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公开(公告)号：CN115610365A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211408338.1
申请日：2022-11-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车落水自救枕，包括头枕杆、头枕面料、发泡填充物、气袋、气体发生器及气囊点爆开关；头枕杆上设置有连接板，气袋及气体发生器均设置于连接板上，且气体发生器的出气口与气袋连通，气囊点爆开关通过导线与气体发生器电连接；头枕面料套于头枕杆上，发泡填充物填充于头枕面料内，头枕杆插于汽车座椅上。本技术方案解决汽车落水后，即使完全浸没在水下，依然可以形成自救气囊，帮助人员逃生，并且零部件成本较低，具备实施条件。
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公开(公告)号：CN118790063A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411222225.1
申请日：2024-09-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L50/64 , B60K1/04 , H01M50/242 , H01M50/249
Abstract: 本发明公开了一种汽车电池防护装置，汽车包括车身底盘，汽车电池防护装置包括：传感器、防护组件和驱动组件；传感器设置在车身底盘的前端，传感器与驱动组件电连接；防护组件包括两个滑动轨道和防护板，两个滑动轨道分别设置在电池安装部、且沿车身底盘长度方向的两端，防护板的两端分别与两个滑动轨道滑动连接。当传感器检查到前方地面上具有突起的障碍物时，传感器控制驱动组件工作，而带动防护板沿滑动轨道滑动移动至与障碍物相对应的位置，通过防护板能够有效的击碎部分障碍物，能够对电池进行保护，避免了障碍物对汽车的撞击力直接施加于电池上而导致电池发生变形甚至导致电池因变形导致起火或者电池爆炸等安全事故。
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公开(公告)号：CN115257491A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210887691.6
申请日：2022-07-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本发明公开了一种带有脚踏板的汽车座椅，包括座椅本体，座椅本体包括坐垫、靠背和座椅骨架，坐垫安装在座椅骨架上，靠背下部的两侧与座椅骨架铰接连接，座椅骨架靠近靠背的一端的两侧安装有旋转轴组件，靠背的背板上形成有两个搁脚板限位凸台，两个旋转轴组件之间安装有搁脚板总成，搁脚板总成的自由端设置有锁止件，搁脚板限位凸台上形成有限位槽，锁止件通过与限位槽的配合使搁脚板总成定位在两个搁脚板限位凸台之间。本发明具有可折叠的脚踏板，具有操作方面、结构简单和占用空间小的优点。
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公开(公告)号：CN110861555A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911216971.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本发明提供了一种锁扣结构及具有该锁扣结构的座椅，所述锁扣结构包括：壳体；两锁止件，所述两锁止件相对设置在所述壳体上；转动件，所述转动件可转动连接在两锁止件之间；弹性件，所述弹性件的一端连接在至少一所述锁止件上，另一端连接外部固定结构或所述壳体上；其中，至少一所述锁止件上设有受力部，所述受力部受力时，所述两锁止件相互收缩靠近。本发明中，受力部受力后，两锁止件的运动为相互靠近的运动，使锁止件上相离最远的两个端部缩短距离，从而能够从外部锁止孔中脱离，实现解锁由于不需要依靠弹片达到锁扣目的，不会出现弹性疲劳或是磨损失效，延长了锁扣结构的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115257491B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210887691.6
申请日：2022-07-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本发明公开了一种带有脚踏板的汽车座椅，包括座椅本体，座椅本体包括坐垫、靠背和座椅骨架，坐垫安装在座椅骨架上，靠背下部的两侧与座椅骨架铰接连接，座椅骨架靠近靠背的一端的两侧安装有旋转轴组件，靠背的背板上形成有两个搁脚板限位凸台，两个旋转轴组件之间安装有搁脚板总成，搁脚板总成的自由端设置有锁止件，搁脚板限位凸台上形成有限位槽，锁止件通过与限位槽的配合使搁脚板总成定位在两个搁脚板限位凸台之间。本发明具有可折叠的脚踏板，具有操作方面、结构简单和占用空间小的优点。
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公开(公告)号：CN210126510U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920745738.9
申请日：2019-05-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60S3/04
Abstract: 本实用新型公开一种冰雪铲，涉及铲雪装置技术领域，所述冰雪铲用在汽车上，包括铲体，所述铲体在其长度方向分段设置，且各段之间通过活动调节结构连接，以使得所述铲体在所述长度方向可叠设和展开，而具有叠设状态和可定位设置的展开状态。本实用新型提供的冰雪铲使得冰雪铲在存放时，可以折叠成体积较小的叠设状态，方便携带和收纳，减少了冰雪铲在车内的占用空间。
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公开(公告)号：CN208827534U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821572159.0
申请日：2018-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 一种新型出风口总成结构，其包括：进风口和出风口的本体和与所述本体的纵向内壁相转动连接的旋转框，其还包括：布置在所述旋转框进风口处并与所述旋转框的横向内壁转到的叶片组合，布置在所述旋转框出风口处并与所述旋转框横向滑动连接的拨扭，和布置在所述拨扭和所述叶片组合之间的驱动连接机构，其通过拨扭实现纵向上下方向的风向调节和横向左右方向的方向调节，达到实现四个方向调整的技术目的。
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公开(公告)号：CN215475392U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121899022.8
申请日：2021-08-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种仪表台管梁安装支架结构，包括管梁本体、左支架以及右支架；左支架和右支架上设有管梁安装面，管梁安装面的中间部位设有凹陷的第一管梁槽，第一管梁槽的上侧设有管梁预装口。管梁本体的左右两侧均设有连接支架，连接支架与左支架和右支架连接，管梁本体与第一管梁槽相吻合；连接支架的上侧设有管梁预装钩，管梁预装钩能够挂置在管梁预装口内并将管梁本体定位在左支架和右支架上。本实用新型能够将管梁本体与车身稳定连接，同时左支架上设有管梁预装口，连接支架上设有管梁预装钩，在安装管梁本体时，可以将管梁本体通过管梁预装钩挂置在所述左支架和所述右支架上，从而便于后续管梁本体与车身之间的安装固定。
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公开(公告)号：CN209041245U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821747077.5
申请日：2018-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B2/02
Abstract: 一种新型钢卡扣结构，其包括：上连接面和下连接面以及位于所述下连接面的下表面的环形锁止孔，螺钉位于穿过所述上下连接面并与所述环形锁止孔相卡接锁止配合，其中：所述下连接面的下表面还布置有向下延伸并向内倾斜的锁止臂，所述锁止臂的末端布置在所述环形锁止孔的下侧并与所述螺钉的螺纹部分相卡接锁止配合，其轴向两处锁止结构与螺钉相配合，提高固定强度和可靠性。
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