子的内部和外部之间的磁路。

公开(公告)号：CN119921487A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202410434018.6

申请日：2024-04-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 蔡民浩 ,  辛昊埈

IPC: H02K1/28 ,  H02K1/276 ,  H02K1/16

Abstract: 本发明涉及一种电机结构。所述电机结构包括转子芯、插入所述转子芯中的永磁体以及安装为在转子芯的径向方向上支撑所述永磁体的保持器。

公开(公告)号：CN116788025A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202211280423.4

申请日：2022-10-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 蔡民浩 ,  崔在完

IPC: B60K6/445 ,  B60K6/36

Abstract: 本申请公开一种车辆的混合动力传动系，包括：输入轴，设置为与发动机旋转轴同心；同轴磁性齿轮装置，设置为将发动机旋转轴连接到输入轴；差动装置，持续与输入轴连接；第一马达，持续与发动机旋转轴连接；以及第二马达，持续与差动装置连接。

公开(公告)号：CN119727187A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202410393779.1

申请日：2024-04-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 蔡民浩 ,  辛昊埈

IPC: H02K3/28 ,  H02K3/12 ,  H02K1/16

Abstract: 本发明涉及一种六相电机，包括：转子，具有多个磁体；定子，被设置成与转子一起形成气隙；第一类型三相线圈，设置在定子上并由多个第一类型线圈组成；第二类型三相线圈，由多个第二类型线圈组成，每个第二类型线圈缠绕的匝数小于多个第一类型线圈中每一者的匝数；第一逆变器，被配置成驱动第一类型三相线圈；以及第二逆变器，被配置成驱动第二类型三相线圈，同时其最大输出大于第一逆变器的最大输出。

公开(公告)号：CN116937920A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202211287549.4

申请日：2022-10-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 蔡民浩

IPC: H02K16/02 ,  H02K1/14 ,  H02K1/16 ,  H02K1/278 ,  H02K1/2791

Abstract: 本申请公开一种双转子电机包括：内转子和外转子；定子，设置在内转子和外转子之间；定子可变单元，设置在定子中，以根据轴向压力控制定子的外侧和内侧之间的磁路；以及按压机构，设置为向定子可变单元提供轴向压力。

公开(公告)号：CN111059226B

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN201910194933.1

申请日：2019-03-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 鱼顺基 ,  孙宇哲 ,  刘一韩 ,  蔡民浩

IPC: F16H3/085 ,  F16H3/087 ,  F16H3/10

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的双离合器变速器，其可以包括：第一输入轴，第一离合器连接到所述第一输入轴；第二输入轴，其连接到第二离合器并且与第一输入轴同轴地布置；第一输出轴、第二输出轴以及第三输出轴，它们与所述第一输入轴和所述第二输入轴平行地布置；以及组合齿轮组，其包括两对外齿轮，所述两对外齿轮配置为相互串联连接或者相互断开连接，使得利用第一输出轴，经过两个阶段来减速第一输入轴的动力，以在驱动第一输入轴的方向上驱动第二输入轴。

公开(公告)号：CN111623061B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN201910869955.3

申请日：2019-09-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 蔡民浩 ,  金千玉 ,  权纯星 ,  申容旭

IPC: F16D65/14 ,  F16D28/00 ,  F16D121/24 ,  F16D125/40

Abstract: 本申请公开了摩擦元件锁定装置，其包括：螺杆，其设置为能够通过从驱动源接收动力而旋转；活塞，其设置为能够通过所述螺杆的旋转而移动；引导件，其设置为选择性地限制所述活塞的移动；引导销，其从所述活塞的外周表面在径向方向上凸出，并且由所述引导件引导；以及摩擦元件，其设置成随着所述活塞移动而接合。

公开(公告)号：CN113494576A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202011137891.7

申请日：2020-10-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 鱼顺基 ,  金东佑 ,  蔡民浩 ,  刘一韩 ,  金千玉 ,  M·迈耶 ,  M·利奇 ,  E·史怀哲 ,  R·雷施 ,  M·赫内 ,  J·米勒

IPC: F16H3/12 ,  F16H3/093

Abstract: 本发明涉及一种双离合器变速器，其可以包括：第一输入轴；第二输入轴；第一输出轴和第二输出轴；第一齿轮，其被约束至第一输入轴；第二齿轮和第三齿轮，其被约束至第二输入轴；第四齿轮，其设置为将旋转约束至第二输入轴；第五齿轮，其与所述第三齿轮啮合；第六齿轮，其与所述第四齿轮啮合；第七齿轮，其与所述第一齿轮啮合；第八齿轮，其与所述第二齿轮啮合；第九齿轮，其与所述第四齿轮啮合。