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公开(公告)号：CN116424228A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310632435.7
申请日：2023-05-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 黄志亮
Abstract: 本发明公开了一种汽车储物盒，其特征在于，包括：上壳体、下壳体和开启装置，上壳体和下壳体的连接处上分别对应设置连接口，上壳体的内部设有限位块；开启装置设置在连接口处，开启装置具有固定机构、开启机构、连接板和卡接机构；固定机构具有缺口端，缺口端上具有向内凹陷的凹槽；连接板上设有弹性挡片；开启机构具有开启部，开启部与限位块抵接，且开启部与弹性挡片连接；卡接机构具有卡接板，卡接板与凹槽连接。本发明通过在固定机构的缺口端上设置向内凹陷的凹槽，使开启机构的卡接板与凹槽连接，在连接板上设置与开启部连接的弹性挡片，使本发明的储物盒关闭或开启更加便捷，增加了本发明储物盒关闭或开启的速率，满足了用户的需求。
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公开(公告)号：CN107683036B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710867477.3
申请日：2017-09-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接插件固定总成，包括：本体、基座、连接件和附件；所述基座连接在所述本体底部；所述本体的侧面形成第一卡接部；所述连接件的一侧形成第一卡接部，相对的另一侧形成第二卡接部；所述附件的一侧形成第一卡接部，相对的另一侧形成第二卡接部；所述第一卡接部和所述第二卡接部匹配；其中，所述本体、所述连接件和所述附件上分别设置有元件插接槽。本发明的接插件固定总成由本体、基座、连接件和附件组成，并且通过第一卡接部和第二卡接部的组合方式，实现多个附件和连接件的任意组合搭配，具有高扩容性，空间适配能力强。
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公开(公告)号：CN109025560B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201811102093.3
申请日：2018-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门板斜拉手，包括：骨架，呈中空的直线结构，以所述骨架一端指向另一端的方向为第一方向，在所述第一方向上，所述骨架的宽度逐渐增加，在所述骨架的外壁上，形成至少一条定位凹槽，在所述骨架的两端，分别形成有连接结构；外皮，套设在所述骨架外，并且所述外皮的内壁上形成定位凸起，所述定位凸起卡接在所述定位凹槽内。本发明的门板斜拉手，呈直线结构，通过两端的连接结构卡接到车厢内，既能保证固定牢靠，又无需穿孔降低自身强度，同时具有外皮，提高使用时的手感。
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公开(公告)号：CN109025560A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811102093.3
申请日：2018-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门板斜拉手，包括：骨架，呈中空的直线结构，以所述骨架一端指向另一端的方向为第一方向，在所述第一方向上，所述骨架的宽度逐渐增加，在所述骨架的外壁上，形成至少一条定位凹槽，在所述骨架的两端，分别形成有连接结构；外皮，套设在所述骨架外，并且所述外皮的内壁上形成定位凸起，所述定位凸起卡接在所述定位凹槽内。本发明的门板斜拉手，呈直线结构，通过两端的连接结构卡接到车厢内，既能保证固定牢靠，又无需穿孔降低自身强度，同时具有外皮，提高使用时的手感。
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公开(公告)号：CN106761094A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611206316.1
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05D11/00
CPC classification number: E05D11/0054
Abstract: 本发明公开了一种滑门铰链盖板，包括：通过铰链结构铰接的第一盖板和第二盖板；所述第一盖板上具有第一连接结构，所述第二盖板上具有第二连接结构，通过所述铰链结构，所述第一盖板和所述第二盖板彼此相对扣合，并通过所述第一连接结构和所述第二连接结构固定；在所述第一盖板和/或所述第二盖板上形成有漏水孔。本发明的滑门铰链盖板的结构简单方便，固定效果好，第一盖板和第二盖板自身扣合，从而减小因与多个件配合导致的累积公差对定位产生影响；铰链盖板采用全包覆铰链的方式，且设有漏水孔，下雨天开车门时，雨水滴落在铰链盖板上可以及时排出，提高产品品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119489759A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411940418.0
