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公开(公告)号:CN114763083A
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202111158804.0
申请日:2021-09-30
Abstract: 本发明提供一种用于提供车辆座椅的疲劳缓解位置的设备。第一闩锁单元安装于后座椅垫使得安装于前座椅靠背的第一撞击件以可锁定的方式被紧固至所述第一闩锁单元;第二闩锁单元安装于后座椅靠背的后表面部分。滑动锁定单元以高度可调的方式安装于布置于后座椅后方的封装面板。第二撞击件设置于滑动锁定单元的前端,从而以可锁定的方式紧固至第二闩锁单元。车辆舱室内的第二排或第三排的座椅可以从初始位置分离,以便像吊床一样固定地位于前座椅与封装面板之间,以提供乘员舒适地休息的疲劳缓解位置。
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公开(公告)号:CN111731165A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201910716525.8
申请日:2019-08-05
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及一种实现减轻疲劳的姿势的车辆的折叠及下俯式座椅。该座椅包括:上翻-伸展机构,其能够使座垫的前端上翻并伸展;以及用于折叠及下俯式座椅的座椅靠背倾斜机构,使得当座椅靠背倾斜时,同时执行提升座垫的前端的上翻操作和向前延伸前端的伸展操作。
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公开(公告)号:CN110843616B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN201811492803.8
申请日:2018-12-07
Abstract: 本发明提供了一种用于倾斜和旋转车辆座椅的装置,包括:彼此一体连接的座垫框架和座椅靠背框架;固定板,安装在固定导轨上,所述固定导轨安装在地板上;旋转板,可旋转地堆叠并安装在固定板上;第一侧支架,安装在所述旋转板的前端部的两侧;第二侧支架,具有导孔并且安装在所述旋转板的后端部的两侧,所述导孔形成为朝向前下方倾斜,以允许形成在座椅靠背框架下端两侧的导管插入所述导孔并移动;和倾斜驱动装置,安装在所述座垫框架和所述第一侧支架之间,并升高或降低所述座垫框架的前端部。该装置通过座椅靠背和座垫的配合进行用于放松的倾斜操作,以及向车内方向旋转座椅以在乘客之间对话或者向车外方向旋转座椅以辅助上下车辆的旋转操作。
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公开(公告)号:CN114132238A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202110114139.9
申请日:2021-01-27
Abstract: 一种用于车辆的动力搁腿架设备包括:一对固定板;主管,其连接在固定板的内表面之间;倾斜马达,可倾斜地安装到主管;一对主连杆,通过相应的第一铰接销紧固到固定板的外表面;支撑管,连接在主连杆的前端部分之间;导向螺母支架,联接到导向螺杆并可向前和向后移动并铰接地紧固到支撑管;一对搁腿架连杆,安装在搁腿架框架的两侧上;和一对驱动连杆,各自铰接地紧固到对应的一个搁腿架连杆、对应的一个主连杆和对应的一个固定板,从而以与主连杆联动的方式操作,并使该对搁腿架连杆折叠或展开。
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公开(公告)号:CN106166974B
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201510956072.8
申请日:2015-12-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 大圆精密工业株式会社
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆座椅的座垫延伸装置,该座垫延伸装置包括:延伸单元,能从车辆中的座架的前端部分滑动至设置在该座架的前端部分前方的位置;锁定单元,用于在锁定位置处相对于座架将延伸单元锁定,并且在释放位置处允许延伸单元能滑动,使得延伸单元伸到座架前方;以及杆,用于将锁定单元控制在锁定位置与释放位置之间。延伸单元由导轴支撑,从而能在固定至座架的壳体中向前和向后移动。导轴在锁定位置处被锁定在壳体中并且在释放位置处能相对于座架移动。
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公开(公告)号:CN114132238B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202110114139.9
申请日:2021-01-27
Abstract: 一种用于车辆的动力搁腿架设备包括:一对固定板;主管,其连接在固定板的内表面之间;倾斜马达,可倾斜地安装到主管;一对主连杆,通过相应的第一铰接销紧固到固定板的外表面;支撑管,连接在主连杆的前端部分之间;导向螺母支架,联接到导向螺杆并可向前和向后移动并铰接地紧固到支撑管;一对搁腿架连杆,安装在搁腿架框架的两侧上;和一对驱动连杆,各自铰接地紧固到对应的一个搁腿架连杆、对应的一个主连杆和对应的一个固定板,从而以与主连杆联动的方式操作,并使该对搁腿架连杆折叠或展开。
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公开(公告)号:CN112550096B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202010622205.9
申请日:2020-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明公开一种车辆用后座椅,该车辆用后座椅包括:靠背框架,通过倾斜器可旋转地连接到座椅支架;以及垫框架,可旋转地安装在座椅支架,并且与靠背框架的倾斜操作联动,以在靠背框架向后倾斜时,通过靠背框架向前旋转移动。根据本发明的车辆用后座椅在座椅靠背的倾斜操作时,座椅垫与座椅靠背联动而座椅垫的角度被调节,从而提供减小乘客的疲劳的最佳姿势,并且在座椅靠背的折叠操作时,座椅垫不联动,因此容易连接到后备箱的空间。
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公开(公告)号:CN110816369B
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN201811467505.3
申请日:2018-12-03
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆座椅的装置,其能够通过使用具有活塞的多个致动器来实现包括调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等功能。调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等的功能通过经由多个致动器和单个连杆在地板和座垫框架之间提供连接并且选择性地前伸、后缩移动各致动器的活塞来实现。
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公开(公告)号:CN111301231B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN201910327862.8
申请日:2019-04-23
Abstract: 本发明提供一种车辆用折叠及潜降座椅,其在组合折叠及潜降机构和座椅靠背倾斜机构的折叠及潜降座椅中进一步组合座垫倾斜机构,以同时执行座椅靠背倾斜操作和座垫前侧部分上升的倾斜操作,从而可以实现能够均匀分散乘客的上身和下身的身体压力的疲劳减轻姿势。
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