一种安全带滑板导向结构

    公开(公告)号:CN109177913B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201811302417.8

    申请日:2018-11-02

    Abstract: 本发明提供了一种安全带滑板导向结构,其包括配合板和摩擦块,配合板设置在安全带滑板上,配合板用于伸入B柱上护板上设置的滑槽内;摩擦块包裹在配合板上,使配合板通过摩擦块与滑槽滑动配合;摩擦块由聚甲醛树脂制成。本发明的安全带滑板导向结构,其能够有效地防止异响的产生,同时,B柱上护板受到的摩擦力较小,使得B柱上护板不易因磨损而损坏,且摩擦块对配合板进行了较好地保护,使得配合板不易损坏,并且,聚甲醛树脂制成的摩擦块的强度和刚度均高、耐磨性较好,使得该摩擦块不易损坏,从而使得安全带滑板与B柱上护板之间配合的可靠性得到了大大地提高,也使得B柱上护板、安全带滑板以及摩擦块均能够长久使用。

    一种行李箱备胎盖板固定装置

    公开(公告)号:CN109278653A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811445652.0

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 一种行李箱备胎盖板固定装置,其包括两个独立且相对车身左右对称的固定装置,所述固装置沿所述C柱下护板方向纵向延伸,所述备胎盖板经所述固定装置和尾门槛支撑;且所述固定装置具有:安装孔,所述安装孔经螺栓与车身钣金固定连接;支撑面,所述备胎盖板的端部下表面布置在所述支撑面之上,所述备胎盖板的端面与所述固定装置的表面相限位配合,其采用两个独立的固定装置,省略了现有的行李箱储物盒,减轻固定装置体积大、重量大的问题、节省成本。

    一种安全带滑板导向结构

    公开(公告)号:CN109177913A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811302417.8

    申请日:2018-11-02

    Abstract: 本发明提供了一种安全带滑板导向结构,其包括配合板和摩擦块,配合板设置在安全带滑板上,配合板用于伸入B柱上护板上设置的滑槽内;摩擦块包裹在配合板上,使配合板通过摩擦块与滑槽滑动配合;摩擦块由聚甲醛树脂制成。本发明的安全带滑板导向结构,其能够有效地防止异响的产生,同时,B柱上护板受到的摩擦力较小,使得B柱上护板不易因磨损而损坏,且摩擦块对配合板进行了较好地保护,使得配合板不易损坏,并且,聚甲醛树脂制成的摩擦块的强度和刚度均高、耐磨性较好,使得该摩擦块不易损坏,从而使得安全带滑板与B柱上护板之间配合的可靠性得到了大大地提高,也使得B柱上护板、安全带滑板以及摩擦块均能够长久使用。

    一种汽车侧窗遮阳帘总成

    公开(公告)号:CN109278503A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811447616.8

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽车侧窗遮阳帘总成,包括遮阳帘和门饰板;遮阳帘包括外管、卷帘机构、布帘和拉把,外管上设有布帘出口、第一安装部和第二安装部,卷帘机构安装在外管内,且卷帘机构与布帘相配合,以自动回收布帘,拉把与布帘的自由端固定连接;门饰板上设有遮阳帘安装槽,外管与遮阳帘安装槽相适配,且遮阳帘安装槽将门饰板分为上部板和下部板;第一安装部和第二安装部分别与上部板和下部板固定连接。本公开的汽车侧窗遮阳帘总成的遮阳帘具有整体式的外管,拉动布帘时外管和内饰板均不会发生晃动,从而有效提高了使用感。

    一种汽车门饰板地图袋安装结构

    公开(公告)号:CN206598785U

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201720330192.1

    申请日:2017-03-31

    Abstract: 一种汽车门饰板地图袋安装结构,其包括:相互固定连接的地图袋衬板和门饰板本体,地图袋衬板具有:位于底部且均匀布置的插销,和位于上部和两侧的安装孔;门饰板本体对应具有:与所述插销相配合的槽,与所述安装孔相配合的焊接柱;且所述插销与所述槽之间在垂直所述门饰板本体的方向上相互抵靠并限位接触,该新型安装结构提供了插销和槽之间的限位配合,同时通过焊接柱进行固定连接,其结构简单可靠,安装误差小。

    一种电动滑门驱动电机的保护支架

    公开(公告)号:CN207565505U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721673024.9

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动滑门驱动电机的保护支架,包括支架主体,所述支架主体的周向外缘形成固定结构,所述固定结构用于将所述支架主体固定于车身钣金上,所述支架主体与所述车身钣金之间形成容纳空间,以放置滑门驱动电机,所述支架主体的端面上设有多个门槛踏步护板安装孔。与现有技术相比,本实用新型结构简单、设计合理,具有较高的强度,在保护了滑门驱动电机的同时支撑了门槛踏步护板,提高了门槛踏步护板强度,提高了电动滑门的稳定性和可靠性。

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