申请日：2024-12-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆后排座椅用装饰板结构，其包括左#imgabs0#柱下护板、左后围饰板、中间储物盒、中间储物盒盖板、左储物盒饰板、右储物盒饰板、右后围饰板、右#imgabs1#柱下护板，所述中间储物盒设置在后排座椅中央扶手的后侧，所述中间储物盒盖板与所述中间储物盒的上端相连；所述左储物盒饰板和所述右储物盒饰板分别设置在所述中间储物盒的左右两侧，所述左#imgabs2#柱下护板和所述右#imgabs3#柱下护板对称设置在所述中间储物盒的左右两侧，所述左#imgabs4#柱下护板通过所述左后围饰板与所述左储物盒饰板相连，所述右#imgabs5#柱下护板通过所述右后围饰板与所述右储物盒饰板相连。本发明能够具有更好地装饰效果；同时，其还具有储物功能，增加了装饰板的功能。
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公开(公告)号：CN109278503A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811447616.8
申请日：2018-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车侧窗遮阳帘总成，包括遮阳帘和门饰板；遮阳帘包括外管、卷帘机构、布帘和拉把，外管上设有布帘出口、第一安装部和第二安装部，卷帘机构安装在外管内，且卷帘机构与布帘相配合，以自动回收布帘，拉把与布帘的自由端固定连接；门饰板上设有遮阳帘安装槽，外管与遮阳帘安装槽相适配，且遮阳帘安装槽将门饰板分为上部板和下部板；第一安装部和第二安装部分别与上部板和下部板固定连接。本公开的汽车侧窗遮阳帘总成的遮阳帘具有整体式的外管，拉动布帘时外管和内饰板均不会发生晃动，从而有效提高了使用感。
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公开(公告)号：CN118597004A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411024565.3
申请日：2024-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种B柱上护板总成，包括B柱上护板、固定支架以及幕布导轨；所述B柱上护板由前侧护板和后侧护板组成，所述固定支架夹持在所述前侧护板和所述后侧护板之间，以对所述固定支架进行夹持并固定，且所述固定支架朝向车身内部的一侧延伸至所述B柱上护板之外；所述幕布导轨通过螺栓固定在所述固定支架位于所述B柱上护板之外的部位上，所述幕布导轨上设有升降式幕布。本发明提供一种B柱上护板总成，在护板靠车后侧布置挡板进行分割，形成独立空间以供升降式幕布的机构进行安装，并对投影幕布的机构进行包裹，确保可感知部分拥有良好的视觉效果。在为幕布提供安装结构的同时，同时也给能够为车身内的线束提供安装固定结构。
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公开(公告)号：CN114043943A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111428953.4
申请日：2021-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盖板，其包括盖板本体、固定组件，所述固定组件设置在所述盖板本体的背面上，所述固定组件包括支撑块、两个卡接件，所述支撑块与所述背面相连，两所述卡接件相对设置在所述支撑块上远离所述背面的一侧；所述卡接件上具有用于与护板上的盖板安装孔处的一侧相卡接的第一卡接部、用于与所述盖板安装孔处的另一侧相卡接的第二卡接部。本发明的两个卡接件上均具有与盖板安装孔处的一侧相卡接的第一卡接部、与盖板安装孔处的另一侧相卡接的第二卡接部，在进行盖板与护板之间的安装时，使得盖板本体的两侧均通过两个卡接部与盖板安装孔处相卡接，从而使得盖板本体能够较为牢固地安装在护板上，进而较好地实现了盖板在护板上的固定。
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公开(公告)号：CN106761094B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201611206316.1
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05D11/00
Abstract: 本发明公开了一种滑门铰链盖板，包括：通过铰链结构铰接的第一盖板和第二盖板；所述第一盖板上具有第一连接结构，所述第二盖板上具有第二连接结构，通过所述铰链结构，所述第一盖板和所述第二盖板彼此相对扣合，并通过所述第一连接结构和所述第二连接结构固定；在所述第一盖板和/或所述第二盖板上形成有漏水孔。本发明的滑门铰链盖板的结构简单方便，固定效果好，第一盖板和第二盖板自身扣合，从而减小因与多个件配合导致的累积公差对定位产生影响；铰链盖板采用全包覆铰链的方式，且设有漏水孔，下雨天开车门时，雨水滴落在铰链盖板上可以及时排出，提高产品品质。
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