公开(公告)号：CN106644366A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201611245990.0

申请日：2016-12-29

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 鞠国强 ,  翟强 ,  孙承跃 ,  陈建 ,  宋建康 ,  潘金成

IPC: G01M9/06

CPC classification number: G01M9/06

Abstract: 一种气流对螺旋翼影响的试验系统，属于空气动力学试验技术领域。其特征在于：摆动动力单元与翻转动力单元相连，并带动翻转动力单元绕竖向的摆动轴摆动，翻转动力单元与驱动机构相连，并带动驱动机构绕水平的翻转轴翻转，驱动机构的输出端设有用于安装螺旋翼的安装部，安装部竖向设置，检测模块用于检测螺旋翼的平稳性；还包括用于对驱动机构润滑的循环润滑机构。本气流对螺旋翼影响的试验系统的驱动机构带动螺旋翼旋转，翻转动力单元与摆动动力单元能够对螺旋翼的角度进行调节，以调节螺旋翼与气流方向的夹角，调节方便，能够真实的模拟出螺旋翼的不同工作气流环境，试验结果准确，能够更好的对螺旋翼的设计起到指导作用。

公开(公告)号：CN117419132A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311425766.X

申请日：2023-10-31

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司 ,  重庆大学

Inventor： 鞠国强 ,  曹俊 ,  黄永倩 ,  刘洪涛 ,  胡增雄 ,  魏静 ,  宋建康 ,  赵金哲 ,  刘新资

IPC: F16H1/28 ,  F16H57/08 ,  H02K7/116

Abstract: 发明提供一种实现系统功率优化配置的齿轮箱传动方法。锥齿轮行星齿轮箱系统包括4套传动系统。传动系统Ⅰ包括单级行星齿轮箱Ⅰ、两级锥齿轮行星齿轮箱Ⅰ和电机Ⅰ。传动系统Ⅱ包括单级行星齿轮箱Ⅱ、两级锥齿轮行星齿轮箱Ⅱ和电机Ⅱ。传动系统Ⅲ包括两级锥齿轮行星齿轮箱Ⅲ和电机Ⅲ。传动系统Ⅳ包括两级锥齿轮行星齿轮箱Ⅳ、电机Ⅳ和驱动轴Ⅳ。锥齿轮行星齿轮箱系统作为拉矫机设备的主驱动。4套传动系统分别驱动4个驱动辊，实现驱动辊的大功率大扭矩输出。实现了驱动辊的大功率大扭矩输出，在保证驱动辊间的张力布置的前提下，显著地提高了齿轮箱的输出扭矩，提高了传动系统的功率密度。

公开(公告)号：CN116539304A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310772950.5

申请日：2023-06-28

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 张明明 ,  鞠国强 ,  王国光 ,  陶常彬 ,  曹丽瑜 ,  魏静 ,  宋建康 ,  李寿东 ,  翟淑东 ,  杜伟

IPC: G01M13/021 ,  G01B21/02

Abstract: 一种伞齿轮安装距测量装置及测量方法，属于伞齿轮测量工装及测量方法技术领域。在对伞齿轮进行测量以生产新件时，伞齿轮安装距的测量非常关键，通常需要借助专业滚检机才能实现，但是滚检机成本高，检测范围有限，对于一些批量小规格多的场合适用性不好，也不经济。本发明包括支座和顶尖；支座对应设有四个，两两相对，并且两对支座的连线相互垂直；每个支座对应设有一个顶尖，顶尖一端为尖部，另一端滑动设置在支座内，相对支座的顶尖尖部相对；至少有一个顶尖的中部设有通孔，相邻的顶尖尖部穿过通孔；顶尖的另一端连接有伸缩装置。使用方便、固定牢固且成本更低。

公开(公告)号：CN218909372U

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202320174259.2

申请日：2023-02-10

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 张明明 ,  李寿东 ,  杜伟 ,  曹俊 ,  宋建康

IPC: B65H51/08

Abstract: 一种线材夹送辊，属于线材夹送装置技术领域。生产直径不同的金属线材时，由于夹送辊安装辊环的底座距离是固定的，所以就需要更换不同直径的辊环以调整辊缝的大小。需要重新拆卸安装，使用繁琐。本实用新型包括壳体、回转轴、固定轴、辊缝调节装置与回转轴承座；回转轴与固定轴平行间隔设置；壳体上还设有固定轴承座，固定轴通过固定轴承座连接壳体；回转轴通过回转轴承座连接壳体，回转轴承座铰接壳体；辊缝调节装置设置在回转轴承座的一侧。利用回转轴承座与壳体的铰接，实现回转轴可绕铰接点的转动，从而配合辊缝调节装置调整辊缝，提高操作效率的同时能够有效延长各零部件的使用寿命。

公开(公告)号：CN206299778U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621465074.3

申请日：2016-12-29

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 尹庆德 ,  翟强 ,  宋建康 ,  杜伟 ,  王萌 ,  高得钰

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/029

Abstract: 一种气流对螺旋翼影响的试验系统的润滑系统，属于空气动力学试验技术领域。其特征在于：包括稀油站、进油管路以及回油管路，稀油站上设有供油单元和回油单元，供油单元通过进油管路与传动机构相连，并将润滑油泵入传动机构，回油单元通过回油管路与传动机构相连，并将润滑油泵回稀油站。本气流对螺旋翼影响的试验系统的润滑系统的回油管路能够实现强制回油，从而避免传动机构内储存润滑油，既能够避免储存润滑油导致传动机构在运行过程中温度升高，又能够通过润滑油的循环对传动机构进行降温，从而避免传动机构温度升高影响试验效果。

公开(公告)号：CN220320266U

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202322061488.6

申请日：2023-08-02

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 翟淑东 ,  宋建康 ,  王国光 ,  孙丰虎 ,  高得钰

IPC: F16H57/023 ,  D21F5/02 ,  F16H57/021 ,  F16H57/02 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型涉及一种烘缸齿轮箱输出结构，包括齿轮箱箱体、大齿轮、烘缸轴以及安装座，烘缸轴转动设置在安装座上，齿轮箱箱体的一侧安装在安装座上，大齿轮套设在烘缸轴外部，还包括空心输出轴，所述空心输出轴固定连接在所述大齿轮上，所述空心输出轴套设在所述烘缸轴及所述大齿轮之间，所述空心输出轴与所述烘缸轴之间设置有间隙，所述空心输出轴一端与所述烘缸轴相连，在所述齿轮箱箱体与所述烘缸轴之间设置有密封机构。本实用新型的空心输出轴与烘缸轴之间设置有间隙，除连接处烘缸轴外壁与空心轴内壁不接触，避免了内孔及轴的磨损，延长了空心输出轴和烘缸轴的使用寿命。

公开(公告)号：CN220317929U

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202321763102.X

申请日：2023-07-06

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 张明明 ,  李玺 ,  李寿东 ,  张殿忠 ,  宋建康

IPC: C23C8/20 ,  C21D1/62 ,  C21D9/28

Abstract: 一种齿轮轴渗碳装炉工装，属于齿轮轴渗碳装炉工装技术领域。现有技术中的装炉工装用于中大型齿轮轴则制造成本高昂，精度浪费，安装齿轮轴的过程复杂，且支撑稳定性有限。包括吊板、螺栓、立柱与吊环，立柱竖直设有多根，多根立柱合围成容纳齿轮轴的空间；吊板设置在立柱上端，并且吊板中部设有穿过吊板的螺栓；吊板与立柱之间设有限制立柱穿过吊板的限位结构；吊环连接立柱。整个组装使用过程简单方便；结构简单，制造成本低，吊装过程安全可靠，起吊方便。

公开(公告)号：CN213332293U

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202022234319.4

申请日：2020-10-10

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 翟淑东 ,  宋建康 ,  尹庆德 ,  邢磊 ,  王国光

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/022 ,  F16H57/023 ,  F16H57/029 ,  F16H57/04 ,  F16H57/08

Abstract: 一种螺杆输送机驱动齿轮箱，属于螺杆输送机技术领域。其特征在于：电机（1）输出轴通过行星减速机（2）连接齿轮传动机构，齿轮传动机构安装在齿轮箱体内，齿轮传动机构连接螺杆作为动力输出端；所述齿轮传动机构的输出端端面上设有轴向定位装置，齿轮传动机构的输出端轴向与齿轮箱体内壁之间设有径向定位装置。本实用新型的齿轮传动机构直接安装在行星减速机输出轴上，同时，在齿轮传动机构的输出端端面上设有轴向定位装置，齿轮传动机构的输出端轴向与齿轮箱体内壁之间设有径向定位装置，不再使用轴承结构，这使得齿轮箱内部更加紧凑，体积小，承载能力强，适用于低速重载的工况。

公开(公告)号：CN212839324U

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202021634303.6

申请日：2020-08-08

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 张明明 ,  王从福 ,  宋建康 ,  翟淑东 ,  尹庆德

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种齿轮箱润滑油提升机构，属于齿轮箱润滑技术领域。其特征在于：包括齿轮箱箱盖（1）、输出套筒（2）和升降螺旋输送装置，在输出轴（4）上套装升降螺旋输送装置，升降螺旋输送装置跟随输出轴（4）一起转动，且升降螺旋输送装置下部位于输入轴（9）轴线以下；升降螺旋输送装置外部套装输出套筒（2），输出套筒（2）上部固定安装在齿轮箱箱盖（1）上，升降螺旋输送装置与输出套筒（2）之间设有间隙，该间隙上部连通位于输出轴（4）上部的输出轴承（7）。本实用新型在输出轴与输入轴之间增设润滑油提升结构，将润滑油提升到上方输出轴承的轴承室内。不但解决了齿轮箱顶部各个轴承的润滑问题，也降低了单独润滑的成本，且避免了安装空间受限的问题。

公开(公告)号：CN221347813U

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202323126158.7

申请日：2023-11-20

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 翟淑东 ,  尹庆德 ,  宋建康 ,  孙丰虎 ,  高得钰

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/029

Abstract: 本实用新型属于减速机润滑技术领域，具体涉及一种行星减速机润滑机构，包括减速机箱体，减速机箱体内自上而下设置有输入端润滑腔、中部轴承自润滑腔以及输出端润滑腔，输入端润滑腔连接有补油箱，输出端润滑腔内设置有润滑脂，在输入端润滑腔与中部轴承自润滑腔之间设置有上密封组件，在输出端润滑腔的上端和下端分别设置有第一下密封组件和第二下密封组件。中部轴承为自带润滑脂的轴承，无需加入任何润滑，下部减速机输出端转速低，用油脂润滑即可满足，只有上部输入端采用润滑油稀油润滑，加入的油量较少，避免减速机温度过高，同时也避免全部设置润滑油润滑时润滑油下方的密封处因为承受过大的压力，而造成的漏油情况。